Tag Archives: anwb

Welke Maat Kinderfiets & Kinderfiets Accessoires | Elk Kind Veilig Op De Fiets

Ik ben Tamor Hartogs en ik vertel
hoe je een goede kinderfiets aanschaft… op de goede maat
en over de verlichting en accessoires… om veilig met je kinderfiets
door het verkeer te gaan. Je ziet steeds meer dat kinderen vanaf
twee jaar beginnen met een loopfietsje. Die heb ik hier. Hij heeft 12 inch wieltjes.
Het voordeel is dat de zadelpen lang is… waardoor je van twee tot vier jaar
op deze loopfiets kan. Ze leren er goed balans mee krijgen
waardoor ze op een 12 inch kinderfiets… vaak beginnen zonder zijwieltjes. Als je een kinderfiets koopt, moet je op
de maat letten. Het moet wel veilig zijn. Je hebt heel mooie maattabellen.
Je gaat van 12 inch naar 16 inch. Van 16 inch ga je naar 18 inch, daarna
naar 20 en dan krijg je nog 24 en 26. Dan kom je in de kleinste
volwassenmaat uit en dat is 28 inch. Je zal zien dat je ongeveer 1,5 jaar
per framemaat kunt doen.

Het belangrijkste is dat het echt bij je
kind past. Hoe bepaal je echt de maat? Daar heb je natuurlijk iemand voor nodig. Dex, kun jij me komen helpen?
-Ja, hoor. Welke vind je het mooist?
-Die. Dan gaan we het op deze proberen.
Ik zet deze aan de kant. Jij gaat er straks op zitten en dan mag je
je voeten allebei op de grond zetten. Dat is wel een beetje hoog, hè?
-Ja. Ik denk dat je er nog één keer af moet
en dan ga ik hem lager zetten. Stap er nog maar een keer op.
Kijk, dat is een stuk beter. Kun je nu ook goed afstappen
als je een noodstop moet maken? Kijk, super.
Ik zou zeggen, fiets erop weg. 50% van de ouders heeft een te grote
of te kleine fiets voor hun kind. Het scheelt geld als ze langer
op een kleine maat rijden. Dit is gevaarlijk. Met een kleine fiets
komt het stuur te dichtbij…

En kan het kind geen bocht maken. Met een grote fiets heeft het kind
de fiets niet onder controle. Als de knieën tegen het stuur komen,
is het tijd voor de volgende maat. Ik wil een nieuwe fiets. Als je een fiets koopt, is het belangrijk
voor welk doel je hem aanschaft. Ga je hem gebruiken voor naar school
of naar het bos? Als je hem voor school gebruikt,
raad ik vaste verlichting aan… voor en achter, en spatborden… zodat je veilig door het verkeer gaat,
ook in het donker. Kinderen willen steeds vaker
een mountainbike. Op een mountainbike zit zo min mogelijk. Alsnog raad ik dan een spatbord
en veilig voorlampje aan. Die kunnen we er dan op bouwen, zodat
je zichtbaar bent en het veilig wordt. Ook heb je reflectoren voor in de wielen. Koop een degelijke fiets
waar goede pedalen op zitten… die stroef zijn, waardoor je niet
van de pedalen glijdt…

En je altijd een goede remkracht hebt
met je terugtraprem. De aanschaf van een fiets is belangrijk
om met je kind te overleggen. Het eerste loopfietsje
zal je zelf aanschaffen… maar je kind zal op een leeftijd van 8 jaar
een eigen voorkeur hebben. Is dat een fiets met een voordrager
en dubbele buis? Of een stoerdere mountainbike? De fiets moet bij je kind passen,
maar veiligheid staat voorop. We gaan de remtest doen. Je gaat eerst remmen met de
terugtraprem en daarna met de handrem. Dan kijken we wanneer hij als eerste
stilstaat. Je bent veilig, ga maar. 70 centimeter,
en dan nu met de handrem. Zo, dat is een stuk verder. Je zit nu op 170 cm.

De conclusie is dat een terugtraprem
beter werkt dan een handrem. Je staat gelijk stil
en hebt een kortere remweg. Of niet, Dex?
-Ja. Mountainbikes hebben goede remmen
die op een volwassen fiets thuishoren. Als je de voorrem inknijpt, blokkeert de fiets. De kans dat je over het stuur gaat,
is groot, dus pas op met de voorrem. Je kunt een fiets volhangen
met accessoires. Het belangrijkste is de fietsbel.
Je moet goed te horen zijn op de fiets. Je hebt een standaardbel, ring-ring,
en we hebben de dingdongbel. Wat we tegenwoordig zien,
is de hogetoonbel.

Erg duidelijk als je wilt inhalen. Let ook goed op de handvatten. Als je ze
kunt draaien, kunnen ze eraf schieten. Dat is gevaarlijk in het verkeer.
Controleer dit een keer per halfjaar. Wat je ook steeds meer ziet,
is dat kinderen een kratje willen. Dit raden wij niet aan,
omdat er dan een tas voorin gaat. Voor je het weet hangt er 8 kilo aan de
voorkant en dat is zwaar voor een kind. Je hebt ook andere accessoires,
zoals de kralen voor in de spaken…

En verlichting voor in de wielen.
Wij raden dit af. Het kan loslaten
en ergens tussen komen. Het belangrijkste is een goed voor-
en achterlicht. Dat testen we nu. Je hebt verschillende soorten: batterij-
en, klikverlichting en een naafdynamo. Voor kinderfietsen raden we
vaste verlichting aan. Een naafdynamo is wat kwetsbaarder
en duurder om te vervangen. Dit is de klikverlichting en dit de vaste. De vaste verlichting
zet je vast met een bout. Ik ga het verschil laten zien.
Links een fiets met vaste verlichting… en rechts een met klikverlichting. Je ziet dat de lichtopbrengst
flink verschilt…

Maar wat zou het verschil zijn met mist?
Dat gaan we nu laten zien. We staan nu in de mist. Het kliklampje
heeft bijna geen lichtopbrengst. De vaste batterijverlichting
is nog goed zichtbaar. We raden daarom aan
om deze verlichting te monteren… en neem extra batterijen mee
in de schooltas. Een tweedehands fiets
is ook een goede optie. Het is wel belangrijk dat deze
in technisch goede staat verkeert. De fietsbel, goede verlichting
en dat de banden goed zijn. Controleer de bandenspanning elke
2 maanden en de verlichting elke maand. Als je een fiets koopt, moet de ketting
op de goede spanning hangen. Zoals je ziet, hangt de ketting te los. Als je achteruit trapt, komt eerst de
ketting op spanning en daarna rem je. Om dit op te lossen,
moet je de asmoeren loshalen… en de kettingspanners aanspannen,
zodat de ketting op spanning komt… en hij geen vertraging heeft met remmen. Je kunt beter een goede tweedehands
fiets kopen dan een slechte nieuwe. Dat is veiliger voor uw kind. We hebben behandeld
wat de juiste fietsmaat is… hoe je het veilig kunt houden in het
verkeer, fietsverlichting en accessoires. Heb je nog vragen? Stel ze in de
comments of bekijk onze andere video's.

Bedankt en tot de volgende..

Welke Maat Kinderfiets & Kinderfiets Accessoires | Elk Kind Veilig Op De Fiets

Ik ben Tamor Hartogs en ik vertel
hoe je een goede kinderfiets aanschaft… op de goede maat
en over de verlichting en accessoires… om veilig met je kinderfiets
door het verkeer te gaan. Je ziet steeds meer dat kinderen vanaf
twee jaar beginnen met een loopfietsje. Die heb ik hier. Hij heeft 12 inch wieltjes.
Het voordeel is dat de zadelpen lang is… waardoor je van twee tot vier jaar
op deze loopfiets kan. Ze leren er goed balans mee krijgen
waardoor ze op een 12 inch kinderfiets… vaak beginnen zonder zijwieltjes. Als je een kinderfiets koopt, moet je op
de maat letten. Het moet wel veilig zijn. Je hebt heel mooie maattabellen.
Je gaat van 12 inch naar 16 inch. Van 16 inch ga je naar 18 inch, daarna
naar 20 en dan krijg je nog 24 en 26. Dan kom je in de kleinste
volwassenmaat uit en dat is 28 inch.

Je zal zien dat je ongeveer 1,5 jaar
per framemaat kunt doen. Het belangrijkste is dat het echt bij je
kind past. Hoe bepaal je echt de maat? Daar heb je natuurlijk iemand voor nodig. Dex, kun jij me komen helpen?
-Ja, hoor. Welke vind je het mooist?
-Die. Dan gaan we het op deze proberen.
Ik zet deze aan de kant. Jij gaat er straks op zitten en dan mag je
je voeten allebei op de grond zetten. Dat is wel een beetje hoog, hè?
-Ja.

Ik denk dat je er nog één keer af moet
en dan ga ik hem lager zetten. Stap er nog maar een keer op.
Kijk, dat is een stuk beter. Kun je nu ook goed afstappen
als je een noodstop moet maken? Kijk, super.
Ik zou zeggen, fiets erop weg. 50% van de ouders heeft een te grote
of te kleine fiets voor hun kind. Het scheelt geld als ze langer
op een kleine maat rijden. Dit is gevaarlijk. Met een kleine fiets
komt het stuur te dichtbij…

En kan het kind geen bocht maken. Met een grote fiets heeft het kind
de fiets niet onder controle. Als de knieën tegen het stuur komen,
is het tijd voor de volgende maat. Ik wil een nieuwe fiets. Als je een fiets koopt, is het belangrijk
voor welk doel je hem aanschaft. Ga je hem gebruiken voor naar school
of naar het bos? Als je hem voor school gebruikt,
raad ik vaste verlichting aan… voor en achter, en spatborden… zodat je veilig door het verkeer gaat,
ook in het donker.

Kinderen willen steeds vaker
een mountainbike. Op een mountainbike zit zo min mogelijk. Alsnog raad ik dan een spatbord
en veilig voorlampje aan. Die kunnen we er dan op bouwen, zodat
je zichtbaar bent en het veilig wordt. Ook heb je reflectoren voor in de wielen. Koop een degelijke fiets
waar goede pedalen op zitten… die stroef zijn, waardoor je niet
van de pedalen glijdt… en je altijd een goede remkracht hebt
met je terugtraprem. De aanschaf van een fiets is belangrijk
om met je kind te overleggen. Het eerste loopfietsje
zal je zelf aanschaffen… maar je kind zal op een leeftijd van 8 jaar
een eigen voorkeur hebben. Is dat een fiets met een voordrager
en dubbele buis? Of een stoerdere mountainbike? De fiets moet bij je kind passen,
maar veiligheid staat voorop. We gaan de remtest doen. Je gaat eerst remmen met de
terugtraprem en daarna met de handrem. Dan kijken we wanneer hij als eerste
stilstaat. Je bent veilig, ga maar. 70 centimeter,
en dan nu met de handrem. Zo, dat is een stuk verder. Je zit nu op 170 cm. De conclusie is dat een terugtraprem
beter werkt dan een handrem. Je staat gelijk stil
en hebt een kortere remweg.

Of niet, Dex?
-Ja. Mountainbikes hebben goede remmen
die op een volwassen fiets thuishoren. Als je de voorrem inknijpt, blokkeert de fiets. De kans dat je over het stuur gaat,
is groot, dus pas op met de voorrem. Je kunt een fiets volhangen
met accessoires. Het belangrijkste is de fietsbel.
Je moet goed te horen zijn op de fiets. Je hebt een standaardbel, ring-ring,
en we hebben de dingdongbel. Wat we tegenwoordig zien,
is de hogetoonbel. Erg duidelijk als je wilt inhalen. Let ook goed op de handvatten. Als je ze
kunt draaien, kunnen ze eraf schieten. Dat is gevaarlijk in het verkeer.
Controleer dit een keer per halfjaar. Wat je ook steeds meer ziet,
is dat kinderen een kratje willen. Dit raden wij niet aan,
omdat er dan een tas voorin gaat. Voor je het weet hangt er 8 kilo aan de
voorkant en dat is zwaar voor een kind.

Je hebt ook andere accessoires,
zoals de kralen voor in de spaken… en verlichting voor in de wielen.
Wij raden dit af. Het kan loslaten
en ergens tussen komen. Het belangrijkste is een goed voor-
en achterlicht. Dat testen we nu. Je hebt verschillende soorten: batterij-
en, klikverlichting en een naafdynamo. Voor kinderfietsen raden we
vaste verlichting aan. Een naafdynamo is wat kwetsbaarder
en duurder om te vervangen. Dit is de klikverlichting en dit de vaste. De vaste verlichting
zet je vast met een bout. Ik ga het verschil laten zien.
Links een fiets met vaste verlichting… en rechts een met klikverlichting. Je ziet dat de lichtopbrengst
flink verschilt…

Maar wat zou het verschil zijn met mist?
Dat gaan we nu laten zien. We staan nu in de mist. Het kliklampje
heeft bijna geen lichtopbrengst. De vaste batterijverlichting
is nog goed zichtbaar. We raden daarom aan
om deze verlichting te monteren… en neem extra batterijen mee
in de schooltas. Een tweedehands fiets
is ook een goede optie. Het is wel belangrijk dat deze
in technisch goede staat verkeert.

De fietsbel, goede verlichting
en dat de banden goed zijn. Controleer de bandenspanning elke
2 maanden en de verlichting elke maand. Als je een fiets koopt, moet de ketting
op de goede spanning hangen. Zoals je ziet, hangt de ketting te los. Als je achteruit trapt, komt eerst de
ketting op spanning en daarna rem je. Om dit op te lossen,
moet je de asmoeren loshalen… en de kettingspanners aanspannen,
zodat de ketting op spanning komt… en hij geen vertraging heeft met remmen.

Je kunt beter een goede tweedehands
fiets kopen dan een slechte nieuwe. Dat is veiliger voor uw kind. We hebben behandeld
wat de juiste fietsmaat is… hoe je het veilig kunt houden in het
verkeer, fietsverlichting en accessoires. Heb je nog vragen? Stel ze in de
comments of bekijk onze andere video's. Bedankt en tot de volgende..

Welke Maat Kinderfiets & Kinderfiets Accessoires | Elk Kind Veilig Op De Fiets

Ik ben Tamor Hartogs en ik vertel
hoe je een goede kinderfiets aanschaft… op de goede maat
en over de verlichting en accessoires… om veilig met je kinderfiets
door het verkeer te gaan. Je ziet steeds meer dat kinderen vanaf
twee jaar beginnen met een loopfietsje. Die heb ik hier. Hij heeft 12 inch wieltjes.
Het voordeel is dat de zadelpen lang is… waardoor je van twee tot vier jaar
op deze loopfiets kan. Ze leren er goed balans mee krijgen
waardoor ze op een 12 inch kinderfiets… vaak beginnen zonder zijwieltjes. Als je een kinderfiets koopt, moet je op
de maat letten. Het moet wel veilig zijn. Je hebt heel mooie maattabellen.
Je gaat van 12 inch naar 16 inch. Van 16 inch ga je naar 18 inch, daarna
naar 20 en dan krijg je nog 24 en 26.

Dan kom je in de kleinste
volwassenmaat uit en dat is 28 inch. Je zal zien dat je ongeveer 1,5 jaar
per framemaat kunt doen. Het belangrijkste is dat het echt bij je
kind past. Hoe bepaal je echt de maat? Daar heb je natuurlijk iemand voor nodig. Dex, kun jij me komen helpen?
-Ja, hoor. Welke vind je het mooist?
-Die. Dan gaan we het op deze proberen.
Ik zet deze aan de kant. Jij gaat er straks op zitten en dan mag je
je voeten allebei op de grond zetten. Dat is wel een beetje hoog, hè?
-Ja. Ik denk dat je er nog één keer af moet
en dan ga ik hem lager zetten. Stap er nog maar een keer op.
Kijk, dat is een stuk beter. Kun je nu ook goed afstappen
als je een noodstop moet maken? Kijk, super.
Ik zou zeggen, fiets erop weg. 50% van de ouders heeft een te grote
of te kleine fiets voor hun kind. Het scheelt geld als ze langer
op een kleine maat rijden. Dit is gevaarlijk. Met een kleine fiets
komt het stuur te dichtbij… en kan het kind geen bocht maken.

Met een grote fiets heeft het kind
de fiets niet onder controle. Als de knieën tegen het stuur komen,
is het tijd voor de volgende maat. Ik wil een nieuwe fiets. Als je een fiets koopt, is het belangrijk
voor welk doel je hem aanschaft. Ga je hem gebruiken voor naar school
of naar het bos? Als je hem voor school gebruikt,
raad ik vaste verlichting aan… voor en achter, en spatborden… zodat je veilig door het verkeer gaat,
ook in het donker. Kinderen willen steeds vaker
een mountainbike. Op een mountainbike zit zo min mogelijk. Alsnog raad ik dan een spatbord
en veilig voorlampje aan. Die kunnen we er dan op bouwen, zodat
je zichtbaar bent en het veilig wordt.

Ook heb je reflectoren voor in de wielen. Koop een degelijke fiets
waar goede pedalen op zitten… die stroef zijn, waardoor je niet
van de pedalen glijdt… en je altijd een goede remkracht hebt
met je terugtraprem. De aanschaf van een fiets is belangrijk
om met je kind te overleggen. Het eerste loopfietsje
zal je zelf aanschaffen… maar je kind zal op een leeftijd van 8 jaar
een eigen voorkeur hebben. Is dat een fiets met een voordrager
en dubbele buis? Of een stoerdere mountainbike? De fiets moet bij je kind passen,
maar veiligheid staat voorop.

We gaan de remtest doen. Je gaat eerst remmen met de
terugtraprem en daarna met de handrem. Dan kijken we wanneer hij als eerste
stilstaat. Je bent veilig, ga maar. 70 centimeter,
en dan nu met de handrem. Zo, dat is een stuk verder. Je zit nu op 170 cm. De conclusie is dat een terugtraprem
beter werkt dan een handrem. Je staat gelijk stil
en hebt een kortere remweg. Of niet, Dex?
-Ja. Mountainbikes hebben goede remmen
die op een volwassen fiets thuishoren. Als je de voorrem inknijpt, blokkeert de fiets.

De kans dat je over het stuur gaat,
is groot, dus pas op met de voorrem. Je kunt een fiets volhangen
met accessoires. Het belangrijkste is de fietsbel.
Je moet goed te horen zijn op de fiets. Je hebt een standaardbel, ring-ring,
en we hebben de dingdongbel. Wat we tegenwoordig zien,
is de hogetoonbel. Erg duidelijk als je wilt inhalen. Let ook goed op de handvatten. Als je ze
kunt draaien, kunnen ze eraf schieten. Dat is gevaarlijk in het verkeer.
Controleer dit een keer per halfjaar.

Wat je ook steeds meer ziet,
is dat kinderen een kratje willen. Dit raden wij niet aan,
omdat er dan een tas voorin gaat. Voor je het weet hangt er 8 kilo aan de
voorkant en dat is zwaar voor een kind. Je hebt ook andere accessoires,
zoals de kralen voor in de spaken… en verlichting voor in de wielen.
Wij raden dit af. Het kan loslaten
en ergens tussen komen. Het belangrijkste is een goed voor-
en achterlicht. Dat testen we nu. Je hebt verschillende soorten: batterij-
en, klikverlichting en een naafdynamo. Voor kinderfietsen raden we
vaste verlichting aan. Een naafdynamo is wat kwetsbaarder
en duurder om te vervangen. Dit is de klikverlichting en dit de vaste. De vaste verlichting
zet je vast met een bout. Ik ga het verschil laten zien.
Links een fiets met vaste verlichting… en rechts een met klikverlichting. Je ziet dat de lichtopbrengst
flink verschilt… maar wat zou het verschil zijn met mist?
Dat gaan we nu laten zien. We staan nu in de mist. Het kliklampje
heeft bijna geen lichtopbrengst. De vaste batterijverlichting
is nog goed zichtbaar. We raden daarom aan
om deze verlichting te monteren… en neem extra batterijen mee
in de schooltas.

Een tweedehands fiets
is ook een goede optie. Het is wel belangrijk dat deze
in technisch goede staat verkeert. De fietsbel, goede verlichting
en dat de banden goed zijn. Controleer de bandenspanning elke
2 maanden en de verlichting elke maand. Als je een fiets koopt, moet de ketting
op de goede spanning hangen. Zoals je ziet, hangt de ketting te los. Als je achteruit trapt, komt eerst de
ketting op spanning en daarna rem je. Om dit op te lossen,
moet je de asmoeren loshalen…

En de kettingspanners aanspannen,
zodat de ketting op spanning komt… en hij geen vertraging heeft met remmen. Je kunt beter een goede tweedehands
fiets kopen dan een slechte nieuwe. Dat is veiliger voor uw kind. We hebben behandeld
wat de juiste fietsmaat is… hoe je het veilig kunt houden in het
verkeer, fietsverlichting en accessoires. Heb je nog vragen? Stel ze in de
comments of bekijk onze andere video's.

Bedankt en tot de volgende..

E-bike Kopen: Hier Moet Je Op Letten | Anwb Fiets

Mijn naam is Benn
en ik ben fietsenmaker. Vandaag gaan we het hebben
over e-bikes. E-bikes zijn enorm populair
en dat is ook niet zo gek… want je kunt tot wel
25 kilometer per uur fietsen… zonder te zweten. Er zijn wel een aantal dingen
waar je op moet letten bij… de aanschaf van een
elektrische fiets. Ik neem ze met je door. Een elektrische fiets is
hetzelfde als een… normale fiets maar
dan met een motortje. Je moet nog steeds
zelf fietsen maar je krijgt… wel ondersteuning tot
25 kilometer per uur. Je hebt ook speed pedelecs
maar die gaan tot wel… 45 kilometer per uur en
hiervoor gelden dezelfde… regels als voor
bromfietsers. En je moet dus
ook een helm dragen. Wanneer je een e-bike wilt
gaan kopen zijn er een aantal… dingen om rekening
mee te houden. Een elektrische fiets
is relatief duur. Je betaalt zomaar tussen
de 1000 en 3000 euro. Je moet er dus ook goed over
nadenken waar je de fiets stalt…

voor het station is misschien
niet een heel goed idee. Daarnaast is een
elektrische fiets een… stuk zwaarder dan
een gewone fiets. Hier merk je tijdens het fietsen
niets van door de ondersteuning… maar als je bijvoorbeeld achterop
een fietsendrager wilt zetten… kan het erg vervelend zijn. Daarnaast moet je nog
rekening houden met de accu… van je elektrische fiets. Deze gaat ongeveer
5 tot 8 jaar mee. Fiets je vaak lange afstanden?
Dan heb je een grotere… capaciteit nodig.
Fiets je vaak kleine afstanden? Dat kun je ook doen met
een kleinere capaciteit… dat is namelijk
een stuk goedkoper. Daarnaast heb je nog vaste
en afneembare accu’s. Een afneembare accu kun je altijd
meenemen en overal opladen. Een nadeel is wel dat
het diefstalgevoeliger is. Je hebt ook nog
accu’s in het frame. Een voordeel van accu
in het frame is dat deze vaak… een grotere capaciteit hebben.
Ook heb je geen last van diefstal. Een nadeel van een vaste accu
is dat je altijd je fiets moet… meenemen als je
deze wilt opladen. Meestal zie je afneembare
accu’s op de bagagedrager. Dat is handig, omdat je ze
mee kunt nemen.

Voor de gewichtsverdeling
is het eigenlijk het beste… als de accu
in het frame zit. Daarnaast moet je nog
rekening kunnen houden… met de plaatsing van de motor. Je hebt voorwielmotoren,
motor in het midden en… heel soms achterwielmotor. Een groot voordeel van de
voorwielmotor is dat deze… stil is en vrij betaalbaar. Een nadeel van een fiets
met voorwielmotor is dat je… het idee hebt dat je
vooruit getrokken wordt. Daarnaast is de
gewichtsverdeling wat minder… en kan het één à twee
seconden duren voordat… de voorwiel motor
begint te ondersteunen. Een voordeel aan een fiets
met middenmotor is dat… de middenmotor
een stuk krachtiger is. Daarnaast is de gewichtsverdeling
in de fiets een stuk beter. Ook voelt een middenmotor
een stuk natuurlijker aan. Nadelen aan een fiets
met middenmotors zijn… dat de fiets wat meer
geluid maakt en ook is een…

middenmotor een stuk duurder
dan bijvoorbeeld een voorwielmotor. Ook kun je alleen maar kiezen
voor een fiets met een hogere instap. Daarnaast heb je ook nog
fietsen met een achterwielmotor. Een voordeel aan een
fiets met een achterwielmotor is dat het gewicht
wat lager is. Ook geeft het de meest
natuurlijke rijbeweging. Een achterwielmotor is ideaal
in bergachtige gebied. Een nadeel van een
achterwielmotor is dat je… geen naafversnellingen
kunt hebben, geen gesloten… kettingkast en je kunt niet
zomaar je band verwisselen. Vaak moet een achterwielmotor
opnieuw ingelezen worden… wanneer je deze uit
de fiets hebt gehaald. Daarnaast heb ik nog een
paar tips over het onderhoud. Het is belangrijk om regelmatig
je bandenspanning te controleren. Hoe harder de banden en hoe lichter
je fietst, hoe minder slijtage. Ook is het belangrijk om je
fiets goed schoon te houden. Haal er dus regelmatig even
een doekje overheen. Je kunt dan ook gelijk even
controleren of alle bouten… en moeren nog
goed vastzitten.

Bewaar je accu indien mogelijk
zoveel mogelijk op kamertemperatuur. Zorg er ook voor dat je accu
nooit helemaal leeg loopt… en laad deze dus
regelmatig bij. Het is ook goed voor je fiets
als je regelmatig blijft fietsen… dus ook in de winter. Je fiets kan echt wel tegen een
stootje maar zorg ervoor… dat hij bij een heftige
regenbui altijd binnen staat. Wil je nou niet voor
verrassingen komen te staan? Dan is ANWB Fiets Lease
misschien wat voor jou. Je leaset voor een vast
bedrag per maand… en onderhoud en ANWB
fietswegenwacht zijn inbegrepen. Wil je nou een fiets kopen?
Dan zijn wij de fietsenmakers… er natuurlijk nog altijd voor je. Heb je nog meer
vragen over fietsen? Fiets dan even door
onze andere video’s heen. Bedankt voor het kijken
en tot de volgende!.

Is Jouw Fiets Weleens Gestolen? | Anwb Straatvraag

Ik woon al
m'n hele leven in Utrecht. Ik kan niet tellen
hoe vaak m'n fiets is gejat. Ja, twee keer eigenlijk. Er is weleens
een fiets van mij gestolen. Ik heb nu 'n Swapfiets. Die wordt
niet meer gejat, dus dat is wel fijn. Ik voelde me wel genaaid. Ik had die
fiets twee weken, toen was hij weg. Ik woon nog niet zo lang in Utrecht,
dus hier nog niet… maar in Amsterdam heb ik dat zeker
wel vaak meegemaakt. Zette ik hem buiten
bij de sportwinkel neer… Ik was nog geen kwartier binnen
geweest. Kom ik terug, fiets weg. Ja, het is gewoon zuur. Je kijkt je raam uit en probeert
je fiets te vinden en denkt: Hij staat er niet.
Dan ga je nadenken: Wacht, ben ik ergens geweest?
Ben ik hem ergens vergeten 's avonds? Dan denk je: Nee, dat is helemaal
niet waar.

Hij stond gewoon hier. Mijn fiets is nog nooit gestolen. Ik hoop dat dat ook nooit gebeurt,
want ik weet niet wat ik dan moet. Ja, het is gewoon gezeik.
Je wilt gewoon een fiets hebben. Je checkt ook niet tussendoor even
of je fiets er staat. Je checkt of hij er staat wanneer je
hem nodig hebt en dan is hij er niet. Nou, ik heb extra sloten erop. Ik heb een gewoon slot
onder het zadel…

En dan heb ik nog
een extra kettingslot. Als ze aan mijn fiets komen,
hebben ze aan mij de verkeerde. Ik heb een dubbelslot.
-Altijd op dubbelslot. Of ergens aan vast.
-Ik heb drie sloten op m'n fiets. Dus mijn fiets kunnen ze
echt niet meenemen. En als hij gestolen wordt,
dan ben ik verzekerd. Je kan het toch niet tegengaan,
denk ik. Ik heb gewoon een heel goedkoop
Action-slot. Misschien is dat ook waarom het
een paar keer fout is gegaan. Mijn fiets is wel
een paar keer gejat. Ik zet hem altijd met
een kettingslot op slot. Ik gooi het over een andere boeg. Als je hem gewoon niet te mooi maakt,
wordt hij niet zo snel gestolen. Ik heb het zelf nooit gedaan,
maar was erbij toen vrienden…

Zo'n fiets kochten voor een tientje
of voor twintig euro of zo. In principe is dat heling,
dus niet het allerslimste. Beetje veel gezeik om telkens
een eigen fiets te moeten regelen… en die koop je dan maar
van een zwerver voor een tientje. Dat zie ik wel heel vaak.
Dan zie ik een fiets waarvan ik denk: Twintig euro
vind ik een beetje weinig. Maar dat komt dus gewoon,
omdat die mensen… Ze geven geen inkoopprijs uit, dat
is dan makkelijk twee tientjes winst. Een maat heeft een keer gezeik
gehad met de politie. Dat lijkt me niet 't allerbeste idee.
-Als hij elke maand gestolen wordt… omdat je een keer
niet je slot erop doet… kan je net zo goed voor een tientje
per maand een fiets huren. Dat is wel een beetje shady
aan de ene kant. Ik heb het zelf ook nog nooit gedaan.

Het is niet zo dat ik mensen echt
heel erg veroordeel als ze dat doen. Het hoort natuurlijk niet..

Hoe Neem Ik Een Fiets Mee Met De Caravan? | Anwb Kamperen

Hoe neem ik mijn fiets het beste mee op de caravan Tip: gebruik een wegklapbare drager Niet zelf monteren, laat de drager bij de
dealer monteren Fietsen voor- en achterop beïnvloeden de
wegligging Let op slinger gevaar Of zet ze binnenin de caravan Let hierbij op het interieur Hierdoor zit het gewicht boven de as…..wat zorgt voor een betere wegligging Je keuze gemaakt? Dan kan je op pad!.

Welke Maat Kinderfiets & Kinderfiets Accessoires | Elk Kind Veilig Op De Fiets

Ik ben Tamor Hartogs en ik vertel
hoe je een goede kinderfiets aanschaft… op de goede maat
en over de verlichting en accessoires… om veilig met je kinderfiets
door het verkeer te gaan. Je ziet steeds meer dat kinderen vanaf
twee jaar beginnen met een loopfietsje. Die heb ik hier. Hij heeft 12 inch wieltjes.
Het voordeel is dat de zadelpen lang is… waardoor je van twee tot vier jaar
op deze loopfiets kan. Ze leren er goed balans mee krijgen
waardoor ze op een 12 inch kinderfiets… vaak beginnen zonder zijwieltjes. Als je een kinderfiets koopt, moet je op
de maat letten. Het moet wel veilig zijn. Je hebt heel mooie maattabellen.
Je gaat van 12 inch naar 16 inch. Van 16 inch ga je naar 18 inch, daarna
naar 20 en dan krijg je nog 24 en 26. Dan kom je in de kleinste
volwassenmaat uit en dat is 28 inch. Je zal zien dat je ongeveer 1,5 jaar
per framemaat kunt doen.

Het belangrijkste is dat het echt bij je
kind past. Hoe bepaal je echt de maat? Daar heb je natuurlijk iemand voor nodig. Dex, kun jij me komen helpen?
-Ja, hoor. Welke vind je het mooist?
-Die. Dan gaan we het op deze proberen.
Ik zet deze aan de kant. Jij gaat er straks op zitten en dan mag je
je voeten allebei op de grond zetten. Dat is wel een beetje hoog, hè?
-Ja. Ik denk dat je er nog één keer af moet
en dan ga ik hem lager zetten. Stap er nog maar een keer op.
Kijk, dat is een stuk beter. Kun je nu ook goed afstappen
als je een noodstop moet maken? Kijk, super.
Ik zou zeggen, fiets erop weg.

50% van de ouders heeft een te grote
of te kleine fiets voor hun kind. Het scheelt geld als ze langer
op een kleine maat rijden. Dit is gevaarlijk. Met een kleine fiets
komt het stuur te dichtbij… en kan het kind geen bocht maken. Met een grote fiets heeft het kind
de fiets niet onder controle. Als de knieën tegen het stuur komen,
is het tijd voor de volgende maat. Ik wil een nieuwe fiets. Als je een fiets koopt, is het belangrijk
voor welk doel je hem aanschaft. Ga je hem gebruiken voor naar school
of naar het bos? Als je hem voor school gebruikt,
raad ik vaste verlichting aan…

Voor en achter, en spatborden… zodat je veilig door het verkeer gaat,
ook in het donker. Kinderen willen steeds vaker
een mountainbike. Op een mountainbike zit zo min mogelijk. Alsnog raad ik dan een spatbord
en veilig voorlampje aan. Die kunnen we er dan op bouwen, zodat
je zichtbaar bent en het veilig wordt. Ook heb je reflectoren voor in de wielen. Koop een degelijke fiets
waar goede pedalen op zitten… die stroef zijn, waardoor je niet
van de pedalen glijdt… en je altijd een goede remkracht hebt
met je terugtraprem.

De aanschaf van een fiets is belangrijk
om met je kind te overleggen. Het eerste loopfietsje
zal je zelf aanschaffen… maar je kind zal op een leeftijd van 8 jaar
een eigen voorkeur hebben. Is dat een fiets met een voordrager
en dubbele buis? Of een stoerdere mountainbike? De fiets moet bij je kind passen,
maar veiligheid staat voorop. We gaan de remtest doen. Je gaat eerst remmen met de
terugtraprem en daarna met de handrem. Dan kijken we wanneer hij als eerste
stilstaat. Je bent veilig, ga maar. 70 centimeter,
en dan nu met de handrem. Zo, dat is een stuk verder. Je zit nu op 170 cm. De conclusie is dat een terugtraprem
beter werkt dan een handrem. Je staat gelijk stil
en hebt een kortere remweg. Of niet, Dex?
-Ja. Mountainbikes hebben goede remmen
die op een volwassen fiets thuishoren. Als je de voorrem inknijpt, blokkeert de fiets. De kans dat je over het stuur gaat,
is groot, dus pas op met de voorrem. Je kunt een fiets volhangen
met accessoires. Het belangrijkste is de fietsbel.
Je moet goed te horen zijn op de fiets.

Je hebt een standaardbel, ring-ring,
en we hebben de dingdongbel. Wat we tegenwoordig zien,
is de hogetoonbel. Erg duidelijk als je wilt inhalen. Let ook goed op de handvatten. Als je ze
kunt draaien, kunnen ze eraf schieten. Dat is gevaarlijk in het verkeer.
Controleer dit een keer per halfjaar. Wat je ook steeds meer ziet,
is dat kinderen een kratje willen. Dit raden wij niet aan,
omdat er dan een tas voorin gaat. Voor je het weet hangt er 8 kilo aan de
voorkant en dat is zwaar voor een kind. Je hebt ook andere accessoires,
zoals de kralen voor in de spaken…

En verlichting voor in de wielen.
Wij raden dit af. Het kan loslaten
en ergens tussen komen. Het belangrijkste is een goed voor-
en achterlicht. Dat testen we nu. Je hebt verschillende soorten: batterij-
en, klikverlichting en een naafdynamo. Voor kinderfietsen raden we
vaste verlichting aan. Een naafdynamo is wat kwetsbaarder
en duurder om te vervangen. Dit is de klikverlichting en dit de vaste. De vaste verlichting
zet je vast met een bout. Ik ga het verschil laten zien.
Links een fiets met vaste verlichting… en rechts een met klikverlichting. Je ziet dat de lichtopbrengst
flink verschilt… maar wat zou het verschil zijn met mist?
Dat gaan we nu laten zien. We staan nu in de mist. Het kliklampje
heeft bijna geen lichtopbrengst. De vaste batterijverlichting
is nog goed zichtbaar. We raden daarom aan
om deze verlichting te monteren… en neem extra batterijen mee
in de schooltas. Een tweedehands fiets
is ook een goede optie. Het is wel belangrijk dat deze
in technisch goede staat verkeert. De fietsbel, goede verlichting
en dat de banden goed zijn.

Controleer de bandenspanning elke
2 maanden en de verlichting elke maand. Als je een fiets koopt, moet de ketting
op de goede spanning hangen. Zoals je ziet, hangt de ketting te los. Als je achteruit trapt, komt eerst de
ketting op spanning en daarna rem je. Om dit op te lossen,
moet je de asmoeren loshalen… en de kettingspanners aanspannen,
zodat de ketting op spanning komt… en hij geen vertraging heeft met remmen. Je kunt beter een goede tweedehands
fiets kopen dan een slechte nieuwe. Dat is veiliger voor uw kind. We hebben behandeld
wat de juiste fietsmaat is… hoe je het veilig kunt houden in het
verkeer, fietsverlichting en accessoires. Heb je nog vragen? Stel ze in de
comments of bekijk onze andere video's. Bedankt en tot de volgende.

Welke Fietsframe Maat Kies Je, En Hoe Stel Je Je Zadel En Stuur Goed Af? | Anwb Fiets

Mijn naam is Benn
en ik ben fietsenmaker. Vandaag gaan we het
hebben over framematen… en het afstellen van je fiets. Zo gaan we je laten zien hoe je
het zadel op de juiste manier afstelt… en hoe je het stuur op
de juiste manier afstelt. Ook gaan we het hebben
over verschillende zithoudingen. We beginnen met het
berekenen van de juiste framemaat.

Je kunt zelf de perfecte
framemaat berekenen… door je voeten op de grond te zetten. Ongeveer 15 centimeter van elkaar. Vervolgens meet je de afstand
tussen de grond en je kruis op… dit is binnenbeenlengte. Vermenigvuldig de binnenbeenlengte
met 0,68… en je hebt jouw framemaat te pakken. Zit je nou tussen twee framematen in?
Kies dan altijd de laagste maat. Een lage maat kun je compenseren
met het stuur en het zadel… Een te hoge maat kan klachten
opleveren in je nek en schouders. Let op: ben je van plan om een
fiets te kopen met een geveerde zadelpen? Zorg dan dat je vier centimeter
van jouw framemaat aftrekt… omdat de fiets een stukje hoger wordt. Grofweg heb je drie fietshoudingen. De rechtop houding, de sportieve houding
en de diepe racehouding. Veel fietsers denken dat… de rechtop houding per definitie
de meest comfortabele is. Maar dit is niet altijd waar. Zeker als je langere afstanden fietst
of als je sneller wilt fietsen… kunnen andere houdingen
veel voordelen hebben.

In de rechtop houding staat
het stuur altijd hoger dan het zadel. Hierdoor zit je mooi rechtop,
kun je met andere praten… en dit is erg comfortabel voor in de stad. Deze zithouding heeft ook nadelen. Het is lastiger om je benen
soepel rond te laten gaan… en je hebt veel meer last van
luchtweerstand. Dit is een sportieve fiets. Die zit eigenlijk tussen een
stadsfiets en een racefiets in. Bij een sportieve fiets zit het zadel en
het stuur nagenoeg op dezelfde hoogte. Hierdoor zit je wat verder
naar voren gebogen. Deze fiets heeft enkele voor- en nadelen
ten opzichte van een normale stadsfiets. Een voordeel is dat je bij dit type fiets
minder last hebt van luchtweerstand. De nadelen van dit type fiets zijn
doordat je verder voorover gebogen zit… het zwaar kan zijn voor je rugspieren. En ook kun je wat minder goed
met anderen praten… en minder goed om je heen kijken. Dit is een racefiets. Bij een racefiets staat het zadel
altijd hoger dan het stuur. Hierdoor zit je in een diepe racehouding.

In een diepe racehouding heb je nog
minder last van de luchtweerstand… en kun je je benen
nog vrijer bewegen… doordat er minder gewicht
rust op het zadel. De nadelen zijn: dat je minder goed
om je heen kunt kijken… en het zwaarder is voor je bovenlichaam. Dit maakt deze fiets minder geschikt
voor mensen met rugklachten. Nu gaan we de fiets afstellen.
We beginnen met het zadel. Het komt vaak voor
dat mensen het zadel te laag… of juist te hoog hebben staan. En daar kunnen klachten uit voortkomen. Het zadel kun je verstellen door het
over de zadelrails te verschuiven. Ook kun je vaak de hoek
van het zadel aanpassen. Zo kun je de punt meer omhoog zetten
of juist meer naar beneden. Als je met je voeten plat bij de grond kunt,
dan staat je zadel te laag. Als je zadel te hoog staat… overstrek je je knieën en enkels
en dat kan klachten opleveren. Als je met je tenen net
bij de grond komt… dan staat het zadel voor jou
op de perfecte hoogte.

Vervolgens zet je je voet op de
drie uurs stand op je pedaal. Nu moet je knie ongeveer boven
de pedaalas van je fiets zitten. Dan zit je in een perfecte houding. Nu gaan we het stuur afstellen. Dit kun je doen met
een verstelbare stuurpen… of door de stuurbout los
te draaien. Op deze manier kun je het stuur
omhoog of omlaag zetten. Met de bout voor in de stuurpen,
kun je de hoek van het stuur veranderen.

Zorg dat je goed bij de handvatten kunt
zonder je armen te overstrekken. Dit is voor mij de perfecte houding. Heb je nog meer vragen over fietsen? Fiets dan even door
onze andere video’s heen. Bedankt voor het kijken
en tot de volgende video..

Bakfiets Voor Kind & Baby (waar Moet Deze Aan Voldoen?) | Elk Kind Veilig Op De Fiets

Hoi, ik ben Tamor en we gaan 't vandaag
hebben over bakfietsen. Hoe je je kind er veilig
in kan vervoeren… en wat er gebeurt
als je het kind niet goed vastzet. Je hebt twee soorten bakfietsen:
Je hebt een bakfiets met twee wielen… een voor- en een achterwiel… en je hebt een bakfiets met twee
voorwielen en een achterwiel. In een bakfiets met twee wielen is vaak
de bak wat kleiner en compacter…. waardoor er nooit twee babyschalen
in kunnen. Daarentegen kan je wel
twee kinderen meenemen. In een bakfiets met twee wielen aan
de voorkant is vaak de bak wat groter… waardoor je er twee baby's goed mee
kan vervoeren in een veilige babyschaal. Een driewielbakfiets stuurt moeilijker
omdat er twee voorwielen op zijn. Als je de bocht door gaat,
willen ze eigenlijk gewoon rechtdoor… dus het is moeilijker
om hem de bocht in te drukken.

Met een tweewielbakfiets
gaat dit gewoon veel soepeler… en dan gaat het eigenlijk hetzelfde
als je eigen stadsfiets. We gaan vandaag de slalomtest doen. Ik ga met deze bakfiets laten zien
hoe je door de pionnen gaat… en ik ga hem ook straks laten zien
met de driewielbakfiets. Let's go. Nou, dat ging top.
De volgende, de driewieler. Nou, je ziet het.
Dat is een stuk minder groot succes. Je hebt elektrische bakfietsen en je hebt
bakfietsen zonder ondersteuning.

Voordeel van 'n elektrische bakfiets is
dat met al 't gewicht dat je meeneemt… is het een stuk prettiger om de fiets
op gang en in bedwang te houden. Maar ze zijn ook wat duurder, dus ze zijn
ook iets gevoeliger voor diefstal. Als je op een bakfiets gaat rijden… moet je er echt op gaan letten
dat je je aanpast aan het verkeer. Je bent een stuk langer
en je bent dus ook een stuk logger. De fiets is niet zo snel wendbaar, dus
rij er echt rustig mee door het verkeer. Er zit geen vering in de fiets,
dus alles trilt gewoon een stuk meer. Dus hou daar rekening mee met fietsen
over hobbels of een stoeprand op rijden. Dus het is helemaal niet verstandig om
met een baby in een bakfiets te fietsen.

Hoe veilig het is om op een bakfiets te
fietsen, ligt echt aan de bestuurder. Neem gewoon de tijd ervoor, rij rustig
en schat een bocht op het gemak in. Als je je bakfiets wilt parkeren,
moet je natuurlijk wel rekening houden… dat je bakfiets een stuk langer is. Met een bakfiets met twee wielen
heb je 'en standaard die eronderuit klapt. Een bakfiets met drie wielen
zet je eigenlijk op de rem. Maar het zijn natuurlijk grote dingen, dus
hou rekening met de rest van 't verkeer. Ik ga jullie nu uitleggen
hoe je je kind kan vervoeren. Je hebt een kinderstoeltje,
die klik je hierin vast.

En dan zit er vering in deze, die wat
klappen opvangt tijdens het fietsen. En je hebt een babyschaaltje,
die klik je in de beugel vast. Hier kan je in vanaf vier maanden… en hier ga je in als je wat ouder bent,
een maand of acht. Wat je moet doen met oudere kinderen,
die vervoer je op het bankje. Nina, kan jij erbij komen?
We gaan Nina nu in de bak zetten… en met de riempjes vastzetten. Je hebt hier twee riempjes en hieronder
kom je uit bij de driepuntssluiting. Belangrijkste is wel dat de riempjes
over de schouders goed zitten… zodat het kind veilig en goed vast zit. Zoals je kan zien, zit Nina nu goed vast.
Als ik hard rem… zal ze naar voren schieten,
maar er niet uit schieten. Zo meteen laat ik zien wat er gebeurt
als je niet goed vast zit. Ga je met de kinderen op pad
met de bakfiets? Dan is het handig om goeie afspraken
te maken vooraf.

Als kinderen hun handen
buiten boord steken… is het natuurlijk sowieso onveilig
voor andere weggebruikers… omdat ze dat misschien niet verwachten. Maar je hebt ook kans
dat kinderen andere dingen raken… of met hun vingers in de spaken komen,
en dat is natuurlijk niet wat je wilt. Het is nog veiliger om een soort tent
voor over de bakfiets te kopen… omdat op die manier kinderen
ook echt niet op kunnen staan… of hun handen buiten boord
kunnen steken. Een bakfiets is natuurlijk
best wel een groot vervoermiddel… zeker in de buurt van andere fietsen. En zo'n bakfiets neemt ook vaak wel
het hele fietspad in… en dat kan bij andere weggebruikers
wel voor irritatie zorgen. Die moet dus ook rekening houden
met dat andere fietsers… hem moeten inhalen
buiten het fietspad om. We gaan de remtest doen
om te laten zien hoe belangrijk het is… om Elsa en de boodschappen
vast te zetten als je hard remt.

Door de riempjes is het kind
en de boodschappen… netjes op z'n plek blijven zitten. We gaan nu de gespjes losmaken… en dan laat ik jullie graag zien
wat de gevolgen daarvan zijn. Oeps. Conclusie: Zet altijd je kinderen
en de boodschappen goed vast… want dit ziet er niet zo best uit. Gaat niet goed, hè Elsa? Kortom, we hebben een hoop geleerd
over de bakfietsen. Het verschil tussen de bakfietsen
met twee wielen of met drie wielen…

hoe je je door het verkeer verplaatst,
hoe je je bakfiets neerzet… en hoe je je kind veilig vervoert. Heb je nog vragen?
Stel ze in de comments… of bekijk een van onze andere
veiligheidvideo's. Bedankt..

Waar Moet Je Op Letten Bij Fietssloten? | Anwb Fiets

Mijn naam is Benn
en ik ben fietsenmaker. Vandaag ga ik het
met jullie hebben over fietssloten. Want als je je fiets niet goed
op slot zet dan kan je natuurlijk… fietsen blijven kopen. Ik ga jullie vertellen
wat de voor- en nadelen zijn… van verschillende fietssloten
en waar je op moet letten… bij de aanschaf van een fietsslot. We beginnen met het ringslot. Deze vind je op de
achtervork van je fiets. Dit is het meest bekende slot
en zit op bijna iedere stadsfiets. Een voordeel is dat je dit slot altijd
bij je hebt en dat je hem snel… en makkelijk op slot kunt zetten. Wel is het belangrijk om altijd
twee sloten te gebruiken… zodat je je fiets optimaal beveiligt. Dit is een kabelslot.
Een kabelslot is handig…

Omdat deze licht is qua gewicht. Je kunt deze makkelijk meenemen
en hij is flexibel. Zo kun je ook meerdere fietsen
op slot zetten. Een nadeel van een kabelslot is
dat hij een stuk minder sterk is… dan een kettingslot. Dit is een kettingslot.
Een kettingslot is een stuk sterker… dan een kabelslot en dus ook flexibel. Nadeel is wel dat deze je fiets
kan beschadigen. Dit kun je oplossen,
met een beschermhoes. Dit is een vouwslot. Een vouwslot is een
massief stalen beugel. Deze is nog sterker dan een kettingslot.
Nadeel is dat deze niet flexibel is. Het is van groot belang om je fiets
altijd op meerdere sloten te zetten. Zorg er ook voor dat je niet alleen
je voorwiel maar ook je frame vastzet. Je kunt je fiets vastzetten
aan een paal of een brug. Wil je zeker weten dat je een goed
fietsslot koopt? Zorg er dan voor dat je een
slot koopt met ART keurmerk.

Deze sloten zijn getest en worden
goedgekeurd door verzekeraars. Wil je zeker weten dat jouw
slot in orde is? Stichting ART heeft een website
waarop je kunt controleren… of jouw fietsslot gekeurd is. Maar dat je fiets op dubbel slot staat
betekent nog niet dat hij… niet gestolen kan worden.
Ik heb nog een aantal tips voor je. Tip één is: ken je fiets. Zorg ervoor dat je het framenummer
ergens opgeschreven hebt. Vaak staat dit op de bon van je fiets.
Dit is belangrijk als je aangifte… wilt doen bij de politie
of voor de verzekering. Andere tip is: zorg
dat je fiets goed verzekerd is. Bijvoorbeeld met de fietsverzekering
van de ANWB. Dit voorkomt fietsendiefstal niet
maar zorgt er wel voor dat wanneer… je fiets gestolen wordt,
je snel weer mobiel bent. Nog een tip: let erop
waar je je fiets neerzet. Als je even snel de stad ingaat
of de trein instapt kan het zijn dat je… je fiets per ongeluk ergens neerzet
waar het niet toegestaan is.

Dan kan het zomaar zijn dat als
je terugkomt je fiets er niet meer staat. Het hoeft dan niet zo te zijn dat je fiets
dan gestolen is maar het kan zijn… dat de gemeente je fiets
geruimd heeft. Deze kun je dan weer ophalen
in een depot. Als je je fiets stalt in een
drukke winkelstraat zorg er dan… alsnog voor dat deze goed op slot staat.
Je kunt misschien zoiets hebben van… iemand anders let wel op mijn fiets
maar dat is niet het geval. Zorg ervoor dat wanneer je fiets in een
bewaakte fietsenstalling staat of thuis… deze alsnog goed op slot staat.
En zet hem thuis bij voorkeur… in een schuur of garage. Deze gaat in ieder geval
nergens meer naartoe. Heb je nog meer vragen over fietsen?
Fiets dan even door onze… andere video’s heen. Bedankt voor het kijken en tot de volgende..