Tag Archives: Amsterdam

M’n Vanmoof Is Kapot… Is De Klantenservice Verbeterd? | Vlog #305

ik ben bram en dit is mijn fiets de vanboven electrify tess twee heb ik al een paar keer video over gemaakt zoals vorig jaar een soort update video gemaakt hoe tevreden ben ik met mijn van me of na een jaar fietsen ik heb de vertelt wat er goed beviel wat er minder goed beviel en ik heb een paar dingen laten aanpassen bij de fietsenmaker ik heb de hand of ook laten vervangen en ik heb het stuur omhoog laten zetten en ze allebei aanpassingen waar ik erg blij mee ben de die er echt voor zorgen dat ik langere stukken kan fietsen zonder pijn de beruchte krijgen ik heb nu dus zo twee jaar fiets nog steeds met heel veel plezier op je ziet dat die lekker modderig is om het behoorlijk regenen gris laatst uit alleen is een ding het kapot gegaan namelijk de turbo-knop het is namelijk een elektrische fiets de naam zegt het al een beetje en er zitten vier standen trapondersteuning op en die deurbelknop die zorgt voor dat ongeacht in welke stad trapondersteuning die staat of hoe hard je zelf aftappen bent je eventjes vol speeder het gaat en dat is heel lekker bijvoorbeeld als je op tank bij het stoplicht ik denk dat het door verhogen van het stuur erg zijn draadjes los gegaan dus het lijkt me vrij eenvoudig oplossen maar dat gaan we vanmiddag zien want ik heb zo een afspraak bij de bank dokter van van woon in amsterdam en er zijn mijn ervaringen met de klantenservice van van mauve nogal wisselend bedank ik geweest en hebben ze gratis zonder moeilijk doen mijn hele voorwiel vervangen dat hebben we in de prak lach maar ik heb ook hele lastige mailwisselingen en telefoongesprekken met gehad bijvoorbeeld doen de spatbord houder een keertje los was gegaan en dan bestuur verhogen wilt ze absoluut niet zelf doen dan moet ik er bij de lokale fietsen maken doen dus ik ga zo van hilversum naar amsterdam fietsen om een vermogen trapondersteuning op vier en dan is het de vraag ten eerste gaan ze repareren gaat ze niet zeggen ja dat heeft ze lokale fietsenmaker kapot gemaakt op ten tweede gaat een beetje aardig nu op ten derde wat gaan kosten ik snap dat inmiddels niet meer onder de garantie valt maar 50 euro 100 euro en ten vierde gaan ze het gelijk fixen moet ik wachten echt mijn fiets weer terug moet ik met de trein huis we gaan het in deze video is trouwens zeker niet gesponsord door van hoof maar mocht je nou van plan zijn om binnenkort misschien wel een vermogen te gaan kopen misschien wel na het zien van deze video heb ik wel iets interessants voor je als je namelijk mijn brief eurocode gebruikt dan krijg je 100 euro shoptegoed om uit te geven bij vermogen aan accessoires of een verzekering en ik krijg dan weer 100 euro om misschien uiteindelijk wel en nieuwe van mo van te kunnen kopen of ik dat wil hangt ook een beetje af van de uitkomst van deze video maar check mijn code daar staat ook in de beschrijving [Muziek] op de fiets van hilversum naar amsterdam 30 km heen 30 km terug volgens google maps zou het in anderhalf uur moeten kunnen maar ik heb er voor de zekerheid twee uur voor uitgetrokken en al snel blijkt dat geen overbodige luxe want er staat een stevige tegenwind met de gemeente voor [Muziek] vanuit het hilversumse corversbos fiets ik door 's-graveland via de ankeveense plassen richting wees man hoewel ik heb gekozen voor de snelste route lijkt het een mooie fietstocht langs bos weiland en water en af en toe langs en en weg hij regenbuitje en omgeving echt een mooie miljoen [Muziek] en na drie kwartier flink doortrappen ben ik kleine bij is precies halverwege [Muziek] [Applaus] om kwart over elf iets meer dan een uur na vertrek fiets ik langs de kamer door diemen amsterdam-oost binnen en ben ik dus bijna op mijn eindbestemming ik zo het is inmiddels half twaalf ik heb dus precies anderhalf uur gefietst ik heb toch behoorlijk hard door fiets maar met een paar keer gesloten we visten filmen en van joyce wil te maken ik ben aangekomen in het oosterpark hier aan het oosterpark zit van hoog dus kan ik altijd ik heb mijn pas om 12 uur een afspraak slechte nieuws is dat mijn accu van mijn fiets nu precies op vijf procenten dus ik weet niet zeker of ik jou de terugreis helemaal mee gaan redden het goede nieuws is dat het weer best wel meevalt ik heb een klein beetje gehad maar verder was het echt prachtig het leuk dat je heetheid zo weilanden weilanden weilanden water en dan een keer op rij je amsterdam binnen hebben hoe je even wennen aan ik zit in een keer in de stad kat wel bittere wind tegen dus ik hoop straks op de terugweg dat ik binnen ruzie thuis kan zijn [Muziek] ben aangekomen bij vermogen hier in amsterdam ik ga mijn fiets wegbrengen ik sowieso laten weten hoe het gaat [Muziek] tien minuten later sta ik weer buiten werd super aardig ontvangen door een jongeman die vroeg wat er met mijn fiets aan de hand was hij keek wel een beetje opvallen verhoogt het stuur had in de nooit gezien bij een van mogen wel een groot verschil met toen ik een paar jaar geleden was ze was gewoon een winkeltje waar je fietsen binnenreed was een hele aparte reparatie al waren echt honderden fietsen stonden dus denkt het ook wel iets langer duurt voordat mijn fiets klaar is hij zei dat het dat ik moest regelen tussen de 30 en 50 euro lust het wel bewondering [Muziek] [Applaus] [Muziek] nu oh inmiddels is het bijna 4 uur heb lekker geluid is op het ras je koffie gedronken met type vriend vrouwen die toevallig tijd had ik heb flink de amsterdam-oost gewandeld gelukkige schijn toen de zon nog inmiddels is te wijzigen regenen en ik heb die kreet uit mijn mail opgehaald kijk je of er een mailtje van vanmoof was om te zien of mijn fiets op klaar is en die kwam zojuist binnen dus ik loop nu richting het oosten park om een fiets ophalen ben heel benieuwd of het is gelukt ja wat gaat kosten [Muziek] yes ik heb een feature terug ik ga lekker met wind mee door de motregen de huis fietsen op heel misschien dat ik in wezen op de tijger stappen en we afwachten hoe het gaat regenen en de vertel ik jullie thuis hoe deze klantenservice ervaring bij de bank dokter was wat ermee het gekost en of alles is gerepareerd oh ik denk alleen dat mijn accu het niet gaat uit houden tot hilversum [Muziek] [Muziek] [Muziek] zo doen ze eigenlijk toch best wel een pittig toch je van hulp stemde amsterdam emmer terug het is inmiddels half 7 dus je hebt er toch ook met wind mee weer meer dan anderhalf uur oud gedaan het begin van deze video had ik eigenlijk vier vragen over de reparatie bij van me af en ik kan nu allemaal beantwoorden de eerste vraag was gaan ze te repareren want dat die bush knop die turbo boost knop kapot is gegaan dat komt waarschijnlijk door de lokale fietsen maken in hilversum die het stuur heeft hoog en daarbij iets heeft losgetrokken nou ik heb stille hij doet de deur als je huis en het was heerlijk ik had niets voor accu voor de terugweg dus ik heb hem spaarzaam gebruik maar af en toe komt lekkere ren ren ren optrekken en iedereen bij het stoplicht aan fietsen dus hij doet het weer ze hebben hem helemaal schoongemaakt ze hebben zelfs de hand hebben ja opnieuw gespoten of ze lijken want ze zien er weer uit als nieuw ik heb een nieuw dorpje gekregen voor bestuurder was ik kwijt geraakt je er weer nou niet als nieuw maar hij ziet is wel weer een stuk beter uit dan vanmorgen tweede vraag ging over de klantvriendelijkheid van van hoofd ik heb daar zelf with en de ervaring mee ik heb te veel slechte verhalen over gehoord maar ik heb het idee dat ze echt iets hebben veranderd te werken veel meer mensen ze hebben veel groter gebouw ik denk dat ze misschien ook wel iets hebben gedaan met alle klachten die de kwamen ik weet in ieder geval super snel een superaarde geholpen en dit is dus gefixt maar vraag 3 wat heeft dat gekost als een grappige ik leverde mijn fiets een en toen zei de jongen ik denk dat het ongeveer 30 euro wordt maar hou er rekening mee dat het misschien 50 euro het ligt een beetje aan wat er kapot is en het werd uiteindelijk 40 euro dus precies er tussenin zonder eerlijk bedrag ik had rekening gehouden met heel veel want ik wist niet hoe ingewikkeld ze zijn om die turbo boost button weert repareren en vraag 4 is eigenlijk al beantwoord hoe lang gaat het duren voordat die gerepareerd is kan ik er vandaag nog mee terug naar huis en ik heb hem daarom 12 je afgeleverd en om vier uur hebben ze mailtje gestuurd dat ik daar was dat is iets langer dan de vorige keren toen een hele voor wie je vervangen moest worden toen was ik denk ik binnen een uur of twee uur fixed maar het is alsof een stuk ze dan bij de meeste fiets maken waarbij je toch vaak je fiets een paar dagen kwijt bent en ik hadden dus dan precies mee naar huis fietsen ik heb even overwogen om ongewoon in trein te zetten en lekker met de trein naar huis te gaan maar toen stopte met regen dacht ik even doorzetten hij vervolgens de app heb ik vandaag 57 en een halve kilometer gefietst met de gemiddelde snelheid van 21,7 km per uur en de maximum snelheid van 45 kilometer per uur dat lijkt me wat overdreven tot slot nog even deze video is niet gesponsord door van mogelijk zo soms denken mensen dat maar dat is zeker niet het geval en ik zou het leuk vinden als je van mogen hebt een elektrische of we gewoon een ritueel de s3 zou ik leuk vinden als je jouw ervaringen met de klantenservice in de comments deelt en zelfs bij eten denk ik nee zei we zullen zeker ga ik nu naar morgen te eten dankjewel voor het kijken tot de volgende over ik kijk maar even doei

M’n Vanmoof Is Kapot… Is De Klantenservice Verbeterd? | Vlog #305

ik ben bram en dit is mijn fiets de vanboven electrify tess twee heb ik al een paar keer video over gemaakt zoals vorig jaar een soort update video gemaakt hoe tevreden ben ik met mijn van me of na een jaar fietsen ik heb de vertelt wat er goed beviel wat er minder goed beviel en ik heb een paar dingen laten aanpassen bij de fietsenmaker ik heb de hand of ook laten vervangen en ik heb het stuur omhoog laten zetten en ze allebei aanpassingen waar ik erg blij mee ben de die er echt voor zorgen dat ik langere stukken kan fietsen zonder pijn de beruchte krijgen ik heb nu dus zo twee jaar fiets nog steeds met heel veel plezier op je ziet dat die lekker modderig is om het behoorlijk regenen gris laatst uit alleen is een ding het kapot gegaan namelijk de turbo-knop het is namelijk een elektrische fiets de naam zegt het al een beetje en er zitten vier standen trapondersteuning op en die deurbelknop die zorgt voor dat ongeacht in welke stad trapondersteuning die staat of hoe hard je zelf aftappen bent je eventjes vol speeder het gaat en dat is heel lekker bijvoorbeeld als je op tank bij het stoplicht ik denk dat het door verhogen van het stuur erg zijn draadjes los gegaan dus het lijkt me vrij eenvoudig oplossen maar dat gaan we vanmiddag zien want ik heb zo een afspraak bij de bank dokter van van woon in amsterdam en er zijn mijn ervaringen met de klantenservice van van mauve nogal wisselend bedank ik geweest en hebben ze gratis zonder moeilijk doen mijn hele voorwiel vervangen dat hebben we in de prak lach maar ik heb ook hele lastige mailwisselingen en telefoongesprekken met gehad bijvoorbeeld doen de spatbord houder een keertje los was gegaan en dan bestuur verhogen wilt ze absoluut niet zelf doen dan moet ik er bij de lokale fietsen maken doen dus ik ga zo van hilversum naar amsterdam fietsen om een vermogen trapondersteuning op vier en dan is het de vraag ten eerste gaan ze repareren gaat ze niet zeggen ja dat heeft ze lokale fietsenmaker kapot gemaakt op ten tweede gaat een beetje aardig nu op ten derde wat gaan kosten ik snap dat inmiddels niet meer onder de garantie valt maar 50 euro 100 euro en ten vierde gaan ze het gelijk fixen moet ik wachten echt mijn fiets weer terug moet ik met de trein huis we gaan het in deze video is trouwens zeker niet gesponsord door van hoof maar mocht je nou van plan zijn om binnenkort misschien wel een vermogen te gaan kopen misschien wel na het zien van deze video heb ik wel iets interessants voor je als je namelijk mijn brief eurocode gebruikt dan krijg je 100 euro shoptegoed om uit te geven bij vermogen aan accessoires of een verzekering en ik krijg dan weer 100 euro om misschien uiteindelijk wel en nieuwe van mo van te kunnen kopen of ik dat wil hangt ook een beetje af van de uitkomst van deze video maar check mijn code daar staat ook in de beschrijving [Muziek] op de fiets van hilversum naar amsterdam 30 km heen 30 km terug volgens google maps zou het in anderhalf uur moeten kunnen maar ik heb er voor de zekerheid twee uur voor uitgetrokken en al snel blijkt dat geen overbodige luxe want er staat een stevige tegenwind met de gemeente voor [Muziek] vanuit het hilversumse corversbos fiets ik door 's-graveland via de ankeveense plassen richting wees man hoewel ik heb gekozen voor de snelste route lijkt het een mooie fietstocht langs bos weiland en water en af en toe langs en en weg hij regenbuitje en omgeving echt een mooie miljoen [Muziek] en na drie kwartier flink doortrappen ben ik kleine bij is precies halverwege [Muziek] [Applaus] om kwart over elf iets meer dan een uur na vertrek fiets ik langs de kamer door diemen amsterdam-oost binnen en ben ik dus bijna op mijn eindbestemming ik zo het is inmiddels half twaalf ik heb dus precies anderhalf uur gefietst ik heb toch behoorlijk hard door fiets maar met een paar keer gesloten we visten filmen en van joyce wil te maken ik ben aangekomen in het oosterpark hier aan het oosterpark zit van hoog dus kan ik altijd ik heb mijn pas om 12 uur een afspraak slechte nieuws is dat mijn accu van mijn fiets nu precies op vijf procenten dus ik weet niet zeker of ik jou de terugreis helemaal mee gaan redden het goede nieuws is dat het weer best wel meevalt ik heb een klein beetje gehad maar verder was het echt prachtig het leuk dat je heetheid zo weilanden weilanden weilanden water en dan een keer op rij je amsterdam binnen hebben hoe je even wennen aan ik zit in een keer in de stad kat wel bittere wind tegen dus ik hoop straks op de terugweg dat ik binnen ruzie thuis kan zijn [Muziek] ben aangekomen bij vermogen hier in amsterdam ik ga mijn fiets wegbrengen ik sowieso laten weten hoe het gaat [Muziek] tien minuten later sta ik weer buiten werd super aardig ontvangen door een jongeman die vroeg wat er met mijn fiets aan de hand was hij keek wel een beetje opvallen verhoogt het stuur had in de nooit gezien bij een van mogen wel een groot verschil met toen ik een paar jaar geleden was ze was gewoon een winkeltje waar je fietsen binnenreed was een hele aparte reparatie al waren echt honderden fietsen stonden dus denkt het ook wel iets langer duurt voordat mijn fiets klaar is hij zei dat het dat ik moest regelen tussen de 30 en 50 euro lust het wel bewondering [Muziek] [Applaus] [Muziek] nu oh inmiddels is het bijna 4 uur heb lekker geluid is op het ras je koffie gedronken met type vriend vrouwen die toevallig tijd had ik heb flink de amsterdam-oost gewandeld gelukkige schijn toen de zon nog inmiddels is te wijzigen regenen en ik heb die kreet uit mijn mail opgehaald kijk je of er een mailtje van vanmoof was om te zien of mijn fiets op klaar is en die kwam zojuist binnen dus ik loop nu richting het oosten park om een fiets ophalen ben heel benieuwd of het is gelukt ja wat gaat kosten [Muziek] yes ik heb een feature terug ik ga lekker met wind mee door de motregen de huis fietsen op heel misschien dat ik in wezen op de tijger stappen en we afwachten hoe het gaat regenen en de vertel ik jullie thuis hoe deze klantenservice ervaring bij de bank dokter was wat ermee het gekost en of alles is gerepareerd oh ik denk alleen dat mijn accu het niet gaat uit houden tot hilversum [Muziek] [Muziek] [Muziek] zo doen ze eigenlijk toch best wel een pittig toch je van hulp stemde amsterdam emmer terug het is inmiddels half 7 dus je hebt er toch ook met wind mee weer meer dan anderhalf uur oud gedaan het begin van deze video had ik eigenlijk vier vragen over de reparatie bij van me af en ik kan nu allemaal beantwoorden de eerste vraag was gaan ze te repareren want dat die bush knop die turbo boost knop kapot is gegaan dat komt waarschijnlijk door de lokale fietsen maken in hilversum die het stuur heeft hoog en daarbij iets heeft losgetrokken nou ik heb stille hij doet de deur als je huis en het was heerlijk ik had niets voor accu voor de terugweg dus ik heb hem spaarzaam gebruik maar af en toe komt lekkere ren ren ren optrekken en iedereen bij het stoplicht aan fietsen dus hij doet het weer ze hebben hem helemaal schoongemaakt ze hebben zelfs de hand hebben ja opnieuw gespoten of ze lijken want ze zien er weer uit als nieuw ik heb een nieuw dorpje gekregen voor bestuurder was ik kwijt geraakt je er weer nou niet als nieuw maar hij ziet is wel weer een stuk beter uit dan vanmorgen tweede vraag ging over de klantvriendelijkheid van van hoofd ik heb daar zelf with en de ervaring mee ik heb te veel slechte verhalen over gehoord maar ik heb het idee dat ze echt iets hebben veranderd te werken veel meer mensen ze hebben veel groter gebouw ik denk dat ze misschien ook wel iets hebben gedaan met alle klachten die de kwamen ik weet in ieder geval super snel een superaarde geholpen en dit is dus gefixt maar vraag 3 wat heeft dat gekost als een grappige ik leverde mijn fiets een en toen zei de jongen ik denk dat het ongeveer 30 euro wordt maar hou er rekening mee dat het misschien 50 euro het ligt een beetje aan wat er kapot is en het werd uiteindelijk 40 euro dus precies er tussenin zonder eerlijk bedrag ik had rekening gehouden met heel veel want ik wist niet hoe ingewikkeld ze zijn om die turbo boost button weert repareren en vraag 4 is eigenlijk al beantwoord hoe lang gaat het duren voordat die gerepareerd is kan ik er vandaag nog mee terug naar huis en ik heb hem daarom 12 je afgeleverd en om vier uur hebben ze mailtje gestuurd dat ik daar was dat is iets langer dan de vorige keren toen een hele voor wie je vervangen moest worden toen was ik denk ik binnen een uur of twee uur fixed maar het is alsof een stuk ze dan bij de meeste fiets maken waarbij je toch vaak je fiets een paar dagen kwijt bent en ik hadden dus dan precies mee naar huis fietsen ik heb even overwogen om ongewoon in trein te zetten en lekker met de trein naar huis te gaan maar toen stopte met regen dacht ik even doorzetten hij vervolgens de app heb ik vandaag 57 en een halve kilometer gefietst met de gemiddelde snelheid van 21,7 km per uur en de maximum snelheid van 45 kilometer per uur dat lijkt me wat overdreven tot slot nog even deze video is niet gesponsord door van mogelijk zo soms denken mensen dat maar dat is zeker niet het geval en ik zou het leuk vinden als je van mogen hebt een elektrische of we gewoon een ritueel de s3 zou ik leuk vinden als je jouw ervaringen met de klantenservice in de comments deelt en zelfs bij eten denk ik nee zei we zullen zeker ga ik nu naar morgen te eten dankjewel voor het kijken tot de volgende over ik kijk maar even doei

Fiets Mee In Het Vliegtuig, Hoe Doe Je Dat?

[Muziek] ik zie gewoon lepel luister hey luister ik ben erg goed op schema ik ga zelf deze treinen gaan ik gewoon halen ze echt of blokken [Muziek] echt mooie hoed [Muziek] hey een korte uitleg ik ben op weg naar zwitserland en mens anders gaat nee moeten dus samen in een vliegtuig zijn er meerdere dingen waar je aan moet denken als je een fiets meeneemt sowieso vroeg genoeg op schiphol zijn en vito's kopen dat kan beneden in de kelder je kunt natuurlijk ook een doos ophalen bij een fietsenwinkel en een half antwoorden inpakken of een fiets piano kopen dat kan ook weer de website welke beter is naar zij een hele lange discussies over maar ik heb laatst niet zo'n hele goede ervaring gehad met zo'n hoes want me vormen zijn afgebroken dus ik ga nu toch weer even voor de fiets doos ik heb thuis installatie gekocht in een doe-het-zelf winkel en daar midden het hele frame ingepakt nieuwe fietsen dus ik wil geen krasjes krijgen en als je video's gaat inpakken moeten de trappers er af dus ga je op het vliegveld inpakken zorg er dan voor dat je thuis alvast even die trapjes los hebt gedaan en weer vast want mijn dus een nieuwe fiets de trap er zaten echt heel erg vast dus fijn als je daar dan thuis en vermoord en vorken nemen en daar niet pas op schiphol achter komt verder goed natuurlijk als je geen reet schappen meeneemt schiphol deze wereld maar toch fijn als je het zelf hebt en zorg ervoor dat dat gereedschap uiteindelijk in de bagage komt die incheckt want hij komt echt niet door de beveiliging heen verder moet je stuur even schuin doen en afhankelijk van de doos moet eventueel het voorbeelden af oh ja er moet ook een beetje lucht uit je branden dat vinden de vliegmaatschappijen er fijn soms zeggen ze dat alle lucht eruit moet dat hoeft niet maar niveau dat er geen gigantische spanning op zit red zit piece of cake toe in de lucht niveau 0 x spoor hey ik ben echt stoort zich richten op 2000 krijgen shows mensen echt zo'n luxe ik was dus heel plat vertrokken maar ik ben nog steeds het echt heel cool dat is wel goed want ja je weet nooit wat er kan gebeuren u kunt een lekke band krijgen ofzo neem het ik ben in de kelder van schiphol ben ik er nog nooit geweest en hier voor de boeken kun je dus de fietsers halen dus een heel lange rijen voor liam tas heel achterlaten dus als je dat ooit wil en dan weet je dat toch vast maar ik mag rubber carrière gelijk aan sluit voor de bistro's oké super service hier de doos is net hierheen gedragen dit is een tafel en een zij heeft om een gereedschap gaan we gewoon lekker rustig hier in plakken en dan doe je iets straks alles of zo waar het zegt klinkt en klaar spelen van muziek te doden en twee drie vier wat je niet in te lopen dus 3 slim voor te zijn [Muziek] dat lukt me niet in m'n eentje moet je fiets die doos ontwerp kind en daarin mee rijden [Muziek] was het niet [Muziek] had ik niet op gerekend [Muziek] de fietstassen toen ik hierin kunnen klimmen bij nader inzien had ik beter ja maar toch een beetje mee gedaan paste [Muziek] aan en dan [Muziek] [Muziek] [Muziek] in het vliegtuig en de zand en slecht als het goed is hier beneden dan beetje spannend toch wel eigenlijk we keep in touch ja het moment suprême plukt is goed gegaan dat maakt het nu toch ook niet om een beetje zenuwachtig nieuwe fiets een oude fiets heb ik dat nooit maar niet zo'n lol wil je was me goed kaart nachten ik hoop dat het snel komt want we hebben maar een buur om de trein te halen [Muziek] ik zie dat ze hier meerdere pulp je items hebben we schoon hebben kijken of er [Muziek] een andere is waar komt de fiets aantal het dezelfde graag heb je kan dat helpen belt heb je er een en ik zie je mixen me jongens ik zie heb ik zie je moet filmen heel spannend zie je fiets doos eigenlijk uit als een geheel ook een heel heel klein beetje doorgescheurd [Muziek] want een van deze laatste buis nou ja deze vlog was er iets later dan gepland door alle fietsen in het geweldig mooi weer en ook een lichte zonnesteek tip blijf altijd goed drinken als een zo heet is maar komende zondag komt echter volgende vlog over zwitserland en ook de weken daarna wordt het druk ik heb heel veel gefilmd en dat laat ik de komende tijd online jullie zien of jullie een duimpje omhoog willen doen super daar maak ik een heel blij mee en je kunt natuurlijk ook abonneren als je dat nog niet gedaan hebt dus joel het je drukt krijg je ook elke keer op date dus als ik dan niet online zet dan hoor je direct na hopelijk tot komen zondag doei geniet van het fiets weer door echt supermooi de komende dagen [Muziek]

M’n Vanmoof Is Kapot… Is De Klantenservice Verbeterd? | Vlog #305

ik ben bram en dit is mijn fiets de vanboven electrify tess twee heb ik al een paar keer video over gemaakt zoals vorig jaar een soort update video gemaakt hoe tevreden ben ik met mijn van me of na een jaar fietsen ik heb de vertelt wat er goed beviel wat er minder goed beviel en ik heb een paar dingen laten aanpassen bij de fietsenmaker ik heb de hand of ook laten vervangen en ik heb het stuur omhoog laten zetten en ze allebei aanpassingen waar ik erg blij mee ben de die er echt voor zorgen dat ik langere stukken kan fietsen zonder pijn de beruchte krijgen ik heb nu dus zo twee jaar fiets nog steeds met heel veel plezier op je ziet dat die lekker modderig is om het behoorlijk regenen gris laatst uit alleen is een ding het kapot gegaan namelijk de turbo-knop het is namelijk een elektrische fiets de naam zegt het al een beetje en er zitten vier standen trapondersteuning op en die deurbelknop die zorgt voor dat ongeacht in welke stad trapondersteuning die staat of hoe hard je zelf aftappen bent je eventjes vol speeder het gaat en dat is heel lekker bijvoorbeeld als je op tank bij het stoplicht ik denk dat het door verhogen van het stuur erg zijn draadjes los gegaan dus het lijkt me vrij eenvoudig oplossen maar dat gaan we vanmiddag zien want ik heb zo een afspraak bij de bank dokter van van woon in amsterdam en er zijn mijn ervaringen met de klantenservice van van mauve nogal wisselend bedank ik geweest en hebben ze gratis zonder moeilijk doen mijn hele voorwiel vervangen dat hebben we in de prak lach maar ik heb ook hele lastige mailwisselingen en telefoongesprekken met gehad bijvoorbeeld doen de spatbord houder een keertje los was gegaan en dan bestuur verhogen wilt ze absoluut niet zelf doen dan moet ik er bij de lokale fietsen maken doen dus ik ga zo van hilversum naar amsterdam fietsen om een vermogen trapondersteuning op vier en dan is het de vraag ten eerste gaan ze repareren gaat ze niet zeggen ja dat heeft ze lokale fietsenmaker kapot gemaakt op ten tweede gaat een beetje aardig nu op ten derde wat gaan kosten ik snap dat inmiddels niet meer onder de garantie valt maar 50 euro 100 euro en ten vierde gaan ze het gelijk fixen moet ik wachten echt mijn fiets weer terug moet ik met de trein huis we gaan het in deze video is trouwens zeker niet gesponsord door van hoof maar mocht je nou van plan zijn om binnenkort misschien wel een vermogen te gaan kopen misschien wel na het zien van deze video heb ik wel iets interessants voor je als je namelijk mijn brief eurocode gebruikt dan krijg je 100 euro shoptegoed om uit te geven bij vermogen aan accessoires of een verzekering en ik krijg dan weer 100 euro om misschien uiteindelijk wel en nieuwe van mo van te kunnen kopen of ik dat wil hangt ook een beetje af van de uitkomst van deze video maar check mijn code daar staat ook in de beschrijving [Muziek] op de fiets van hilversum naar amsterdam 30 km heen 30 km terug volgens google maps zou het in anderhalf uur moeten kunnen maar ik heb er voor de zekerheid twee uur voor uitgetrokken en al snel blijkt dat geen overbodige luxe want er staat een stevige tegenwind met de gemeente voor [Muziek] vanuit het hilversumse corversbos fiets ik door 's-graveland via de ankeveense plassen richting wees man hoewel ik heb gekozen voor de snelste route lijkt het een mooie fietstocht langs bos weiland en water en af en toe langs en en weg hij regenbuitje en omgeving echt een mooie miljoen [Muziek] en na drie kwartier flink doortrappen ben ik kleine bij is precies halverwege [Muziek] [Applaus] om kwart over elf iets meer dan een uur na vertrek fiets ik langs de kamer door diemen amsterdam-oost binnen en ben ik dus bijna op mijn eindbestemming ik zo het is inmiddels half twaalf ik heb dus precies anderhalf uur gefietst ik heb toch behoorlijk hard door fiets maar met een paar keer gesloten we visten filmen en van joyce wil te maken ik ben aangekomen in het oosterpark hier aan het oosterpark zit van hoog dus kan ik altijd ik heb mijn pas om 12 uur een afspraak slechte nieuws is dat mijn accu van mijn fiets nu precies op vijf procenten dus ik weet niet zeker of ik jou de terugreis helemaal mee gaan redden het goede nieuws is dat het weer best wel meevalt ik heb een klein beetje gehad maar verder was het echt prachtig het leuk dat je heetheid zo weilanden weilanden weilanden water en dan een keer op rij je amsterdam binnen hebben hoe je even wennen aan ik zit in een keer in de stad kat wel bittere wind tegen dus ik hoop straks op de terugweg dat ik binnen ruzie thuis kan zijn [Muziek] ben aangekomen bij vermogen hier in amsterdam ik ga mijn fiets wegbrengen ik sowieso laten weten hoe het gaat [Muziek] tien minuten later sta ik weer buiten werd super aardig ontvangen door een jongeman die vroeg wat er met mijn fiets aan de hand was hij keek wel een beetje opvallen verhoogt het stuur had in de nooit gezien bij een van mogen wel een groot verschil met toen ik een paar jaar geleden was ze was gewoon een winkeltje waar je fietsen binnenreed was een hele aparte reparatie al waren echt honderden fietsen stonden dus denkt het ook wel iets langer duurt voordat mijn fiets klaar is hij zei dat het dat ik moest regelen tussen de 30 en 50 euro lust het wel bewondering [Muziek] [Applaus] [Muziek] nu oh inmiddels is het bijna 4 uur heb lekker geluid is op het ras je koffie gedronken met type vriend vrouwen die toevallig tijd had ik heb flink de amsterdam-oost gewandeld gelukkige schijn toen de zon nog inmiddels is te wijzigen regenen en ik heb die kreet uit mijn mail opgehaald kijk je of er een mailtje van vanmoof was om te zien of mijn fiets op klaar is en die kwam zojuist binnen dus ik loop nu richting het oosten park om een fiets ophalen ben heel benieuwd of het is gelukt ja wat gaat kosten [Muziek] yes ik heb een feature terug ik ga lekker met wind mee door de motregen de huis fietsen op heel misschien dat ik in wezen op de tijger stappen en we afwachten hoe het gaat regenen en de vertel ik jullie thuis hoe deze klantenservice ervaring bij de bank dokter was wat ermee het gekost en of alles is gerepareerd oh ik denk alleen dat mijn accu het niet gaat uit houden tot hilversum [Muziek] [Muziek] [Muziek] zo doen ze eigenlijk toch best wel een pittig toch je van hulp stemde amsterdam emmer terug het is inmiddels half 7 dus je hebt er toch ook met wind mee weer meer dan anderhalf uur oud gedaan het begin van deze video had ik eigenlijk vier vragen over de reparatie bij van me af en ik kan nu allemaal beantwoorden de eerste vraag was gaan ze te repareren want dat die bush knop die turbo boost knop kapot is gegaan dat komt waarschijnlijk door de lokale fietsen maken in hilversum die het stuur heeft hoog en daarbij iets heeft losgetrokken nou ik heb stille hij doet de deur als je huis en het was heerlijk ik had niets voor accu voor de terugweg dus ik heb hem spaarzaam gebruik maar af en toe komt lekkere ren ren ren optrekken en iedereen bij het stoplicht aan fietsen dus hij doet het weer ze hebben hem helemaal schoongemaakt ze hebben zelfs de hand hebben ja opnieuw gespoten of ze lijken want ze zien er weer uit als nieuw ik heb een nieuw dorpje gekregen voor bestuurder was ik kwijt geraakt je er weer nou niet als nieuw maar hij ziet is wel weer een stuk beter uit dan vanmorgen tweede vraag ging over de klantvriendelijkheid van van hoofd ik heb daar zelf with en de ervaring mee ik heb te veel slechte verhalen over gehoord maar ik heb het idee dat ze echt iets hebben veranderd te werken veel meer mensen ze hebben veel groter gebouw ik denk dat ze misschien ook wel iets hebben gedaan met alle klachten die de kwamen ik weet in ieder geval super snel een superaarde geholpen en dit is dus gefixt maar vraag 3 wat heeft dat gekost als een grappige ik leverde mijn fiets een en toen zei de jongen ik denk dat het ongeveer 30 euro wordt maar hou er rekening mee dat het misschien 50 euro het ligt een beetje aan wat er kapot is en het werd uiteindelijk 40 euro dus precies er tussenin zonder eerlijk bedrag ik had rekening gehouden met heel veel want ik wist niet hoe ingewikkeld ze zijn om die turbo boost button weert repareren en vraag 4 is eigenlijk al beantwoord hoe lang gaat het duren voordat die gerepareerd is kan ik er vandaag nog mee terug naar huis en ik heb hem daarom 12 je afgeleverd en om vier uur hebben ze mailtje gestuurd dat ik daar was dat is iets langer dan de vorige keren toen een hele voor wie je vervangen moest worden toen was ik denk ik binnen een uur of twee uur fixed maar het is alsof een stuk ze dan bij de meeste fiets maken waarbij je toch vaak je fiets een paar dagen kwijt bent en ik hadden dus dan precies mee naar huis fietsen ik heb even overwogen om ongewoon in trein te zetten en lekker met de trein naar huis te gaan maar toen stopte met regen dacht ik even doorzetten hij vervolgens de app heb ik vandaag 57 en een halve kilometer gefietst met de gemiddelde snelheid van 21,7 km per uur en de maximum snelheid van 45 kilometer per uur dat lijkt me wat overdreven tot slot nog even deze video is niet gesponsord door van mogelijk zo soms denken mensen dat maar dat is zeker niet het geval en ik zou het leuk vinden als je van mogen hebt een elektrische of we gewoon een ritueel de s3 zou ik leuk vinden als je jouw ervaringen met de klantenservice in de comments deelt en zelfs bij eten denk ik nee zei we zullen zeker ga ik nu naar morgen te eten dankjewel voor het kijken tot de volgende over ik kijk maar even doei

M’n Vanmoof Is Kapot… Is De Klantenservice Verbeterd? | Vlog #305

ik ben bram en dit is mijn fiets de vanboven electrify tess twee heb ik al een paar keer video over gemaakt zoals vorig jaar een soort update video gemaakt hoe tevreden ben ik met mijn van me of na een jaar fietsen ik heb de vertelt wat er goed beviel wat er minder goed beviel en ik heb een paar dingen laten aanpassen bij de fietsenmaker ik heb de hand of ook laten vervangen en ik heb het stuur omhoog laten zetten en ze allebei aanpassingen waar ik erg blij mee ben de die er echt voor zorgen dat ik langere stukken kan fietsen zonder pijn de beruchte krijgen ik heb nu dus zo twee jaar fiets nog steeds met heel veel plezier op je ziet dat die lekker modderig is om het behoorlijk regenen gris laatst uit alleen is een ding het kapot gegaan namelijk de turbo-knop het is namelijk een elektrische fiets de naam zegt het al een beetje en er zitten vier standen trapondersteuning op en die deurbelknop die zorgt voor dat ongeacht in welke stad trapondersteuning die staat of hoe hard je zelf aftappen bent je eventjes vol speeder het gaat en dat is heel lekker bijvoorbeeld als je op tank bij het stoplicht ik denk dat het door verhogen van het stuur erg zijn draadjes los gegaan dus het lijkt me vrij eenvoudig oplossen maar dat gaan we vanmiddag zien want ik heb zo een afspraak bij de bank dokter van van woon in amsterdam en er zijn mijn ervaringen met de klantenservice van van mauve nogal wisselend bedank ik geweest en hebben ze gratis zonder moeilijk doen mijn hele voorwiel vervangen dat hebben we in de prak lach maar ik heb ook hele lastige mailwisselingen en telefoongesprekken met gehad bijvoorbeeld doen de spatbord houder een keertje los was gegaan en dan bestuur verhogen wilt ze absoluut niet zelf doen dan moet ik er bij de lokale fietsen maken doen dus ik ga zo van hilversum naar amsterdam fietsen om een vermogen trapondersteuning op vier en dan is het de vraag ten eerste gaan ze repareren gaat ze niet zeggen ja dat heeft ze lokale fietsenmaker kapot gemaakt op ten tweede gaat een beetje aardig nu op ten derde wat gaan kosten ik snap dat inmiddels niet meer onder de garantie valt maar 50 euro 100 euro en ten vierde gaan ze het gelijk fixen moet ik wachten echt mijn fiets weer terug moet ik met de trein huis we gaan het in deze video is trouwens zeker niet gesponsord door van hoof maar mocht je nou van plan zijn om binnenkort misschien wel een vermogen te gaan kopen misschien wel na het zien van deze video heb ik wel iets interessants voor je als je namelijk mijn brief eurocode gebruikt dan krijg je 100 euro shoptegoed om uit te geven bij vermogen aan accessoires of een verzekering en ik krijg dan weer 100 euro om misschien uiteindelijk wel en nieuwe van mo van te kunnen kopen of ik dat wil hangt ook een beetje af van de uitkomst van deze video maar check mijn code daar staat ook in de beschrijving [Muziek] op de fiets van hilversum naar amsterdam 30 km heen 30 km terug volgens google maps zou het in anderhalf uur moeten kunnen maar ik heb er voor de zekerheid twee uur voor uitgetrokken en al snel blijkt dat geen overbodige luxe want er staat een stevige tegenwind met de gemeente voor [Muziek] vanuit het hilversumse corversbos fiets ik door 's-graveland via de ankeveense plassen richting wees man hoewel ik heb gekozen voor de snelste route lijkt het een mooie fietstocht langs bos weiland en water en af en toe langs en en weg hij regenbuitje en omgeving echt een mooie miljoen [Muziek] en na drie kwartier flink doortrappen ben ik kleine bij is precies halverwege [Muziek] [Applaus] om kwart over elf iets meer dan een uur na vertrek fiets ik langs de kamer door diemen amsterdam-oost binnen en ben ik dus bijna op mijn eindbestemming ik zo het is inmiddels half twaalf ik heb dus precies anderhalf uur gefietst ik heb toch behoorlijk hard door fiets maar met een paar keer gesloten we visten filmen en van joyce wil te maken ik ben aangekomen in het oosterpark hier aan het oosterpark zit van hoog dus kan ik altijd ik heb mijn pas om 12 uur een afspraak slechte nieuws is dat mijn accu van mijn fiets nu precies op vijf procenten dus ik weet niet zeker of ik jou de terugreis helemaal mee gaan redden het goede nieuws is dat het weer best wel meevalt ik heb een klein beetje gehad maar verder was het echt prachtig het leuk dat je heetheid zo weilanden weilanden weilanden water en dan een keer op rij je amsterdam binnen hebben hoe je even wennen aan ik zit in een keer in de stad kat wel bittere wind tegen dus ik hoop straks op de terugweg dat ik binnen ruzie thuis kan zijn [Muziek] ben aangekomen bij vermogen hier in amsterdam ik ga mijn fiets wegbrengen ik sowieso laten weten hoe het gaat [Muziek] tien minuten later sta ik weer buiten werd super aardig ontvangen door een jongeman die vroeg wat er met mijn fiets aan de hand was hij keek wel een beetje opvallen verhoogt het stuur had in de nooit gezien bij een van mogen wel een groot verschil met toen ik een paar jaar geleden was ze was gewoon een winkeltje waar je fietsen binnenreed was een hele aparte reparatie al waren echt honderden fietsen stonden dus denkt het ook wel iets langer duurt voordat mijn fiets klaar is hij zei dat het dat ik moest regelen tussen de 30 en 50 euro lust het wel bewondering [Muziek] [Applaus] [Muziek] nu oh inmiddels is het bijna 4 uur heb lekker geluid is op het ras je koffie gedronken met type vriend vrouwen die toevallig tijd had ik heb flink de amsterdam-oost gewandeld gelukkige schijn toen de zon nog inmiddels is te wijzigen regenen en ik heb die kreet uit mijn mail opgehaald kijk je of er een mailtje van vanmoof was om te zien of mijn fiets op klaar is en die kwam zojuist binnen dus ik loop nu richting het oosten park om een fiets ophalen ben heel benieuwd of het is gelukt ja wat gaat kosten [Muziek] yes ik heb een feature terug ik ga lekker met wind mee door de motregen de huis fietsen op heel misschien dat ik in wezen op de tijger stappen en we afwachten hoe het gaat regenen en de vertel ik jullie thuis hoe deze klantenservice ervaring bij de bank dokter was wat ermee het gekost en of alles is gerepareerd oh ik denk alleen dat mijn accu het niet gaat uit houden tot hilversum [Muziek] [Muziek] [Muziek] zo doen ze eigenlijk toch best wel een pittig toch je van hulp stemde amsterdam emmer terug het is inmiddels half 7 dus je hebt er toch ook met wind mee weer meer dan anderhalf uur oud gedaan het begin van deze video had ik eigenlijk vier vragen over de reparatie bij van me af en ik kan nu allemaal beantwoorden de eerste vraag was gaan ze te repareren want dat die bush knop die turbo boost knop kapot is gegaan dat komt waarschijnlijk door de lokale fietsen maken in hilversum die het stuur heeft hoog en daarbij iets heeft losgetrokken nou ik heb stille hij doet de deur als je huis en het was heerlijk ik had niets voor accu voor de terugweg dus ik heb hem spaarzaam gebruik maar af en toe komt lekkere ren ren ren optrekken en iedereen bij het stoplicht aan fietsen dus hij doet het weer ze hebben hem helemaal schoongemaakt ze hebben zelfs de hand hebben ja opnieuw gespoten of ze lijken want ze zien er weer uit als nieuw ik heb een nieuw dorpje gekregen voor bestuurder was ik kwijt geraakt je er weer nou niet als nieuw maar hij ziet is wel weer een stuk beter uit dan vanmorgen tweede vraag ging over de klantvriendelijkheid van van hoofd ik heb daar zelf with en de ervaring mee ik heb te veel slechte verhalen over gehoord maar ik heb het idee dat ze echt iets hebben veranderd te werken veel meer mensen ze hebben veel groter gebouw ik denk dat ze misschien ook wel iets hebben gedaan met alle klachten die de kwamen ik weet in ieder geval super snel een superaarde geholpen en dit is dus gefixt maar vraag 3 wat heeft dat gekost als een grappige ik leverde mijn fiets een en toen zei de jongen ik denk dat het ongeveer 30 euro wordt maar hou er rekening mee dat het misschien 50 euro het ligt een beetje aan wat er kapot is en het werd uiteindelijk 40 euro dus precies er tussenin zonder eerlijk bedrag ik had rekening gehouden met heel veel want ik wist niet hoe ingewikkeld ze zijn om die turbo boost button weert repareren en vraag 4 is eigenlijk al beantwoord hoe lang gaat het duren voordat die gerepareerd is kan ik er vandaag nog mee terug naar huis en ik heb hem daarom 12 je afgeleverd en om vier uur hebben ze mailtje gestuurd dat ik daar was dat is iets langer dan de vorige keren toen een hele voor wie je vervangen moest worden toen was ik denk ik binnen een uur of twee uur fixed maar het is alsof een stuk ze dan bij de meeste fiets maken waarbij je toch vaak je fiets een paar dagen kwijt bent en ik hadden dus dan precies mee naar huis fietsen ik heb even overwogen om ongewoon in trein te zetten en lekker met de trein naar huis te gaan maar toen stopte met regen dacht ik even doorzetten hij vervolgens de app heb ik vandaag 57 en een halve kilometer gefietst met de gemiddelde snelheid van 21,7 km per uur en de maximum snelheid van 45 kilometer per uur dat lijkt me wat overdreven tot slot nog even deze video is niet gesponsord door van mogelijk zo soms denken mensen dat maar dat is zeker niet het geval en ik zou het leuk vinden als je van mogen hebt een elektrische of we gewoon een ritueel de s3 zou ik leuk vinden als je jouw ervaringen met de klantenservice in de comments deelt en zelfs bij eten denk ik nee zei we zullen zeker ga ik nu naar morgen te eten dankjewel voor het kijken tot de volgende over ik kijk maar even doei

E-bike Kopen: Wist Jij Dit Over Elektrische Fietsen?

Het aanbod van e-bikes is enorm en ik
heb door de jaren heen heel veel van die elektrische fietsen mogen testen en in
deze video ga ik een jou een uitleg geven over waar je op moet letten als je een elektrische fiets gaat aanschaffen. Niet alleen het aanbod van elektrische
fiets is enorm maar zijn ook grote verschillen tussen de fietsen. Zo heeft
de een bijvoorbeeld een voorwiel motor de ander weer een motor in het
achterwiel. en dan zijn er nog de middenmotoren. Zo
zijn er ook verschillende sensoren voor de trapondersteuning, de een heeft een
rotatiesensor en de andere meten kracht op de
pedalen en dan natuurlijk heel belangrijk: de accu's. Waar moet je op
letten? Hoe laad je ze op? En hoe lang blijven die goed?
En ten slotte de prijs, want de prijzen van elektrische fietsen lopen uiteen.
ze lopen van 1000 euro tot duizenden euro's.

Is er nou echt een verschil
tussen zo'n goedkopere fiets en zo'n hele dure van 3000 euro?
even voor de duidelijkheid: ik ga het hebben over e-bikes met
trapondersteuning tot 25 kilometer per uur Daar vallen ook bakfietsen onder en fatbikes met elektrische ondersteuning tot
25 kilometer per uur maar niet de speed pedelec want die mag maar liefst 45
kilometer per uur in die valt onder de brommer wetgeving oftewel je moet een
helm op je moet de kentekenplaatje hebben, en je moet op de rijbaan tussen
de auto's.

Daar ga ik het niet over hebben. De basis
van elke elektrische fiets is hetzelfde hij natuurlijk een elektrische motor om
jou voor te stuwen dan is er de accu die die motor van
stroom moet voorzien er zijn enkele sensoren die moeten meten of jij
daadwerkelijk trapt want als jij niet trapt
mag je van de wet ook niet elektrisch ondersteund worden en dan is er een
brein met elektronica en software die dat van boek aan elkaar koppelt en die
dat voor je regelt en op sommige fietsen heb je ook nog een
los display daar kan je op lezen in welke ondersteuning stand die staat en
hoe veel sap er nog in je accu zit en in enkele gevallen de wat luxere fietsen
die doen dat via een app op je smartphone
elektrische fietsen zijn verkrijgbaar in drie motor configuraties
ik heb hier bijvoorbeeld een venmo electro fight met een voorwiel motor en
ampler stout met een achterwiel motor en hier de cannondale kemfers neo
met een middenmotor en die type motoren die hebben allemaal een voor in een na
rene en dat bepaalt ook mee en het karakter van de elektrische fiets tante drie verschillende motoren is
wellicht de voorwiel motor het meest populaire dat komt omdat die simpel is
daardoor is hij ook goedkoop en vergt bijna geen onderhoud en hij is ook nog
stil en omdat de voorwiel motor in het voorwiel zit kan je voor elk soort
aandrijving kiezen je kunt kiezen voor een ketting en tandriem
je kunt kiezen voor na versnelling derailleur het maakt niet uit
voorwiel motor heeft ook nadelen je kunt er namelijk niet een motor inzetten met
onbeperkte kracht wat gebeurt er dan als je naar wel
onbeperkte kracht hierin zou zetten of ieder geval een krachtige motor dan wil
die gaan slippen en dat komt omdat de voorkant van een fiets altijd lichter is
dan de achterkant die zit immers op dat zadel en albert gewicht zit hier en niet
op de voorkant en het gevaar daarvan is gevaarlijke situaties je gaat door een
bocht en die motor die is aan het trekken en als het dan een gladde
ondergrond is als ze al dat wiel zomaar weg kunnen slippen
een e-bike met een voorwiel motor is bij uitstek geschikt voor het stadsverkeer
en het vlakke landschap zoals wij dat in nederland kennen en wat minder geschikt
om in de bergen op vakantie te gaan met een hele riedel bagage voor en achter e-bike met de middenmoter geeft wat mij
betreft een meest natuurlijke fietsbeleving in middenmoter is met de
trap had geïntegreerd en die beleving is alsof je een ja
gewoon echt met been kracht aan het fietsen bent maar dat je wind mee hebt
bij die andere motoren kan het zijn dat je echt het gevoel heb van iets is mij
aan het helpen maar is niet helemaal natuurlijk
ja dat heeft middenmoot er helemaal geen last van
en dat komt mede door de krachtsensor en dat maakt een e-bike met een
middenmoter bij uitstek geschikt voor heuvelachtige terreinen of om te reizen
met bagage misschien is het je wel eens opgevallen
maar elektrische mountainbikes zijn bijna allemaal uitgerust met een
middenmoter dus natuurlijk mede doordat hij wat krachtiger is maar ook omdat het
een middenmoter het optimale zwaartepunt voor een elektrische mountainbikes
creëert je bent dus lekker in balans met die
motor met een middenmoter kan je ook heel makkelijk de voor in de
achterwielen eruit halen want je hebt er geen motor in die wielen en dat is fijn
als je reparaties moet uitvoeren banden moet plakken of je fiets met de auto wil
te voeren maar het is niet alleen maar rozengeur en maneschijn in middenmotor
land de middenmoter heeft ook nadelen hij zijn namelijk complex er zit een
overbrenging ingebouwd soms bestaat het uit een reeks
tandwielen en andere onderdeeltjes of een riemaandrijving
ja en die complexiteit maakt dan onderhoudsgevoelig er gaat dus
waarschijnlijk iets minder lang mee en dat maakt hem ook duurder en wellicht
het vervelend hij maakt vaak ook wat meer land maar en dat is niet leuk als
je bijvoorbeeld op de veilen we in de stilte wil fietsen in de stad maakt dat
niet zoveel uit moet ik daar wel bij zeggen dat dat
lawaai steeds minder wordt want de nieuwste generatie motoren die worden
ook steeds stiller de meer de motor is bovendien wat groter
en wat lomper en met name bij de wat oudere modellen met middenmotor
ziet het en soms helemaal niet mooi uit dan moet ik wel zeggen dat de ontwerpers
steeds beter worden om de middenmoter elegant in de frames te integreren zoals
bij deze kennen de achterwiel motor is de stilte van alle drie de motoren
dat komt mede omdat die vaak di-rect drive is dan heeft hij geen overbrenging
die lawaai maakt ingebouwd maar het komt natuurlijk ook omdat hij achter je zit
en als je aan het fietsen bent dan waait de wind langs je oren en als zou die je
wat lawaai maken en hoor je dat toch niet
de achterwiel motor leent zich ook bij uitstek om in heuvelachtig terrein als
je naar beneden rijdt stroom op te wekken om accu bij te laden
hoe werkt dat nou op het moment dat je naar beneden gaat zal de software van
die motor een dynamo maken dat achterwiel blijft in mijn ronddraaien en
dan werkt ie stroom op en net zoals bij de middenmoter is een achterwiel motor
vaak met een krachtsensor uitgerust en dat betekend dat het achterwiel motor
ook dat natuurlijke fiets gevoel kan geven
natuurlijk heeft de actueel motor ook nadelen je kunt bijvoorbeeld wel kiezen
voor een derailleur versnelling maar zoals bij die andere fietsen die we
zagen niet voor en na versnellingen in het achterwiel
omdat je een achterwiel motor hebt met aansluitingen voor de accu et cetera is
het ook wat complexer om het achterwiel de eruit te halen is bedoeld en
bandenreparatie hier moet doen of die fiets wil vervoeren
hoewel achterwiel motor ook heel krachtig kunnen zijn
city in het achterwiel daardoor verplaatst het gewicht naar achteren en
is ie dus veel minder geschikt als motor voor een elektrische mountainbikes
ik heb al een paar keer iets genoemd over de kracht van de motor en dan
moeten we even naar kijken want dat is belangrijk als jij een fiets gaat kopen
je hebt vermogen maar al deze fietsen maakt niet uit welke motor zijn volgens
de een u wetgeving uitgerust met 250 watt motoren
dat is het vermogen veel belangrijker om te weten is het koppel dat wordt
uitgedrukt in minuten meters en die geeft eigenlijk een indicatie
welke krachten motor kan leven om bijvoorbeeld tegen een helling op te
rijden of als jij windkracht 6 tegen hebt of je jouw daar doorheen kan duwen
des te hoger dat getal dus de betere die fiets tegen de helling op kant of
tegen de wind in kan buigen ik vertelde eerder over de natuurlijke
fietsbeleving van de middenmoter van de cannondale
en dat kwam mede door de krachtsensor dus we moeten het even hebben over twee
verschillende sensoren deze vermogen bijvoorbeeld met zijn
voorwiel motor en dat is kenmerkend van de meeste fietsen met een voorwiel motor
die is uitgerust met een zogeheten rotatiesensor ik heb er hier eentje in
mijn hand en die zit ergens rondom de trapas
verwerkt die rotatiesensor die meet of je had rappers roteren het moment dat de
trap is roteren gaat er een seintje naar het elektronische brein van de
elektrische fiets in die zich tot trappers zijn nu aan het ronddraaien jij
de motor moet nu trapondersteuning gaan leveren en voila je krijgt een duwtje
als het ware in de rug en dat kan leiden als de software niet heel fijn is dat je
een aan en uit gevoel krijg bij die fiets
je begint met trappen gebeurt even niks en dan schieten vooruit en bij de
goedkopere ebikes in het ligt waarschijnlijk aan de software hebben
software zo geprogrammeerd dat hij zodra die rotatie merkt gewoon vol gas die
motor vooruit laten gaan ja en dat is toch veel minder prettig
voel dan bijvoorbeeld bij zijn fiets als de film over die software wat beter
geregeld is de middenmoter daarentegen die heeft een
krachtsensor ingebouwd en dat geldt meestal ook voor de achterwielen motor
en een krachtsensor die meet de druk die jij met je voeten op de pedalen set
zet je weinig druk op die betalen weinig kracht dan levert die motor ook veel
minder kracht zet je je benen de volop dan gaat die ondersteuning ja maximaal
maar dat gecombineerd met software heeft een heel natuurlijk fiets beleving als
je niet my god aanschaf er moet je ook even nadenken over het type accu van de
e-bike en dat bedoel ik wil ik een e-bike met
een ingebouwde accu zoals deze film of en deze empelen of
wil ik een e-bike met een uitneembare accu zoals deze cannondale
deze twee fietsen met een ingebouwde accu's ja die kan je moeilijk mee na
drie hoog nemen als jij geen stopcontact in je kelder je hebt dan beter wel een
beetje aan jezelf verplicht om een fiets te nemen zoals deze cannondale met die
uitneembare accu en deze fiets heeft ook nog iets bijzonders wat ik nu niet zo
vaak hebt gezien hij heeft namelijk hier een optie waarbij je nog een tweede accu
kan monteren zodat je de actieradius kan verdubbelen dat is echt iets nieuws
nou moet je je niet blind staren op actieradius oftewel hoe ver kan ik komen
voordat ik die accu weer moet opladen door als je gewoon 10 of 15 kilometer
van thuis naar werk gaat en weer terug nou dan heb je 30 km gefietst nou zelfs
de kleinste aquis halen dat ga je echter op vakantie met zo'n fiets de berg en
dan wordt het in een keer een heel ander verhaal want als je met zo'n fiets met
een hele zware artun de hele tijd tegen zo een helling oprijdt dan haal je
misschien de anderhalf uur zoals niet maar hoe zit het met de levensduur van
zo'n ebike accu accu zijn namelijk peperduur en die wil je zo lang mogelijk
goed hou nou de technologie van de e-bike accu die is nagenoeg gelijk aan
de lithium-ion-accu's in de smartphone en van je smartphone weet je
waarschijnlijk wel dat die na anderhalf jaar twee jaar begint ie al af te
takelen en het komt vaak omdat we een continu aan het opladen zijn one
verhalen einde van de dag niet en hoe vaak je hem op laat beïnvloedt de
levensduur van de accu bij de e-bike accu kun je dus zelf ook een stappen
ondernemen om die aftakeling wat te vertragen
als jij weet dat je nog drie keer heen en weer kan naar je werk gaan dan niet
elke dag op laden want dan gaat de levensduur achteruit en wil je echt
helemaal optimaal doen bijvoorbeeld in de zomer gebruik je je e-bike helemaal
niet ga je op je gewone fiets stal die fiets dan met een acculading
ergens tussen de 20 en de 80% en dan gaat de accu weer langs mee
en dan kun je bij een fiets die je niet elke dag op maat al vaker een jaar of 3
4 met die accu doen overigens als je accu
na een paar jaar ze capaciteit verliest dan kan je ze soms laten reviseren dat
wordt tegenwoordig wel wat moeilijker want derde partijen die worden soms
geblokkeerd door de accu fabrikanten met een elektronisch slot en dan moet je het
toch een nieuwe accu gaan komen maar wat is nou eigenlijk de beste fiets
ja daar is eigenlijk geen antwoord op te geven want dat ligt aan jou
je hebt gezien hoe complex het is die verschillende motoren met de
verschillende elektronica die ja die leveren allemaal hun eigen beleving je
moet je dus echt afvragen is dit gewoon een fiets voor mijn woon-werkverkeer of
ga ik er ook nog mee op vakantie de beste tip die ik je kan geven is gaan
gewapend met enige kennis naar de fietsenmaker
vraag hem helemaal plat en vraag vooral mag ik al deze fietsen even uitproberen
want dan ga je echt een verschil voelen tussen al die soorten fietsen met een
middenmoter achterwiel motor en dan merk je ook het verschil tussen
een fiets van 1000 euro en van 3000 euro want dat verschil de zijn wel degelijk
heb jij al speedbike er nog een tip van mij waar ik op moet letten als ik hier
bikes test laat het me weten in de comments wat je
dit een leuk filmpje geef dan een duimpje en vergeet je niet te abonneren
op ons youtube-kanaal

M’n Vanmoof Is Kapot… Is De Klantenservice Verbeterd? | Vlog #305

ik ben bram en dit is mijn fiets de vanboven electrify tess twee heb ik al een paar keer video over gemaakt zoals vorig jaar een soort update video gemaakt hoe tevreden ben ik met mijn van me of na een jaar fietsen ik heb de vertelt wat er goed beviel wat er minder goed beviel en ik heb een paar dingen laten aanpassen bij de fietsenmaker ik heb de hand of ook laten vervangen en ik heb het stuur omhoog laten zetten en ze allebei aanpassingen waar ik erg blij mee ben de die er echt voor zorgen dat ik langere stukken kan fietsen zonder pijn de beruchte krijgen ik heb nu dus zo twee jaar fiets nog steeds met heel veel plezier op je ziet dat die lekker modderig is om het behoorlijk regenen gris laatst uit alleen is een ding het kapot gegaan namelijk de turbo-knop het is namelijk een elektrische fiets de naam zegt het al een beetje en er zitten vier standen trapondersteuning op en die deurbelknop die zorgt voor dat ongeacht in welke stad trapondersteuning die staat of hoe hard je zelf aftappen bent je eventjes vol speeder het gaat en dat is heel lekker bijvoorbeeld als je op tank bij het stoplicht ik denk dat het door verhogen van het stuur erg zijn draadjes los gegaan dus het lijkt me vrij eenvoudig oplossen maar dat gaan we vanmiddag zien want ik heb zo een afspraak bij de bank dokter van van woon in amsterdam en er zijn mijn ervaringen met de klantenservice van van mauve nogal wisselend bedank ik geweest en hebben ze gratis zonder moeilijk doen mijn hele voorwiel vervangen dat hebben we in de prak lach maar ik heb ook hele lastige mailwisselingen en telefoongesprekken met gehad bijvoorbeeld doen de spatbord houder een keertje los was gegaan en dan bestuur verhogen wilt ze absoluut niet zelf doen dan moet ik er bij de lokale fietsen maken doen dus ik ga zo van hilversum naar amsterdam fietsen om een vermogen trapondersteuning op vier en dan is het de vraag ten eerste gaan ze repareren gaat ze niet zeggen ja dat heeft ze lokale fietsenmaker kapot gemaakt op ten tweede gaat een beetje aardig nu op ten derde wat gaan kosten ik snap dat inmiddels niet meer onder de garantie valt maar 50 euro 100 euro en ten vierde gaan ze het gelijk fixen moet ik wachten echt mijn fiets weer terug moet ik met de trein huis we gaan het in deze video is trouwens zeker niet gesponsord door van hoof maar mocht je nou van plan zijn om binnenkort misschien wel een vermogen te gaan kopen misschien wel na het zien van deze video heb ik wel iets interessants voor je als je namelijk mijn brief eurocode gebruikt dan krijg je 100 euro shoptegoed om uit te geven bij vermogen aan accessoires of een verzekering en ik krijg dan weer 100 euro om misschien uiteindelijk wel en nieuwe van mo van te kunnen kopen of ik dat wil hangt ook een beetje af van de uitkomst van deze video maar check mijn code daar staat ook in de beschrijving [Muziek] op de fiets van hilversum naar amsterdam 30 km heen 30 km terug volgens google maps zou het in anderhalf uur moeten kunnen maar ik heb er voor de zekerheid twee uur voor uitgetrokken en al snel blijkt dat geen overbodige luxe want er staat een stevige tegenwind met de gemeente voor [Muziek] vanuit het hilversumse corversbos fiets ik door 's-graveland via de ankeveense plassen richting wees man hoewel ik heb gekozen voor de snelste route lijkt het een mooie fietstocht langs bos weiland en water en af en toe langs en en weg hij regenbuitje en omgeving echt een mooie miljoen [Muziek] en na drie kwartier flink doortrappen ben ik kleine bij is precies halverwege [Muziek] [Applaus] om kwart over elf iets meer dan een uur na vertrek fiets ik langs de kamer door diemen amsterdam-oost binnen en ben ik dus bijna op mijn eindbestemming ik zo het is inmiddels half twaalf ik heb dus precies anderhalf uur gefietst ik heb toch behoorlijk hard door fiets maar met een paar keer gesloten we visten filmen en van joyce wil te maken ik ben aangekomen in het oosterpark hier aan het oosterpark zit van hoog dus kan ik altijd ik heb mijn pas om 12 uur een afspraak slechte nieuws is dat mijn accu van mijn fiets nu precies op vijf procenten dus ik weet niet zeker of ik jou de terugreis helemaal mee gaan redden het goede nieuws is dat het weer best wel meevalt ik heb een klein beetje gehad maar verder was het echt prachtig het leuk dat je heetheid zo weilanden weilanden weilanden water en dan een keer op rij je amsterdam binnen hebben hoe je even wennen aan ik zit in een keer in de stad kat wel bittere wind tegen dus ik hoop straks op de terugweg dat ik binnen ruzie thuis kan zijn [Muziek] ben aangekomen bij vermogen hier in amsterdam ik ga mijn fiets wegbrengen ik sowieso laten weten hoe het gaat [Muziek] tien minuten later sta ik weer buiten werd super aardig ontvangen door een jongeman die vroeg wat er met mijn fiets aan de hand was hij keek wel een beetje opvallen verhoogt het stuur had in de nooit gezien bij een van mogen wel een groot verschil met toen ik een paar jaar geleden was ze was gewoon een winkeltje waar je fietsen binnenreed was een hele aparte reparatie al waren echt honderden fietsen stonden dus denkt het ook wel iets langer duurt voordat mijn fiets klaar is hij zei dat het dat ik moest regelen tussen de 30 en 50 euro lust het wel bewondering [Muziek] [Applaus] [Muziek] nu oh inmiddels is het bijna 4 uur heb lekker geluid is op het ras je koffie gedronken met type vriend vrouwen die toevallig tijd had ik heb flink de amsterdam-oost gewandeld gelukkige schijn toen de zon nog inmiddels is te wijzigen regenen en ik heb die kreet uit mijn mail opgehaald kijk je of er een mailtje van vanmoof was om te zien of mijn fiets op klaar is en die kwam zojuist binnen dus ik loop nu richting het oosten park om een fiets ophalen ben heel benieuwd of het is gelukt ja wat gaat kosten [Muziek] yes ik heb een feature terug ik ga lekker met wind mee door de motregen de huis fietsen op heel misschien dat ik in wezen op de tijger stappen en we afwachten hoe het gaat regenen en de vertel ik jullie thuis hoe deze klantenservice ervaring bij de bank dokter was wat ermee het gekost en of alles is gerepareerd oh ik denk alleen dat mijn accu het niet gaat uit houden tot hilversum [Muziek] [Muziek] [Muziek] zo doen ze eigenlijk toch best wel een pittig toch je van hulp stemde amsterdam emmer terug het is inmiddels half 7 dus je hebt er toch ook met wind mee weer meer dan anderhalf uur oud gedaan het begin van deze video had ik eigenlijk vier vragen over de reparatie bij van me af en ik kan nu allemaal beantwoorden de eerste vraag was gaan ze te repareren want dat die bush knop die turbo boost knop kapot is gegaan dat komt waarschijnlijk door de lokale fietsen maken in hilversum die het stuur heeft hoog en daarbij iets heeft losgetrokken nou ik heb stille hij doet de deur als je huis en het was heerlijk ik had niets voor accu voor de terugweg dus ik heb hem spaarzaam gebruik maar af en toe komt lekkere ren ren ren optrekken en iedereen bij het stoplicht aan fietsen dus hij doet het weer ze hebben hem helemaal schoongemaakt ze hebben zelfs de hand hebben ja opnieuw gespoten of ze lijken want ze zien er weer uit als nieuw ik heb een nieuw dorpje gekregen voor bestuurder was ik kwijt geraakt je er weer nou niet als nieuw maar hij ziet is wel weer een stuk beter uit dan vanmorgen tweede vraag ging over de klantvriendelijkheid van van hoofd ik heb daar zelf with en de ervaring mee ik heb te veel slechte verhalen over gehoord maar ik heb het idee dat ze echt iets hebben veranderd te werken veel meer mensen ze hebben veel groter gebouw ik denk dat ze misschien ook wel iets hebben gedaan met alle klachten die de kwamen ik weet in ieder geval super snel een superaarde geholpen en dit is dus gefixt maar vraag 3 wat heeft dat gekost als een grappige ik leverde mijn fiets een en toen zei de jongen ik denk dat het ongeveer 30 euro wordt maar hou er rekening mee dat het misschien 50 euro het ligt een beetje aan wat er kapot is en het werd uiteindelijk 40 euro dus precies er tussenin zonder eerlijk bedrag ik had rekening gehouden met heel veel want ik wist niet hoe ingewikkeld ze zijn om die turbo boost button weert repareren en vraag 4 is eigenlijk al beantwoord hoe lang gaat het duren voordat die gerepareerd is kan ik er vandaag nog mee terug naar huis en ik heb hem daarom 12 je afgeleverd en om vier uur hebben ze mailtje gestuurd dat ik daar was dat is iets langer dan de vorige keren toen een hele voor wie je vervangen moest worden toen was ik denk ik binnen een uur of twee uur fixed maar het is alsof een stuk ze dan bij de meeste fiets maken waarbij je toch vaak je fiets een paar dagen kwijt bent en ik hadden dus dan precies mee naar huis fietsen ik heb even overwogen om ongewoon in trein te zetten en lekker met de trein naar huis te gaan maar toen stopte met regen dacht ik even doorzetten hij vervolgens de app heb ik vandaag 57 en een halve kilometer gefietst met de gemiddelde snelheid van 21,7 km per uur en de maximum snelheid van 45 kilometer per uur dat lijkt me wat overdreven tot slot nog even deze video is niet gesponsord door van mogelijk zo soms denken mensen dat maar dat is zeker niet het geval en ik zou het leuk vinden als je van mogen hebt een elektrische of we gewoon een ritueel de s3 zou ik leuk vinden als je jouw ervaringen met de klantenservice in de comments deelt en zelfs bij eten denk ik nee zei we zullen zeker ga ik nu naar morgen te eten dankjewel voor het kijken tot de volgende over ik kijk maar even doei

Hoe Nederland 15 Miljard Kilometer Per Jaar Fietst

Piepjong, pensionado, premier, prinses, presentator van NOS op 3, iedereen fietst. Gezond, goed voor het milieu, niks mis mee, maar die fietspaden in de stad worden wel steeds voller. In Amsterdam zijn snorfietsers of snorscooters op fietspaden daarom nu verboden om zo de fietspaden een stukje veiliger te maken voor fietsers. Buiten de steden hebben ze zo hun eigen problemen op het asfalt: mannen en vrouwen die vaak in strakke pakjes in het weekend voorbij komen scheuren zonder te bellen, wielrenners. En ook die andere weggebruikers met motortjes, e-bikers, die de snelheid op fietspaden flink verhogen. Door die drukte worden 't er niet per se veiliger op. Vorig jaar waren er voor het eerst meer doden op de fiets dan in de auto. Nederland is fietsland. Ongeëvenaarde wereldkampioen. Maar blijven we dat ook en hoe dan? Dit soort wegen vind je door het hele land.

Nederland telt zo'n 35.000 kilometer aan fietspad, in 1996 was dat nog niet eens de helft. Het drukste fietspad dat ligt hier in Utrecht, hier staan we 's ochtends in de file. En alle fietsen die moet je natuurlijk ook ergens kwijt. Hier is ook gelijk de grootste fietsenstalling ter wereld. Dat levert dan ook gelijk weer bezoekjes op van de buitenlandse pers, ook weer leuk voor het imago. Voor jou misschien de normaalste zaak van de wereld dat we zo zijn ingericht op fietsen en we zo'n fietsnatie zijn, maar het had helemaal niet zoveel gescheeld of we waren dat helemaal niet geweest. Begin vorige eeuw was de fiets al heel populair, maar na de Tweede Wereldoorlog nam het aantal auto's explosief toe. En die hadden ruimte nodig. Dit soort plannen werden gemaakt voor Amsterdam: De fiets had het zwaar. Het grote keerpunt kwam in 1972. Het aantal verkeersdoden piekte toen op bijna 3200. Onder wie 400 kinderen van onder de 14. Ook de oliecrisis begin jaren zeventig gaf de fiets wind in de rug, Autorijden werd duur.

Fietsen werd aangemoedigd en autogebruik ontmoedigd. En dat werkte, het aantal fietsers stijgt en stijgt en stijgt. De fiets is dus echt niet meer van de weg weg te denken. Sterker nog, er zijn meer fietsen dan mensen in ons land. Bijna 23 miljoen en steeds meer elektrisch. In 2010 werden er 166.000 elektrische fietsen verkocht… …en 655.000 stadsfietsen. En die stadsfietsen, dat worden er steeds minder: 399.000. Maar kijk mee het aantal elektrische fietsen verdubbelt bijna, 294.000, ze naderen elkaar dus. Die elektrische fiets krijgt mensen vaker het zadel op. En oudere mensen kunnen langer door fietsen, maar die krijgen wel meer ongelukken. Ik had het in het begin van deze video al over het aantal doden op het fietspad. Dat waren in 2017 dus voor het eerst meer dan doden in de auto. En die doden, dat zijn vooral oude mensen driekwart van de fiets-doden was ouder dan 60. En natuurlijk is elke dode er eentje te veel, maar tegelijkertijd is het aantal fietsdoden in Nederland… …het laagste ter wereld als je het afzet tegen het aantal kilometers dat we hier fietsen. Dat zou onder meer kunnen komen door onze fiets-skills.

We leren bijna allemaal op jonge leeftijd fietsen. En bedenk ook veel automobilisten zijn ook fietsers en vice-versa. We snappen elkaar dus. Maar denk ook aan de goede infrastructuur: ons land is ingericht op fietsers. En ondertussen wordt er van alles bedacht om de boel nog veiliger te maken. Zo komen er meer 30 kilometer per uur zones. Als auto's minder hard gaan rijden is dat natuurlijk veiliger voor iedereen. Maar het idee erachter is ook dat het verschil in snelheid tussen auto's en fietsers afneemt… …en dat meer fietspad gebruikers naar de rijbaan kunnen. In Eindhoven bijvoorbeeld, moet binnen de bebouwde kom 30 de nieuwe norm worden. En dan is er nog zoiets als de frietzak: in Amsterdam vind je er een paar. Het gaat dan om drukken fietspaden waarbij ter hoogte van het stoplicht bredere ruimte is… …zodat er meer fietsers kunnen wachten. En daarna loopt het fietspad als een trechter, of frietzak toe. Zo kunnen er meer fietsers in één keer door groen fietsen en krijg je geen file. En ondertussen proberen ze in Den Haag nog meer mensen op de fiets te krijgen. Vooral mensen die nu met de auto naar het werk gaan.

De staatssecretaris investeert 345 miljoen euro… ….onder andere in extra snelle fietsroutes en meer plekken om je fiets na de rit… …weg te zetten. Dat moet er uiteindelijk voor zorgen dat de komende paar jaar… …200.000 mensen extra op de fiets naar hun werk gaan. Op dit moment fietsen met z'n alle al ruim 15 miljard kilometer per jaar in Nederland. Dat is 375.000 keer de aarde om. En het wordt dus waarschijnlijk alleen nog maar meer. Je bent fietsland, of je bent het niet hé! O ja, ik wilde ook nog even een oproepje tot abonneren in deze video fietsen.

Dus abonneer vooral op ons kanaal als je meer van dit soort video's wilt zien. Zet dan ook even het belletje aan, dan hoor je dat we er aankomen. Oh, wacht even jongens, niet zo hard!.

Met Deze Kleine Kit Maak Je Van Je Fiets Een E-bike!

Ik ben bezig met een heel leuk project, ik ben mijn gebruikelijke fiets aan het ombouwen naar een elektrische fiets. Het ombouwen van je fiets naar een e-bike is eigenlijk vrij eenvoudig. Wat je nodig hebt is een ombouwset. Je kunt die kits overal online vinden, veel bedrijven verkopen ze. Ik heb er een besteld in het VK en het is zelfs maar een prototype. Ik heb de conversiekit van een bedrijf genaamd Swytch. En ze zeggen dat ze de lichtste ombouwset hebben. De Swytch-kit voegt slechts 3 kg toe aan een fiets. De meeste ombouwsets zijn 6kg naar 8kg, dus dat is inderdaad erg licht.

Het gewicht is niet echt verrassend, want dit is de batterij en het brein van de hele kit. En het past allemaal in de palm van mijn hand. Dit is slechts 1,5 kg. De rest van de onderdelen: de motor en de sensoren wegen ook 1,5 kg. Dus alles bij elkaar is het 3 kg. Maar het gewicht brengt ook enkele nadelen met zich mee: een kleinere batterij betekent ook een kleiner bereik. Maar dat zal ik later uitleggen. Eerst zal ik de ombouw van deze fiets afmaken. Ik heb de sensoren al op de trapas gemonteerd. Ik heb ook de beugel op het stuur gemonteerd, voor de batterij. Het enige wat nog rest is het monteren van dit meegeleverde voorwiel, met daarin de elektromotor. Het kostte me ongeveer 45 minuten om dit te doen. Het moeilijkste was het kopen van een nieuwe band en een schijfrem, want die zaten er niet bij. Als ik alles goed heb gedaan, zou ik nu een elektrische fiets moeten hebben.

Ik heb gisteren al een stukje gefietst, met de nieuwe Swytch-kit geïnstalleerd. Maar het was niet meteen prettig. Omdat ik de magnetische sensor een paar keer moest aanpassen. Die sensor regelt de trapondersteuning en die moet precies op de goede plek zitten. Anders registreert hij het trappen maar af en toe. Dat is tijdens het fietsen niet fijn, maar ik heb het door, dus het werkt nu goed. Mijn eerste indruk is dat hij het tijdens het fietsen erg goed doet. Het is ook een heel makkelijk pakket. De besturing staat gewoon 'aan' of 'uit' en geeft dan op de accu zelf, met rode LED's, aan hoeveel sap er nog in het accupakket zit. En het toont een van de vijf trappen van trapondersteuning. Het is nu in fase 5. Het werkt vrij soepel. De eerste trap ondersteunt tot 5 km/u. Fase twee ondersteunt tot 10 km/u. Fase drie tot 15 km/u trapondersteuning, etectera. Ik hou niet van dat soort podia, maar de makers vertelden me dat de definitieve versie de gebruikelijke manier van trapondersteuning zal hebben. Slechts vijf etappes, allemaal met ondersteuning tot 25 km/u.

En zo zou het moeten zijn. De Swytch heeft een kleine batterij, wat betekent dat hij ook een klein bereik heeft. Hij is verkrijgbaar in drie configuraties: ECO, PRO en TOUR. ECO heeft een actieradius van slechts 35 km. PRO heeft 50 km en TOUR heeft een bereik van 100 km. Ik gebruik nu een vroeg prototype en kon het bereik nog niet echt testen, dus ik moet ze op hun woord geloven. Op dit moment is het een crowdfundingproject op Indiegogo. Maar ik vertrouw ze echt, omdat ze twee jaar geleden al eerder Swytch-kits hebben gemaakt. Die waren destijds erg populair, dus ze moeten weer met iets moois komen. Ik heb wel wat opmerkingen over die actieradius van 50 km. Omdat je dat bereik niet kunt bereiken met volledige ondersteuning, alleen in fase 3. Ik fiets meestal met maximale ondersteuning, omdat het voelt alsof je de wind in de rug hebt. Met die maximale ondersteuning zou je maar een bereik krijgen van ongeveer 30 tot 35 km. En dat is niet veel bereik voor een elektrische fiets. Is dat een groot nadeel? Niet voor de meeste mensen. Een dagelijkse woon-werkverkeer naar het werk en terug naar huis is voor de meeste mensen ongeveer 20 tot 25 km.

En natuurlijk is het een zeer compacte batterij! Heel gemakkelijk mee te nemen, naar een supermarkt, tegen diefstal. Maar ook makkelijk mee te nemen naar kantoor en op te laden. Het hangt ervan af of je echt lange afstanden wilt fietsen, dan is dit ding niet geweldig voor je. Jakkes! Zeer slecht weer. Maar het is een mooie gelegenheid om terug te blikken op mijn ervaringen met mijn eigen fiets die ik met de Swytch kit heb omgebouwd tot e-bike. Hij fietst echt lekker. De trapondersteuning is vrij soepel. Je moet wel rekening houden met de sensor, die moet heel precies afgesteld worden. Mijn grootste probleem is dat ik vroeger een voorwielnaaf had met een ingebouwde dynamo. En erg dure verlichting.

Ik moest overstappen op dit voorwiel met een motor, dus nu heb ik geen lampje meer. Maar ik hou er niet van om elke keer aparte lampen mee te nemen. Er moet een kabel zijn die ik aan deze batterij en aan mijn vorige lamp kan bevestigen. Dat is een echte domper voor mij. Maar eigenlijk is mijn grootste probleem de prijs. U kunt de Swytch-set voor verschillende soorten fietsen krijgen. Bijvoorbeeld een bouwpakket voor een Brompton vouwfiets. Op dit moment is de prijs op de website van Indiegogo redelijk goedkoop. Tijdens de crowdfunding krijg je 40% korting op de PRO-kit. Dat is degene met 50km actieradius die ik heb. Dat is slechts € 540. Maar als je het na de crowdfunding online bestelt, binnen een paar maanden. Dan is de prijs € 900. Ik denk dat het net iets te veel is. Online vind je nog zoveel meer ombouwsets, die in prijs verschillen van € 370 tot € 1300. € 900 is echt in het dure segment van die lijst. En je hebt natuurlijk ook een fiets nodig. Ik moest ook een extra schijfrem en een nieuwe band kopen. Dus uiteindelijk is 900 euro misschien te veel. Aan de andere kant krijg je wel een heel schattig verwijderbaar batterijpakket.

Die je gemakkelijk overal mee naartoe kunt nemen. Ben je van plan om je oude fiets om te bouwen naar een elektrische fiets? Laat het me weten in de comments, geef een like en vergeet je niet te abonneren op dit kanaal! Je kunt ook op het belletje drukken als je op de hoogte wilt worden gehouden wanneer we een nieuwe video uploaden. Ik ga naar huis, want het regent!.

“jongens” (boys) Filming Locations: The Little World Of Marc And Sieg 🌈

*These subtitles were automatically generated by YouTube and might containt translation errors* als je aan lhbt-films denkt, wat is dan het eerste dat in je opkomt? Nou, er zijn een paar echt beroemde die er zijn, bijvoorbeeld "moonlight" uit 2016, een film die honderden prijzen won en ook een paar oscars. er is "call me by your name", een van mijn favoriete films aller tijden uit 2017. maar er zijn ook nog een paar films uit dit genre die nooit Hollywood hebben gehaald, maar die toch miljoenen fans over de hele wereld hebben.

En een van die films is een Nederlandse productie genaamd "jongens". deze film werd uitgebracht in het jaar 2014 en vertelt het verhaal van "marc" en "sieg", twee jongens die elkaar ontmoeten op een sportclub en plotseling verliefd worden, wat alles behoorlijk ingewikkeld maakt. deze film "Jongens" was eigenlijk geproduceerd voor een nederlandse tv-zender, maar was zo succesvol dat hij een jaar later in de bioscopen belandde en werd verkocht aan verschillende andere europese landen. niet alleen het verhaal van deze film is werkelijk prachtig, ook het gebied waar deze film is opgenomen. en raad eens waar ik nu ben? Rechtsaf! laten we de kleine wereld van "Marc" en "Sieg" verkennen. *These subtitles were automatically generated by YouTube and might containt translation errors* welkom in noord holland, een deel van nederland dat beroemd is om zijn kaas, om zijn windmolens en om amsterdam. en sinds 2014 ook voor een film die smelt of harten.

De regisseur van de film jungens misha camp had een paar plannen toen ze het in het jaar 2014 produceerde. Ze wilde een liefdesverhaal vertellen dat nog nooit eerder op de Nederlandse televisie was vertoond. een liefdesverhaal tussen twee jongens, twee "jongens". en ze wilde tegelijkertijd een film voor volwassenen en voor tieners maken. daarom zijn er geen leeftijdsbeperkingen voor deze film en zijn er eigenlijk geen expliciete scènes om te zien. de filmlocaties van jungens bevinden zich op slechts een paar kilometer afstand van amsterdam. en de eerste plaats die we vandaag gaan verkennen is Muiden. ik ben net aangekomen op de eerste opnamelocatie voor vandaag en ik weet niet of je al weet wat voor soort plek dit is. is dit de beroemde snackbar uit de film. de plek waar "Sieg" en "Stef" en alle meisjes elkaar ontmoeten zoals elke dag. het schijnt de meest populaire ontmoetingsplaats te zijn voor jonge mensen in dit dorp waar ze wonen. Ik zou zeggen, laten we eens een kleine reality check doen.

Dus het eerste wat opvalt als je hier komt is: daar is de snackbar. en hier aan deze kant hebben we een kasteel of zoiets. een kasteel dat je nooit in de film ziet. je ziet alleen de parkeerplaats en je ziet alleen de snackbar maar je ziet nooit dat hier duidelijk een kasteel staat. Wauw. dus als je de filmlocaties wilt bezoeken, kun je hier ook een beetje geschiedenis ervaren. en hier is hij dan, dit is de snackbar uit de film. en zoals je kunt zien is het ook in het echt een echte snackbar die op dit moment gesloten is omdat het vrij vroeg in de ochtend is. ik denk dat ze om 12 uur open gaan of zo.

Maar ja, het is een echte snackbar en je kunt er al het eten krijgen. … um oh hallo … en je kunt al het ongezonde voedsel krijgen dat de kinderen in de film eten, zoals chips en hamburgers en ijs natuurlijk. en al het Nederlandse spul zoals frikandel en dat soort dingen. dus hier hebben we een scène uit de film en ik ben er vrij zeker van dat het vanaf hier gefilmd moet zijn. we kunnen de scènes niet echt vergelijken omdat de snackbar duidelijk gesloten is, dus het ziet er een beetje anders uit.

Maar ja, ik denk dat als je hier de deuren opent en als je de snackbar zelf opent, ik denk dat dit het toneel zou moeten zijn. "Sieg" en "Stef" kopen een ijsje voor de meisjes. deze scène is vanaf hier gefilmd . zoals je kunt zien is het belangrijkste kenmerk van de snackbar inmiddels verdwenen. de enorme burger waar "Sieg" en "Stef" rond dansen. ja het is weg. en zoals je kunt zien hebben ze ook de stickers op de ramen veranderd. er waren geen chips op de muren. in de film staat ook een bankje voor de snackbar. het is ook weg. en om eerlijk te zijn denk ik dat de snackbar een soort renovatie nodig heeft. en het heeft natuurlijk ook een probleem met vandalisme. niet zoals in de film, er is nog steeds die rode kachel in de snackbar. dat zie je ook in de film. er zit hier een vrouw. maar er zijn duidelijk geen tafels meer.

Er was een veel grotere tafel. je ziet dat waar de vrouw zit. ja het is erg veranderd. Ik moet zeggen dat het erg veranderd is. hier zie je de parkeerplaats op de achtergrond van de snackbar. en zoals je hier kunt zien is er ook in dit gebied veel veranderd. er zijn duidelijk wat bouwwerkzaamheden aan de gang. ik weet niet wat ze daar bouwen en wat ze daar doen. ik weet het niet. maar zoals je hier kunt zien, zag het er in de film heel anders uit. er is hier echt een enorme parkeerplaats en zoals je hier kunt zien is die op dit moment weg. hier hebben we "Sieg" en "Stef" die met de meisjes willen praten.

En deze scène is vanaf hier gefilmd. je kunt zien dat er op de achtergrond deze prachtige oude huizen zijn die je ook in de film kunt zien. de burger is helaas op. maar de omgeving ziet er hetzelfde uit. de bomen zijn veel groter. jij ziet dat? je ziet de rechter boom rechts naast "Sieger", die is ondertussen veel groter. ja het is zeven jaar later. hier hebben we de meisjes. deze scène moet van hier zijn gefilmd. zoals je de bouwwerken kunt zien. en rechts zie je ook de canon. misschien hebben ze het kanon verplaatst voor deze scène. maar hier kun je het kasteel zien. dat zie je daar. dat zit ook in de film, maar ze vertellen je niet dat het een kasteel is.

Dit is de laatste scène waarin je de meisjes met hun fietsen tussen de bomen ziet staan . dit moet van hier zijn gefilmd. je kunt deze ook rond zien … ik weet niet eens wat dat is … zijn er hamburgers? ik weet het niet. dat zie je ook hier in de film. maar er zijn duidelijk een paar dingen veranderd. deze kleine heuvel hier ziet er een beetje anders uit. ondertussen hebben we daar een hek. het gras is veel langer. en ook de trappen zijn weg. zie je de trap aan de rechterkant? ik kan ze hier niet zien. laten we dat eens van dichterbij bekijken. er zijn geen trappen meer. er is geen manier om de heuvel op te komen. hmm waarom is dat? dat is de vraag.

Ik zou zeggen, laten we er omheen lopen en het uitzoeken. oke dat is de heuvel van de andere kant en… oke dit is duidelijk een deel van het kasteel. of deze heuvel is het kasteel. en uiteraard was het anno 2014 mogelijk om dit gebied vanaf de andere kant te betreden . ik weet niet waarom en ik weet ook niet waarom er ondertussen een hek staat. als je hier woont en als je weet waarom, schrijf dan een reactie. ik zou het heel graag willen weten. oh, en op dat moment in de postproductie viel me iets op. hier zie je een trap op een heuvel wat betekent: misschien zat ik gewoon de hele tijd fout en de heuvel die je op de achtergrond van die scène ziet is niet die heuvel. het is die heuvel. en dan zou alles logisch zijn. maar wie weet. dus de volgende plek die ik je vandaag wil laten zien is de plek waar "Marc" woont. zoals je je misschien herinnert in de film woont hij in een soort hotel of restaurant of zoiets samen met zijn ouders en zijn zusje "Neeltje".

En hij heeft een ijskraam die best cool is. dus laten we Marc's huis proberen te vinden en kijken of we een ijsje kunnen krijgen. ja en verrassingsverrassing ook in werkelijkheid is het huis van Marc een restaurant. je kunt hier broodjes broodjes en koffie halen en je kunt heerlijk zitten op het grote terras waar vroeger "Marc" en "Sieg" op de trampoline sprongen . hier hebben we een scène uit de film en zoals je kunt zien: hier is niet veel veranderd. er is nog steeds dit houten hek dat er duidelijk niet meer zo nieuw uitziet als zeven jaar geleden. in deze scène kun je zien dat ze ook de naam van het restaurant in de film lieten zien. wat vrij ongebruikelijk is. normaal gesproken zijn dit soort dingen verborgen of zelfs overschilderd voor filmproducties. in dit geval kun je zien: yep het is nog steeds hetzelfde schrift op de muur. in deze scène kunnen we "Sieger" zien die naar wat ansichtkaarten kijkt of zoiets bij de ingang van Marc's huis.

En zoals je hier in het echt kunt zien: deze foto's zijn er niet meer. in plaats daarvan is deze hele boog ondertussen overwoekerd door klimop. en last but not least kon ik hier geen ijskraam vinden. en ook geen trampoline. dus ik denk dat deze dingen gewoon verzonnen waren voor de film. toen ik op zoek was naar het huis van Marc, kwam ik een andere plek tegen die me heel bekend voorkomt. ik weet niet of ik gelijk heb, maar dit bos hier zou een van de fietsgebieden kunnen zijn die meerdere keren in de film wordt getoond. waar "Marc" en "Sieg" en "Stef" en alle andere jongens rondrijden. Ik weet niet of ik gelijk heb, maar laten we eens nader kijken. hier hebben we een scène uit de film. je ziet "Sieg" rondrijden met een fiets. je kunt zien dat het niet dezelfde straat is, maar het lijkt veel op elkaar, dus ik denk dat hier ergens in het bos de plek is waar ze de fietsscènes hebben gefilmd. het is volkomen logisch, want daar is Marc's huis en deze straat hier ziet er heel bekend uit.

Ik weet niet of je je de scène herinnert waarin "Marc" en "Sieg" zoenen en dan "Sieg" helemaal verliefd en dromend terugrijdt en dan komt "Eddy" en de tractor en zo. Ik ben er vrij zeker van dat dit ergens hier in deze straat, in dit bos, is opgenomen. want ja, het lijkt er echt op en misschien is dit motorgebied hier ook ergens. als het al bestaat weet ik het niet. misschien hebben ze het gewoon verzonnen. ergens hier bijvoorbeeld. ik weet het niet. ja, maar als er een soort motorgebied is, zou ik niet kunnen achterhalen waar het is om eerlijk te zijn. misschien is het hier ergens in dit bos. werveling! doe dat niet! de volgende plek die ik je vandaag wil laten zien is een heel trieste plek omdat het niet meer bestaat. ja, je hebt me goed gehoord. ik heb hier een uur gereden om je te vertellen dat de beroemde sportclub waar mark en sieg elkaar voor het eerst ontmoeten, verdwenen is. nou ja, de sportclub zelf is niet weg om eerlijk te zijn. het is gewoon de atletiekbaan. ze hebben deze baan in het jaar 2016 afgebroken.

Dus twee jaar nadat de film is opgenomen, hebben ze de atletiekbaan naar een totaal andere locatie verplaatst. en dit gebied dat je hier ziet, is ondertussen een voetbalveld. en ze bouwen hier ook nieuwe huizen. dit gebouw is bijvoorbeeld nieuw. en alle gebouwen die je hier in de film ziet, zoals deze bijvoorbeeld waar "Marc" en "Sieg" elkaar voor het eerst ontmoeten. ja dit gebouw is duidelijk gesloopt. en het is voor altijd weg, wat echt triest is. op slechts een paar meter afstand van de sportclub is er ook dit interessante gebied.

Een soort verlaten oefenterrein of zoiets. Ik vraag me af of dit misschien ook de plek is waar de film is opgenomen. en dat ze dit hele gebied hebben gesloopt. maar ik denk het niet. er is hier een verlaten gebouw, maar ik denk dat dit niets te maken heeft met de gebouwen die je in de film ziet. maar het ziet er interessant uit. ik moet zeggen dat er hier in nederland veel bouwwerken gaande zijn . ook hier bij de sportclub. waarom is dat? wil je een heel nieuw land bouwen of zo? Ik moet echt zeggen dat dit een beetje vreemd is.

Dit is mijn allereerste filmlocatievideo waar eigenlijk alles is veranderd in slechts zeven jaar. het meest trieste is dat ze de plek hebben gesloopt waar "Marc" en "Sieg" elkaar voor het eerst ontmoetten. hoe kun je ons dit aandoen? ik ben boos en verdrietig, dus het is tijd om de laatste filmlocatie voor vandaag te vinden. de laatste filmlocatie is ook de meest lastige. En het is ook de plek waar jullie allemaal op hebben gewacht sinds je deze video begon te bekijken, want het is de plek waar "Marc" en "Sieg" voor de allereerste keer kussen.

In het meer of in de rivier of wat dat ook is. en ik weet alleen dat deze plaats in de buurt is van een stad genaamd Ankeveen die daar ergens is. en ik controleerde Google Earth en ik vond een rivier die hier is. en dit zou ook de rivier kunnen zijn waar de twee mannen aan het zwemmen zijn en waar ze elkaar voor de allereerste keer kussen. maar om eerlijk te zijn ziet het er nu niet zo uit. ik heb geen idee waar deze plek zou kunnen zijn. dus de enige kans die we hebben is om hier een beetje rond te lopen en te hopen dat we de plek vinden. laat me je laten zien waar we precies naar op zoek zijn: dit is de allereerste scène waarin de jongens bij de rivier aankomen .

Er moet hier ergens een brug zijn. ik weet het niet. in de volgende scène zien we "Marc", hij springt met zijn fiets in het water, wat niet echt gezond is denk ik. niet voor "Marc" en ook niet voor de fiets. dan ligt er een vlot of zo op de rivier of in het meer. ik heb geen idee. ik denk dat het alleen in de film bestaat, het is niet echt hier. dan zit er een touw in de boom. en hier zien we dat er ook koeien zijn aan de andere kant van de rivier die hier zeker niet is. nou ja en dan natuurlijk de belangrijkste scene: "Marc" en "Sieg" kussen elkaar. vinden we deze plek? ik weet het echt niet zeker. er is een rivier aan de linkerkant, er is een meer aan de rechterkant. er zijn overal rivieren en meren. kijk hiernaar. kijk hiernaar. wat is dat? ja het is… ik weet het niet. Ik weet niet of we de filmlocaties hier kunnen vinden.

Dit is krankzinnig. mijn plan is om nu naar het einde van deze weg te lopen, wat ongeveer 20 minuten lopen is. en dan is er een echt heel erg groot meer en misschien zijn ergens in dat gebied de scènes gefilmd. oke nu wordt het nog interessanter. de weg wordt nu kleiner en kleiner. er is een meer aan de rechterkant. er is een rivier aan de linkerkant en ook een enorm meer achter de rivier. dit is dit is gek. echt, het is onmogelijk om de opnamelocatie hier te vinden. Oh Jezus. wat is er mis met je? hij schreeuwt zoals altijd. wil je ook de opnamelocaties vinden? ja, help mij.

Niet schreeuwen, help me. weet je wat? daar zie je dat? er is een brug. er is een brug. O mijn God. O mijn God. echt, ik loop nu ongeveer een half uur. de weg wordt kleiner en kleiner. en of deze brug de brug uit de film is. we hebben een probleem. er is een brug maar er is ook een huis zie je dat? er was geen huis in de film. Oh nee. oke dus, dat is de verkeerde brug.

Maar er is er nog een. het probleem is: het kan niet deze brug zijn en het is ook niet die brug. in de eerste plaats omdat er hier honderden huizen staan. je kunt ze niet zien in de film. en ook deze brug heeft geen reling. en al deze bruggen hier hebben leuningen. oh verdomme. verdomme. oke het laatste wat ik ga proberen vandaag is dat ik een paar meter die kant op ga lopen en ik ga een paar meter die kant op lopen. en als ik de filmlocaties niet vind, dan … ja. dan hebben we gefaald. dan rijd ik terug naar huis. het is een beetje triest maar … ja … dit gebied is zo enorm kan niets doen. oke deze rivier hier lijkt in ieder geval een beetje op de rivier in de film.

O mijn God. Hallo! Hallo daar! maar om eerlijk te zijn kan ik de echte filmplek niet vinden. ik vond een paar eenden die ook best cool is. maar ja. dit gebied is zo groot dat ik de echte filmplek niet kan vinden. het is onmogelijk. het is absoluut niet mogelijk. oke, ik weet dat je teleurgesteld bent en ik ook. maar uiteindelijk is falen ook een onderdeel van dit formaat. soms zijn er filmlocaties die je gewoon niet kunt vinden en die geheim blijven. en je hebt er mee te maken. ja het is zo.

Maar het mooie is dat ik ook een hele fijne community heb. en als je hier in dit gebied woont en je weet waar alle scènes zijn waarnaar ik op zoek ben en als je andere filmlocaties kent van de film "Jongens", schrijf dan gewoon een opmerking of schrijf een e-mail als je wilt om de locaties privé te houden. dat kan natuurlijk ook. en misschien kom ik een tweede keer terug en misschien zullen we die keer alle locaties vinden die ik zoek. en ook de plaats waar "Marc" en "Sieg" de allereerste kus hebben. het moet hier ergens zijn. ergens hier in het water.

oke, ik denk dat dat het was voor vandaag. ik hoop dat je mijn video leuk vond, ook al konden we de laatste filmlocaties niet vinden . als je dat deed, laat dan een duimpje omhoog achter. je kunt ook op de abonneerknop drukken en op het belletje drukken, zodat je geen aankomende video mist. en als je mij en mijn werk wilt steunen, bekijk dan de patreon-link in de beschrijving. ja, dat was het voor vandaag, een veilige reis en tot de volgende keer. Marc? ben je in het water, Marc? MAAARK??.