Afdalen Op De Limiet (col De Rates) | Tietema Cycling Academy

It's time for the Col de Rates The descent! Have fun watching! Full gas! Sharp bend! And go! Last part, come on! Last kilometer! All out, push through! There we are! Inner curve There we are I suffered! Thank you for watching the descent of the Col de Rates Have fun descending, do it fast, but save! Bye!.

Shopping Guide V.1 – Budgeting A Small And A Large High-end Planted Aquarium

Welcome to the beautiful world of aquascaping! I am wearing the Firestarter T-shirt today, because this is a fire-starter topic. I'm gonna take you shopping today. Green Aqua currently only ships to the EU, to some European countries. If you live in other countries, then you're out of luck, you cannot buy the quality products that we have here. I'm really sorry about that. Today, I'm going to shop for a 60cm tank and for a 120cm tank, in this video. And I'm gonna show you, what kind of products I would choose for building these sizes. I'm gonna show you both high-tech, CO2 injetion and low-tech, the budget version.

So again, it is my preference, and I'm going to use some products, that I want to use in my own tanks, if I were to build this tank in my own home. So this is just a personal shoutout. There are some products, that are not available currently at Green Aqua, because of this virus situation, we all know about. I'm going to talk about those products and I'm not going to be able to put those products into the shopping cart.

I'm gonna replace them with similar products, so the price, the end price will change accordingly. There's nothing, that I can do about this. Maybe by the time, that you guys are watching this video, those products are already available at Green Aqua. So feel free to click them and look at them. Some of you guys, who follow us for a long time, know already, that I don't really like to talk about money.

But I've been discussing it with Viktor and Tommy and the other guys and they told me, that we should really give you some reference using the Green Aqua website, because that comes in handy we know the products, and you can always find similar products near you, at a local fish shop. Obviously there are many ways, I don't claim, that my way, or the Green Aqua way is the only correct way.

What I do care about is knowledge, information and inspiration. This is what the channel is about. So peace! Let's start the video. This is going to be an all-inclusive list. So it will include everything, everything that I want to do, including the maintenance tools and everything else. Let's start from the main entry size, the 60P tank. There's a search box in the upper right corner of Green Aqua, you can type in anything that you want. So I'm gonna type in 60x30x36. Width, depth, height. You can see, that there are two types of tanks, currently available at Green Aqua. You got the OptiWhite, which is the clear glass tank. The clear glass tank does not have any iron in it, it's very, very transparent. So if you don't want any tint, in the water, coming from the tank, visually, then you should choose the OptiWhite tank. You can see, that the price is probably double. The normal glass is a little bit, I would say, yellowish, greenish. I'm gonna go for the high-tech version at first. I'm gonna add that 112€ to the shopping cart.

Everything else will depend on the tank. If you want to put a light on top, – for our purpose it will be the ADA Aquasky RGB. Which is currently out of stock. You can see what the alternatives are, here. You've got the Odyssea, you've got the TwinStar, you've got the ONF. So let's go for the TwinStar, for our purposes. You've got the SM, which is not adjustable, but the SA should be adjustable.

The P is for the pendant. So let's choose the SM, the TwinStar SM light. And we need a filter. For this size, the 64 liter, or 60cm size, I would use the BioMaster 350. You have to know, that we're using the BioMaster 600, below one of our 60 liter tanks. And it's probably one of the most stale tanks. So if I… that's a no-brainer. If you have the money for it, choose the 600. Right now, I'm gonna go for the reasonable choice, I'm gonna use the BioMaster 350. Don't look at the factory recommendation. "Best for aquariums up to 350 liters." What? I would go after the Green Aqua recommendation, not after the factory recommendation. If I wanted to have a very strong filtration. There's a filtration tutorial, I'm explaining to you.

So I would decide now, to go for normal, or regular 350. So let's go with the filter media now. Seachem Matrix. I'm gonna go for the 2 liter version, for 27€. Because I know, that two liters of Matrix will fit into this filter really easily. Additionally, I want to add a bag of Purigen. Purigen will help you remove any remaining tint from the water. Filter hoses for th filter. So I'm gonna choose the smaller hose. It has to go from the cabinet upwards, and then go back again. It's gonna be probably 4 meters. And then, we're going to the lily pipes. I will go for the smaller diameter again. I can go for the Nano inflow, which is shorter. Or I can go for the normal inflow, which is longer. If I have shrimp or anything else, it's good to have a filter guard. So I'm just gonna drop that in there, while I'm here. Spring Washer S, which is for 13mm diameter pipes. This is perfect. So starter bacteria. 100ml, to cycle your tank quicker at the beginning.

So let's go for the CO2 system. We've got the configurable product here. It does not contain the CO2 cannister. This product is only available for personal in-store pickups, so we cannot deliver that. But you can get it locally. I know a skimmer is really ugly in the tank, but biologically it's needed. The ADA Vuppa, almost 200€. Or the Eheim Skim 350. Those are the alternatives. There are two types of cabinets here. One of them is the laminated one, which looks really good, but it's a laminated material. The other one is the solid wood cabinet. Premium cabinet 60. And you have to decide about the height of the cabinet. As you can see, there's the 80cm high cabinet, and there's the 70cm high cabinet.

I think we should do a combined layout for our purposes. There are many inspiring setups videos of this 60P size in this channel. If you want some inspiration, you can check that out. How much soil would you need for 60P? 60×30 equals 1.8 liters of base layer fertilizing substrate. I'm gonna go with the Power Sand Advance 2 liters. Out of stock. Now we need to go, to find and alternative. And a very, very good alternative for the curent purpose would be the Tropica substrate. I'm gonna go for the general plant soil. Which is called general plant substrate on our website. How much do I need from that? I will have to multiply this by four. Because of minimum of 4 centimeters. 7.2 liters. But 7.2 liters of general plant soil would be only enough for 4 centimeters. And I want to create height. I want to raise the substrate towards the end. Okay, if it was me, I would just choose two 9 liters bags of Amazonia. I'm gonna go for the alternative, as we're waiting for the ADA shipment.

I will add a 9 liter bag of Tropica aquarium soil. And I will add a Powder soil of 3 liters, because that will go on top and it will be perfect. We're using Colorado sand at the moment. 2 kilogram should be enough. I added that to the cart. Let's choose some pebbles, why not, while we're here. You can go with the Aqua Gravel, or you can go with Dennerle. Let's go with the ADA Aqua Gravel. That will add some detail to the sand. Let's go to do the hardscape. Let's to a Red Moor wood scape for example, with a path in the middle. So I will select the Red Moor wood, M-size wood, two of them would be enough. And an S-size wood, three of them. You can actually ask Green Aqua, when you submit your order, to select certain types of wood, that you need. Our team members really know what they're doing, so they have huge experience in building scapes and what you get is a wood from a scaper. What kind of rocks? I really like petrified wood. Everything is gonna be red in this.

How much do we need? Like one kilogram is this much, we have five pieces of wood, let's go for 5 kilos. Okay, so I think the hardscape is ready. So all we need to do now, is to plant it. Most people would say that one palm size area, one pot. I would say, that one palm size area, two pots. And in a 60cm, you have two, four, six pots. So I'm gonna have a very heavily planted foreground. Okay, I'm gonna take back one, so five pots. Just for Tommy. Five pots of Monte Carlo. What am I gonna have in the midground? Let's just use the Tropica Staurogyne repens, 3 of them.

Alternanthera reinickii mini. To have some reds. Let's get two of those. And in the back, the Cyperus helferi. This is a big, big plant. But it's a thin plant, so in order to be able, to have a full curtain in the background, you would probably need three on one side and two on the other side. So minimum of five. And I'm not planting heavily here. Not at all. And then we would need some smaller patches of something, along the path.

Let's say, let's go for the Crypto parva. Tropica Crypto parva in the pot. Or at least four of them, because this is a very small plant, and it needs to be distributed all the way, around the little rocks and everything. What are we going to put on the wood? Weeping moss, because that goes down a little bit. I would probably need at least five of them. Seven. A lot. And let's put some Anubias. I can put like three Anubias petite.

Can we plant the tank? No we cannot, because we don't have tweezers. Pro Pinsettes M. 25 cm. That's my favorite. And then, I need the Pro Scissors. Short. Curved type. €92. So these are really expensive tools. Again… This is what I would do. Algae scraper… Would be my favorite. This is what I'm using at home. This is what we're using here at Green Aqua. It's a good thing. I don't have anything to tie the moss with. Riccia line is fine, it's like a fishing line but it's a little bit more difficult to tie.

Moss Cotton, that would melt under water. Seachem Reef Glue. Or Flourish Glue. Flourish Glue is smaller. I'm gonna have two digital timers. One for the CO2, to be switched on two hours before the light. For the CO2 levels to grow. I'm missing the fertilizer. Obviously, this is an easy job for me. OK, so I think we are ready. We have 73… I'm going to edit the cart, the moment of truth. It's €2000.

My preferred setup. At Green Aqua. Is that. And I forgot the aquarium mat. I really want to raise this above EUR 2000 now. Yeah, if I use the ADA mat, it will go above. If I use the JBL 60×30 it will not. So, I'm gonna use the ADA. Just for you guys. I didn't talk about the water parameters. And the reverse osmosis system. Do you want me to include that? Oh yeah! The smaller unit would be enough. The water direction valve is a really cool thing. Because you will be able to switch the direction of the flow of the water. And we need hoses because you're not sure that the reverse osmosis system will be close to the tap. So let's just say 9 meters of hose. The only thing that the Reverse Osmosis system would need is a big barrel.

You can buy that at any local hardware store. For a 60 liter tank I would choose probably at least a 50 liter barrel. We will need the GH Plus and I will take the bigger one. So right now you've got good water and you would need the water change hose. And you need a lot of that. So I just added 20 meters of hose. We need taps. I'm gonna go for the Eheim tap. 12/16. Shut-off type. I'm gonna have three of them. Two for the drainage…

And one for the pressure-side hose. The pressure-side hose should have an Eheim pump. I'm gonna go with the Oase OptiMax 1000. That's gonna be in the barrel. We will need an Eheim reducer. 16/22 to 12/16. That. I think you have the full setup now. 112 products. You can start your first tank. And you did not include fish, 10 Amano shrimp would be nice. Otocinclus… 6 of them. Clithon Corona snails. I would probably go for 12. Let's add some fish. We have 140 products right now. I really like the Popondetta furcata, so let's add that. The blonds, we blue eyes. We populated our little tank with fish now. We need fish food! Color booster. Do I want to add a t-shirt? A Green Aqua t-shirt? Of course I do! We are ready! 157 products, for €2483.67. And then you can place the order.

Which we're not gonna do now. Because I don't have the money. Not because of that. Because we're going to the budget version. So I don't have the money. We are going to remove all the items that we don't necessarily need for a very good quality But low-tech tank. So I'm not doing a budget tank now. I'm doing a low-tech tank. The aquarium will not be an opti-white tank. I'll remove the light, remove the filter. I'm just gonna use the normal filter hoses that come with the external filter. I'm going to remove the glass in- and outflows. I'm gonna remove the starter bacteria also. Because if you don't add that to the tank, the tank will cycle itself. CO2 system – removing! The cabinet… I'm going to remove. I don't think that I'm going with substrate, actually. What I'm gonna do is that I'm goona put sand, and I'm gonna do an island composition with just one… One piece of wood in the middle.

The gravel also needs to go. I'm gonna remove the Red Moor Wood S. One kilogram of Petrified Wood stone will be enough. The plants… I'm gonna remove all of them and reconfigure. Actually, I'm gonna keep the weeping moss. And the Anubias. I'm gonna obviously remove these relatively expensive tools. That I really love using. We only need one timer for the light. For the fertilizing, I'm gonna remove the ADA ferts. Those are a bit more expensive than using – say – a good quality Tropica fert.

But I would definitely need the Excel. Reverse Osmosis System is not needed. We're gonna use tap water. And we're gonna use the dechlorinator. We're gonna use a water change system, this is very important. Even though you have a low-tech tank. You really need to take care of the water changes. And the t-shirt…. No! I've got my Firestarter t-shirt, so… Not gonna buy t-shirts today. I'm on a budget. Doing a good tank, but on a budget. And let's see what we need. We need a tank. We're gonna choose the normal float-glass tank. The light? I'm gonna choose the Odyssea light. It comes with the plant tubes. Then we need the filter. I'm gonna choose the Oase Filtosmart 200.

Don't save on filters, please! Don't do internal filters if you can. 60x30x80 cm laminated cabinet.I I left some plants in, so I left the weeping moss, and I left the Anubias in. But I think I'm gonna go with some Microsorum. I really like the Trident. Let's select the low-tech plants. And select some background plants behind the wood. Some Ludwigia! That would be nice, probably. Yeah, let's have some red in the background. This is gonna be an almost full-epiphyte plant tank. So the Specialized fertilizer would be enough. We need a de-chlorinator. The Seachem Prime.

Aquarium mat… 60 x 30 Add to Cart. We will have to take the water change system. I know that the JBL in-out is a good one Amano shrimp… We would still need. Otocinclus eats the brown algae. It would be better if I would have 6 of them, but I'm gonna save some funds here and just add four of them. And I'm gonna have guppies. Alright. So… We're done. 53 items. A total of almost €900. The second part of this video will show you what is my preference when it comes to the big 120P or 240 liter tanks.

The tank size is 120x45x45. That is also a standard size. It's already considered a big tank. If you have a big living room, a big office and you want to do the ultimate beautiful lush aquascape / nature aquarium, then this is your size. Premium cabinet. ADA Garden Mat. The thicker the glass is, the more important it is for you to have an opti-white tank. 120x45x45 cm opti-white clear glass tank. We're gonna have the light.

Which is going to be… 2 ADA Solar RGB lights. If you wanted to do a low-tech tank of this size, I would recommend using one Oase BioMaster 600. It would be enough. But for a high-tech tank this is absolutely not enough, so I would have to go for an Eheim 2080. Two inflows, one outflow. Those two inflows would provide the perfect conditions for an ideal flow in the tank. It comes without filter media. There's a complete media set for these filters – available for €132.

You could buy that and the Substrate Pro that you have 8 liters of in this set is a perfectly good filter media. I would really recommend that. But… The Seachem Matrix is better. Let's go with the CO2 system. I will change nothing, except… The diffuser will be changed to reactor. I really like to see no technology in the tank. So we're ready with the technology for this tank.

€4100. Only for the technology. And now, from here on, you will see the difference between the quantities of stuff that is needed. 5.4 liters of Base Layer Fertilizing Substrate. 86 liters of Tropica Soil. I'm gonna save some here. Let's just go for 8 bags. OK, the plants! This is gonna be a minimalist style. And… Well, that's it! The full thing, planted, with hardscape, costs €5300. And the rest would be the same technology like we used in the 60P tank. Except you would have to have a bigger Reverse Osmosis Filter for this tank. I would probably choose a booster pump here. To make it quicker. You can see that everything is getting more expeinsive.

The bigger it is, the more money you have to spend on it. This Green Brighty Mineral would be enough for a little bit more than one year. We're at €6750. Moving on… Let's have White Cloud Mountain Minnows. I really like those. Those are not big fish, but if I buy like 150 of them, they will look perfect in this tank.

If you want to Dosing Computer from GHL, I would also highly recommend that. The 3-pump version would be enough, but maybe I want to automatically top-off this whole tank to compensate for the evaporation. Hopefully, I didn't forget anything. Oh! The t-shirt. [Szebi] Free! The t-shirt is free. Right. So I just built you the ultimate configuration. If I wanted to have a beautiful tank without compromise this is what I would buy. If you plan to go in the middle for example, if your budget is about €5000. Let's say… You can do a nice 90P tank! You will need only one Solar RGB above that. Or you could have the ONF 90cm light, still. If you want to decrease this, you could dump the doser.

You could dump the two Solar RGB lights. Replace them with an ONF light. And bamm, you just saved a 1000 euros on that. €1200 on that… Again, this video for reference. For you guys to see what the different sizes and the different compromises mean budget-wise. Many-many people and customers who come to Green Aqua tell us that when they see these tank in real life they look much better than on screen. In order to achieve that you need good technology, you need good lights, good filtration, opti-white tanks, dense planting, and obviously, you will have a better chance of not having algae if you did everything by the book. I'm reading all the comments, please don't attack me. Because that was not my goal, to scare people away.

Alright, so I really hope that you liked this video and this shopping at Green Aqua. I'll see you next week. Subscribe if you didn't do so yet, hit that like button, and we'll see you in the next video. Membership! Bye!.

What’s A Good Beginner Bike? – Budget Mountain Bike

Wat is een goede mountainbike voor beginners? Dit is een vraag die ik elke dag krijg, dus vandaag ga ik je de tools geven die je nodig hebt om er een te vinden, nieuw of gebruikt, ongeacht het merk. Maar eerst moeten we definiëren wat een beginnersfiets is. Als je een beginner bent en je hebt onbeperkt geld, dan is deze discussie voorbij. Ga gewoon naar buiten en geef een hoop geld uit aan een mooie fiets en je bent klaar. Maar ik vermoed dat de meeste beginners op zoek zijn naar de kleinste financiële verplichting die ze hebben kan maken, terwijl je toch een fatsoenlijke mountainbike krijgt. Deze fiets is goed genoeg om je keer op keer in grote problemen te brengen. Beter nog, het is in de aanbieding voor $ 329.

Ja, het is een Diamondback Overdrive en ik rijd voor Diamondback, maar ik wil dat je het vergeet daarover vandaag omdat Diamondback mogelijk niet beschikbaar is waar u woont, of u misschien kijken naar een gebruikte fiets. Dus vandaag wil ik dat je doet alsof deze fiets kleurloos is zonder logo's erop. Hoe bepalen we objectief dat het de moeite waard is door het gewoon te onderzoeken? Laten we beginnen met de belangrijkste aanduiding van een goede mountainbike: de derailleurhanger. Als een mountainbike is uitgerust met een achterderailleur, moet deze aan het frame worden opgehangen door dit kleine stukje metaal, de hanger. Tijdens een crash is de hanger zo ontworpen dat hij afbreekt om schade aan het frame te voorkomen. Het kan dan goedkoop opnieuw worden uitgelijnd of vervangen. Dat is een stuk beter dan de hele fiets in de vuilnisbak te gooien en dat is wat je zult doen wat u moet doen als u een deel van uw frame breekt.

Dus wees bij het onderzoeken van een fiets op uw hoede voor pleisteroplossingen zoals deze, of erger nog een derailleur direct op het frame gemonteerd. Fietsen als deze kunnen één crash verwijderd zijn van totale vernietiging, en mountainbiken is alles over crashen Dus een derailleurhanger is het allereerste waar je op moet letten om te bepalen of een fiets is rijklaar. Zelfs de meest instapfietsen hebben een nauwkeurig gesneden, doelgericht ogende derailleur hanger hier. Je onderzoek moet dus beginnen, en mogelijk daarmee eindigen. Het volgende belangrijke onderdeel om naar te zoeken is een draadloze steel, die u kunt herkennen aan deze knijp bouten hier, en deze 4 bouten die het stuur vasthouden. Als je dit in plaats daarvan ziet, is dat meestal slecht nieuws.

Als u iets vooraf wilt repareren of vervangen, inclusief de vork, bent u beperkt tot onbetrouwbaar onderdelen of vintage mountainbike onderdelen die moeilijk te vinden zijn. Veel succes met het vinden van een gloednieuwe verende voorvork uit het midden van de jaren 90 om je oude te vervangen. Een schroefdraadloze stuurpen is niet alleen eenvoudiger en goedkoper in onderhoud, maar ook stijver. Dit is niet iets waar je een compromis over wilt sluiten. Als u verder gaat met de wielen, moet u ervoor zorgen dat ze snelontgrendelingshendels hebben. Deze komen vaak voor op instapfietsen, en ze zorgen ervoor dat je ze kunt verwijderen of vervangen de wielen met de hand zonder gereedschap.

Wat nog belangrijker is, ze zijn een indicator van het beoogde gebruik van de fiets. Bij mountainbiken zijn lekke banden onvermijdelijk, dus neem altijd een sleutel van 15 mm mee om te verwijderen deze noten is problematisch. Erger nog, mountainbikes met moeren op de assen zijn bijna onmogelijk om de wielen erop, en wielen zijn een van de dingen die je zult ontgroeien naarmate je meer ervaring opdoet. Dus op een mountainbike op instapniveau moet je op zoek naar snelspanhendels en als je ziet noten, blijf weg. De volgende is de crank- en kettingbladmontage. Het moet modulair zijn en aan elkaar worden vastgeschroefd, niet aan elkaar geklonken als één groot stuk. Ik weet zeker dat je daar het probleem van inziet.

Als je hier alles breekt, ben je waarschijnlijk de kosten van je hele fiets kwijt. Natuurlijk kun je de klinknagels uitboren en iets fabriceren, dus als dat je ding is, dan? goed van je. Zoek anders naar iets waar je echt aan kunt sleutelen. Het volgende waar je op moet letten zijn schijfremmen voor en achter. Zelfs goedkope schijfremmen kunnen worden vervangen door betere, wat belangrijk is om op te merken omdat uw fiets moet vanaf het begin de bevestigingspunten hebben. Wat nog belangrijker is, is dat schijfremmen aanzienlijk betrouwbaarder zijn dan velgremmen, en daarom de mountainbike-industrie schakelde decennia geleden snel en resoluut op hen over. Omdat een goede mountainbike onderhoudsarm en upgradebaar moet zijn, zou u dat ook moeten zijn zeer verdacht van een die geen schijfremmen bevat. Ten slotte moet je ervoor zorgen dat de fiets in verschillende maten verkrijgbaar is, en dat de fabrikant biedt eigenlijk enige begeleiding over welke maat je nodig hebt. Dit is net zo eenvoudig als het gebruik van Google, een verloren kunst. Hoe dan ook, als de fabrikant deze informatie niet aanbiedt, plaatsen ze deze waarschijnlijk niet veel nagedacht over hun fietsen, en daarom moet je er niet op vertrouwen dat het je diep brengt In het bos.

Ik realiseer me dat deze indicator minder objectief is dan de andere, maar jij tenminste moet een fiets kopen die bij je past. Hoewel er veel andere indicatoren zijn voor een trailwaardige fiets, zijn ze grotendeels irrelevant als de betreffende fiets niet voldoet aan de zojuist besproken eisen. Dus we zullen onze aandacht nu richten op wat je kunt verwachten van een instapfiets zoals dit, en enkele dingen die u kunt doen om het te upgraden. Allereerst is het belangrijk op te merken dat bijna alle mountainbikes op instapniveau hardtails zijn, of fietsen zonder achtervering. De koppeling die nodig is voor de achtervering is duur en zwaar, dus dat is het over het algemeen niet waard om in te investeren totdat je de duizend dollar begint te doorbreken.

Voor de eenvoud zullen we deze discussie beperken tot hardtails. Hardtails zijn leuk en snel, dus ze zijn sowieso geweldig om mee te beginnen. Maar hardtails van minder dan $ 500 zijn bijna altijd XC- of crosscountry-fietsen. XC-fietsen zijn geoptimaliseerd voor trappen en kracht afzetten. Ze zijn snel en gemakkelijk om lange afstanden af ​​te leggen. Maar die voordelen kunnen je tegenhouden als je begint met freeride. Dit wil niet zeggen dat je niet een beetje kunt springen op een XC-fiets.

Het is gewoon dat je het beste kunt springen, vallen, rocken of elke vorm van langdurige afdaling op een trailbike. Deze zwarte hardtail naast Overdrive is een goed voorbeeld van een trailbike. De uitgerekte vork, agressieve hoeken, brede staven, langere veerweg en kortere stuurpen, maken het is beter voor het soort rijden dat ik doe. Omdat je een XC-fiets niet kunt ombouwen tot een trailfiets of andersom, heb je nodig om eerlijk te zijn over wat je van plan bent op je mountainbike te doen voordat je er een koopt. Maar als uw budget lager is dan $ 500, krijgt u een XC-fiets, of u het nu leuk vindt of niet.

Dus als je uiteindelijk gaat springen en wat meer met de fiets gaat gooien, zou je kunnen voelen beperkt. Dus hier is wat ik deed om de mogelijkheden van mijn budget XC-fiets te verbeteren. Het grootste wat je kunt doen, zonder twijfel, is de banden verwisselen. Toen ik deze bredere, knobbelige banden op mijn Overdrive gooide, voelde het als een heel ander fiets. Ik was in staat om deze banden met een lagere druk te laten rijden, waardoor ze meer grip en vergevingsgezindheid hebben. Maar dat is niet alles wat ik deed. Hoor je al dat geratel? Dat is mijn ketting die overal slaat, en in feite kwam het helemaal los op verschillende druppels en springt.

Om dit te verhelpen heb ik een kettinggeleider geïnstalleerd, waarmee het probleem vrijwel is verholpen. Dit kost je veel minder dan het upgraden van je aandrijflijn, wat je gemakkelijk zou kunnen runnen zoveel als deze fiets. Als ik een beginner was die zo ver mogelijk probeerde te komen op deze fiets, zou ik misschien upgraden de pedalen ook, en misschien de vork naar zoiets als dit. Verder gaan dan dat zou niet per se economisch zijn, en gezien een fatsoenlijke trailworthy fiets zijn waarde goed kan behouden, kun je hem beter verkopen en het geheel upgraden. Tot slot, als je al een fiets hebt en merkt dat deze niet voldoet aan een aantal van deze tests, kun je heb nog steeds baat bij deze video. Als het momenteel voor je werkt en je hebt er plezier in, blijf dan versnipperen. Als je het gevoel hebt dat het je tegenhoudt, heb je nu de tools om iets te vinden beetje beter. Toch hebben we het nog niet gehad over montage, onderhoud of alle andere upgrades die je nodig hebt kan doen.

Dus ik weet zeker dat je vragen hebt. Met de hulp van mijn kijkers zal ik mijn best doen om ze in de reacties te beantwoorden. Dus zoek een goede beginnersfiets en geniet ervan. Omdat je nog maar een jaar verwijderd bent van het verkopen van al je bezittingen en het onverantwoord financieren van een dure fiets. Het overkomt de besten van ons. Bedankt voor het meerijden vandaag, en ik zie je de volgende keer..

Kärcher K4 Hogedrukreiniger Review En Unboxing

wij wel stofzuigen discounter en weer een mooie weekendknaller als deze jongen want is weer deze tijd van het jaar de je terras moet schoonmaken je kerven moeten afspuiten of zelfs je mountainbike en dame wij gekozen voor deze karcher k4 normaal geprijsd deze karcher hogedrukreiniger 229 euro waar gaat om kanalen 179 euro voor deze hogedrukspuit en kärcher doet er nog een schepje bovenop namelijk 20 euro cashback ja of je kiest voor 50 euro accessoires of je levert je oude hogedrukreiniging klik even hier voor de uitleg weet jij nu al dat de knallen wat voor jou is ik klik dan hier onder maar wil je nog wat meer weten kijk dan gewoon verder na ons uitleg de specificaties van deze karcher k4 hij levert een vermogen van achttien honderd wat en hij leeft er waterdruk van heel 130 bar deze hogedrukreiniger spuit ook 420 en litherweg per uur en heeft een inductiemotor en dat betekent dat hij watergekoeld dus en want sommige andere hogedrukreinigers die moet je na een uur even uitzetten want dan worden ze namelijk over fit aan deze jongen heeft daar geen last van deze kärcher heeft ook een 6 meter slang dus een mooi bereik en heeft een regelbare druk met de vario power lans deze kärcher heeft ook een automatisch start-stopsysteem op moment dat je hem indrukt dan gaat die natuurlijk rol blazen op moment dat je hem loslaat dan stopt hij ook met de motor en het scheelt natuurlijk energie en dan gaat natuurlijk langer mee de bediening van deze hogedrukreinigers zeer eenvoudig de stuw kroon aanzetten en uitzetten en vrede natuurlijk niet hier de waterslang opzetten is die veel bekende tuin aansluiting van gardena en de linie vreten de stekker in het stopcontact te doen meegeleverd is dit schoonmaakmiddel die doen achterwaarts zo in het apparaat wel even door doel je kan ook nog shampoo voor je auto krijgen of tegen de oog en als er nou weer omdraaien naar de voorkant dan zien we daar hoeveel jij van deze extra toevoeging wil gebruiken bij de is hogedrukreinigen krijg je twee verschillende lansen dat zijn deze twee dit is de vario power lans kan je zelf bepalen hoe hard je hem laat spuiten dus de kracht die uit de kop komt hij is makkelijk te verwisselen doen ietsjes naar binnen en een kwartslag draaien dan pakken we de vuilfrees de zwaar vervuilde dress dat is deze jongen is echt voor als er mos op zit en die adviseert je niet te gebruiken als je auto en was er bent als je dan zo'n bankje gaat schoonmaken kan je natuurlijk niet op de aardse stand zetten want het maakt je dat echt stuk naar daar gebruiken we de vario lans voor nu staat hij vol hoop er nou ik zet hem eventjes wat minder je kunt dus zelf bepalen hoe hard ie gaat dit is ongeveer de stand zie aan de achterkant hebben nog een hendel zitten waar we de snoeren netjes kunnen wegwerken en ook de extra lans die kun je een mooi op ergens achterin en hij heeft twee wieltjes erop zitten betekent dat je makkelijk kan verplaatsen en ook heel snel in de schuur kan zetten een hogedrukreiniger koop je uiteraard om alles goed schoon te maken ja hij maakt het sneller schoon hij maakt hem makkelijker schoon en het is nog leuk ook wij hogedrukreinigers zou je zeggen hey hij verbruikt meer water nou dat is absoluut niet zo valt namelijk mijn hogedrukreiniger gebruik je namelijk maar 20 procent ten opzichte van de gewone waterslang om eventjes een voordeel te pakken als jij een uur lang je auto en schoonmaken bent mijn waterslang om erbij in de vijfentwintig honderd liter water en mijn hogedrukreiniger maar 500 water of te wel 80% minder verbruik op deze kärcher zit twee jaar garantie mocht het nou iets mis zijn kom dan terug bij ons in de winkel met uw product of naar een ander een verkooppunt van caravan wordt die naar de fabriek gestuurd in duitsland wordt die helemaal nagekeken in een duur wordt de liefhebbers en ik heb jij hem terug wij helemaal in topconditie mocht jij wat aan deze video gehad hebben vergeet dan eventjes niet op het duimpje te klikken of dat je hem en deelt met je vrienden of op social media en wil je een bestellen klik dan hier op de bestel button ja moet wel klikken want dan ga je naar de productpagina ja ja ik denk dan heel wijs product is ik zeg gewoon op klikken drukt hem erop komt goed

Mechanic Monday – Bottombracket Vervangen

hi welkom bij futurumshop daar ga ik je leren hoe je een trap als kan vervangen bij deze reparatie heb je nodig inbussleutel vijf momentsleutel trapas sleutel krenkt op afnemen trapas en de adapter voor het gebruik van nieuwe trapassen gebruik inbussleutel vijf om de crank los te maken gebruik de sleutel van shimano los te kunnen maken zo kun je de dop eraf draaien in de crank ze een arm dorp in deze kun je met de hand omhoog duwen nu kun je de crank demonteren rijden fiets om nu kun je ook de andere kant demonteer kan zijn dat je voor het demonteren van de rechten claimt kunststof hamer nodig hebt je hebt nu de volledige crank gedemonteerd zet nu de trapas sleutel op de juiste manier op de trapas u kunt nu het alvast losmaken die draait om de trappers los te maken draaien met de sleutel en voor wanneer de nieuwe trap wat gaat monteren cups de indraaien zorgt ervoor dat je het eerste gedeelte altijd met de aandoet time eerst tegengestelde richting zodat je goed om draad te pakken hebt je draagt niet weer nog het eerste gedeelte moet je mijn hand vast op uit voor het laatste gedeelte de sleutel draai de trapas aan met de sleutel gezorgd voor dat hij goed hand vaste trap was niet met een momentsleutel aan te draaien vervolgens gaan we de crank weer terug op de fiets monteren zorgt ervoor dat de ketting achter de as langs weten bij het monteren van het crank leg je de ketting terug altijd blad sla nu de crank goed aan vervolgens kun je de andere kant van de crank weer monteren dit kan maar op één manier er zit een brede gleuf en daar kun je de crank over monteren dude ik geen goed aan en draai de borg dopvrucht erop rijden borgring goed aan maar zorg voor enige speling in de crank de laatste speling wordt de afgehaald door het aandraaien van de twee boten bij het aandraaien van de crank is van belang dat je een juiste liet hem vastdraait in dit geval is dat tussen de 12 en 14 nieuw van de boot zit ver genoeg aangedraaid als jullie klik in een momentsleutel rood je crank is weer gemonteerd in je bent nieuwe trap als je kan er fris de weg op

Fietssleutelen: Wat Is De Beste Manier Om Mijn Fiets Schoon Te Maken? | Team Jumbo-visma

Hoi, ik ben Niels. Ik ben mechanieker bij Team Jumbo-Visma en
de komende tijd zitten we met de hele ploeg thuis, net zoals heel veel mensen, overal
ter wereld. Om te voorkomen dat jullie je vervelen, ga
ik jullie de komende tijd tips and tricks geven zodat je je fiets goed kunt onderhouden en je daarvan de rest van het seizoen gebruik van kunt maken. Ik ga jullie laten zien hoe we bij de ploeg
de fiets wassen. Het is belangrijk om te weten dat alles tegen
water kan. Ook als je elektrische schakelen hebt van Shimano. Dat kan allemaal tegen water, dus daar hoef
je niet bang voor te zijn. Wij gebruiken de ontvetter van Dynamic. Dat doen we in een halve bidon en we gebruiken een oude kwast. Je draait rustig alles rond en overal zorg
je dat er wat ontvetter komt te zitten. Op de binnenkant van de ketting, de buitenkant
van de ketting. De voorbladen pak je uiteraard mee. Ook het binnenblad niet vergeten. Dan ga je naar de voorderailleur. Het kan er allemaal gewoon tegen, dus het
maakt niet uit. Dan de achterderailleur, ook de binnenkant
en de achterkant.

Je moet de derailleurwieltjes even omdraaien om ervoor
te zorgen dat je echt alles meepakt. Ook de bovenste niet vergeten. Vervolgens ga je naar de binnenkant van de
kettingbladen. En daarmee pak je meteen de buitenkant van
de ketting mee. Niet vergeten om de asjes van de pedalen te
doen. Daar zit ook altijd een hoop rotzooi aan. Dus die pak je ook gelijk even. Dat laat je vervolgens even intrekken. Dat hoeft echt niet heel lang te zijn. Dan spuit je het even af. Dat mag met een hogedrukspuit, dat mag met
een tuinslang.

Dat maakt allemaal niet zoveel uit. Je kunt overal spuiten. Denk een beetje om de lagers. Meer hoeft het niet te zijn. Dan is de ketting mooi blinkend. Dan halen we het wiel eruit. Je trekt even de derailleur naar achteren. Dan valt het wiel er gemakkelijk uit. Vervolgens maak je een mooi sopje. Hoe meer schuim hoe beter. We beginnen altijd eerst met de wielen. Eerst de ene kant, dan de andere kant. Goed de remrand meepakken. Dat scheelt echt heel veel. De band. Het asje. En de buitenkant van de naaf. Vervolgens het wiel, op dezelfde manier. Het asje aan de binnenkant. Dan doe je de rest van de fiets. Het stuurlint extra goed. Dan haal je meestal
het ergste vuil er al af. Dan doe je de remmen een keer. Het is belangrijk dat je er een keer in knijpt
dat je ook hiertussen kunt komen. Daar gaat altijd veel vuil zitten. Het balhoofd goed, de voorkant van de vork. Een keer goed tussen de rem, om de rem heen. Dat je dat allemaal goed meepakt. Wat wij dan altijd nog doen, is dat wij hem even draaien en dat je ook hieronder nog goed schoonmaakt.

Dat wordt vaak vergeten. Dan ga je door naar de rest van het frame. Zadelpen, zadel. De onderkant van het zadel. Als er een zadeltasje zit, moet je die er
afhalen. Goed het frame schoonmaken. Goed ertussen. Ook de onderkant van de buis en de onderkant
van de fiets. De achterrem, op dezelfde manier als dat je
voor doet. Overal goed ertussen. De achtervork. Goed hier tussen de bladen op het frame. Dat wordt altijd erg vies. De binnenkant van de achterderailleur. Vervolgens pak je nog een keer de
crank mee. Wat wij altijd doen is dat we nog even een
keer de ketting meepakken. Die heb je net ontvet, dus als het goed is
komt er bijna geen vuil meer vanaf, maar dat je wel heel even nog een keer erdoorheen haalt. En dan spuit je hem af. Vervolgens zet je het achterwiel er weer terug
in. Dan maak je de ketting goed droog met een
oude doek.

Goed droog maken en goed laten opdrogen. Vervolgens gebruiken wij spullen van Dynamic
om een beetje olie op de ketting te doen. Hier aan de binnenkant van de ketting. En een beetje spray op alle scharnierpuntjes
op de derailleurs en bij de derailleurwieltjes. En dan is hij weer helemaal klaar voor de
volgende fietstocht..

Fiets Telweek 2015

dit is Nederland 17 miljoen mensen hebben samen 23 miljoen fietsen ze fietsen 16 miljard kilometer per jaar omdat Nederlanders het wilden weten meer over deze reizen die ze hebben georganiseerd de heldendaden vertellen wake vertaalde de fiets telweek was het doel om fietsbewegingen te meten inzichten verkrijgen en tot slot verbetering van de infrastructuur voor de fietsers tijdens de feat tail wag 2015 meer dan 50.000 fietsers legden hun ritten vast in een app op hun mobiele telefoon samen fietsten ze meer dan 1,2 miljoen kilometer in deze visualisatie zie je de fietstochten die op een gewone maandagochtend in september worden gemaakt in de Er verschijnen rode stippen in Nederland waar fietsers op een gegeven moment vertraging opliepen kruising sommige vroege vogels verlieten hun huizen voor 6 uur tussen 7 & 8 uur fietsverkeer neemt gestaag toe uur duurt tot 9 uur hoewel er in de steden voldoende fietsen zijn de hele dag verkeer op de drukste fietspaden tienduizenden fietsers elke dag zullen de gegevens die worden verzameld tijdens het feest dat ik wakker wordt helpen beleidsmakers om te investeren in betere infrastructuur transitautoriteiten kunnen: gebruiken de gegevens om hun bus- en metroschema's aan te passen, omdat ze waarschijnlijk kunnen onze toepassingen de organisatoren van het feest dat hij zal wekken niet eens stel je voor dat de gegevens aan het publiek worden vrijgegeven, het feest dat L wake zal zijn jaarlijks gehouden in Nederland u

How To Choose A New Gravel Bike

dus je denkt erover om een ​​nieuwe gravelfiets te kopen, welke te krijgen kan een moeilijke beslissing omdat er veel verschillende soorten zijn, dus we hebben samen met Shimano die dit jaar de eerste grindspecifieke groep lanceerde stelt grx in om deze video samen te stellen om je door het doolhof te leiden want als je eenmaal slechts een paar belangrijke punten begrijpt, is het hele ding begint logisch te worden en je zult in staat zijn om de juiste fiets voor jou te kiezen en het maakt niet uit wat uw budget is, de principes blijven hetzelfde [Muziek] eerst wil ik je voorstellen aan de spectrum wat grindrijden is eigenlijk gewoon rijden op de weg, maar bruiner en wat grind is helemaal geen grind, het is eigenlijk gewoon mountainbiken, dus de spectrum is dan de spreiding van alle terreinen en oppervlakken die Road to . overspannen mountainbike en het is relevant, want terwijl de grindfiets echt een geweldige dual bike sommige presteren beter aan de ene kant van het spectrum dan de andere en gelukkig vallen de meesten ergens in het midden, maar hoe weet je nou dat ik ben ik ga je eerst wat tips geven waarvan de bandenmaat waarschijnlijk is de grootste factor die het vermogen van een fiets op verschillende oppervlakken bepaalt grindfietsen hebben een speling die beperkt is tot ongeveer 35 millimeter, terwijl andere kunt u banden monteren tot en met meer dan 50 millimeter, wat vriendelijk is van een soort mountainbikegebied eigenlijk, hoewel in de woorden van onze eigen j-pal jeremy powers er is niets dat je niet aankan op een 40 millimeter brede band zoals deze die waar is, maar je zou dat op echt ruige en lange dagen kunnen vinden in het zadel wil je misschien een nog bredere band dan dat alleen maar om een beetje meer comfort de mogelijkheid om lagere druk uit te voeren plus u ook in staat om wat meer te ontspannen als je sneller gaat op ruwer terrein, want er is veel minder kans dat je je wielen lekt en deukt grindfietsen hebben eigenlijk een beetje een feesttruc omdat je een kleinere diameter 650b wielen en dan dienovereenkomstig veel dikkere banden en dat draagt ​​echt bij aan hun veelzijdigheid, maar dat moet natuurlijk wel koop eigenlijk twee paar wielen, maar meer bandenspeling betekent meer veelzijdigheid, maar er is een afweging en dat is dat minder speling bij de das kan betekenen dat een fiets een beetje meer zippy aanvoelt, een beetje meer als een racefiets maar op steroïden, wat niet slecht klinkt gekoppeld aan dat racefietsgevoel, moeten we het ook hebben over de positie die de fiets zet je de rijder in, dus een racefiets is meestal vrij lang en vrij laag, het is sneller omdat het je aerodynamischer maakt als je aan het doen bent langere of zelfs meerdaagse ritten dan wil je toch wat hoger zitten omhoog misschien een beetje korter om het comfort te vergroten en hetzelfde is geldt ook voor off-road rijden, behalve dat het minder om comfort gaat en meer over verbeterde controle en je zult zien wanneer je begint te kijken naar grindfietsen waarvan de geometrie eigenlijk behoorlijk kan variëren afhankelijk van aan welk uiteinde van het spectrum het zich bevindt dus ik ze zijn snel en pittig of langzaam en ontspannen of zoals in dit geval de uber terror, het past een beetje in die middenweg en dan kan het een beetje gaan hoe weet je in ieder geval welke bron je moet vergelijken? geometrietabellen ja, je kunt ze altijd vinden op de webpagina van elke fiets die waarin je geïnteresseerd bent en als je eenmaal je maat hebt gevonden, moet je dat doen zoek de bereik- en stapelnummers op, ze vertellen je in feite hoe ver vooruit en hoe hoog de voorkant van de fiets zal zijn en zij zijn de allerbeste meting op de fiets, want terwijl je vaker wel dan niet de .

Kunt vinden juiste zadelhoogte in verhouding tot uw pedalen door de zadelpen omhoog te bewegen en naar beneden of het zadel naar voren en naar achteren als je stuur in de verkeerde plaats ben je veel veel beperkter als je de geometrie vergelijkt en passen op veel verschillende fietsen terwijl je je eigen reach en stack creëert spreadsheet of beter nog, ga naar de geometrie Geeks-fiets, een website I kwam onlangs gelukkig tegen waar iemand het eigenlijk allemaal heeft gedaan voor jou geweldig laten we het hebben over versnellingen, daarna weten we dat we moeten letten op de bandenmaat en ook op de carrosserie positioneer geometrie op onze frames, maar wat we ervoor kiezen om daar te plaatsen heeft ook een invloed op waar je fiets op dat grindspectrum zal zitten, zoals ik al zei vanaf het begin werken we samen met Shimano voor deze video, dus dat gaan we natuurlijk doen gebruiken hun gr X-groepssets om niet zo lang geleden grindfietsen te illustreren had net groepen gereden die aan is en dat is prima ze hadden al compact overbrengingsverhoudingen, zodat je redelijk lage versnellingen kunt krijgen voor steil off-road klimmen, dus het is eerlijk om te zeggen dat je dan niets specifieks nodig hebt, behalve schijfremmen die voor mij essentieel zijn met het vermogen om voorspelbare consistentie te hebben remmen ongeacht het wegdek of de weersomstandigheden en ook zij plaatst geen beperkingen op de bandbreedte, alleen wij dikke fietsers nu bovendien één punt dat ik hier zou willen maken, is dat het verschil tussen hydraulische schijfremmen en door de kabel aangedreven, deze snelheid is enorm, dus als er ooit iets was om uit te rekken uw budget om dan voor hydraulische schijfremmen te gaan in plaats van kabelbediende ongelijksoortig is het dat ze je meer kracht, meer modulatie en meer vermogen geven om bestand zijn tegen waardeloze omstandigheden, dus als je het je kunt veroorloven, doe het dan: verschillende andere ontwikkelingen in de afgelopen jaren, niet in het minst de keuze tussen kopen rijd treinen en koop iets dat op zichzelf al een video waard is en het zal er inderdaad een krijgen, maar in een notendop zal het geen aandrijftreinen kopen veel schoner en meestal een beetje lichter, je kunt ook nog steeds een echt brede spreiding van versnellingen, maar als u brede verhoudingen kiest, wordt u groter springt ertussen nu dit is geen probleem offroad maar het is iets dat frustreert sommige mensen op de weg om ondertussen te kopen om ondertussen te kopen geeft u de mogelijkheid om bredere overbrengingsverhoudingen en kleinere sprongen ertussen te hebben maar onthoud soms dat het op een standaard weggroep de voorkant is derailleur legt een beperking op de maximale bandbreedte op grx Shimano hebben heb dat maximum opgedreven tot 42 millimeter dus overschrijdt comfortabel het minimum van J-krachten, maar onthoud dat als je echt wilt passen fit brede banden op je grindfiets die je een voor een nodig hebt om te kijken uit voor als het budget het toelaat is om nu een achterderailleur met een koppeling te krijgen bij de ene koop is dit en een specifiek kettingblad belangrijk om houd de ketting aan maar eigenlijk vind ik het nog steeds wenselijk om een ​​set-up te kopen als nou ja, omdat het je fiets zo veel stiller houdt en misschien niet bijdraagt ​​aan je snelheid maar zeker om van een ander punt te genieten, krijgen ze vaak vragen over heeft betrekking op overbrengingsverhoudingen ja zo'n sexy term die ik me zou voorstellen als je bent kijken naar deze video en iedereen is binnen gehoorsafstand ze zijn onmiddellijk gestopt met wat ze aan het doen waren en ze komen langs en…

kijk ook als ze het de eerste keer hebben gemist, ik zeg het nog een keer voor hun voordeel, zodat ze niets missen ja daar gaan we nu het is vreselijk saai zoals het klinkt, het is de moeite waard om te betalen a beetje aandacht voor bijvoorbeeld als je een gravelbike gaat kopen voor het gladdere einde van het grindspectrum is het de moeite waard om versnellingen te kiezen die zijn geoptimaliseerd voor sneller rijden, maar maak je niet al te veel zorgen over het maximum versnellingsmaten ja als je aan het racen bent, wil je echt niet op een afdaling omdat je niet snel genoeg kunt trappen, maar in de echte wereld niet hebben de neiging zich te veel zorgen te maken over het trappen van meer dan 60 K per uur en de 48 to kettingblad dat op deze specifieke TRX-setup zit of de 46 die je vaak gebruikt de andere twee per versie zijn groot genoeg om verder te kunnen trappen dan 60 K nu en eigenlijk die ene koop ook opgezet, het is best blij om dat te doen als je voelt je comfortabel om weg te draaien en het andere uiteinde van het spectrum voor ruiger off-road rijden wil je zeker je versnellingen optimaliseren voor langzamer langzamer klanten, vooral als je steile dingen gaat doen, dus nogmaals hierover instantie 31:34 is daar perfect voor en ook als je krijgt ook een fietspakket, sommige in de grindbak worden vaak ingedrukt service voor het dragen van zware bagage houd er rekening mee dat u een lagere versnelling wilt ook we hebben daar de basis behandeld en hopelijk weet je nu waar je op moet letten voor in een frame om er zeker van te zijn dat het op maat is gemaakt voor de juiste soort gravelrijden dat je wilt doen en je weet nu ook waar je op moet letten in een groepsset, maar er zijn natuurlijk andere dingen om rekening mee te houden, niet in de laatste plaats de materiaal van het frame ga je voor carbon of aluminium of staal of titanium of zelfs magnesium op een budget aluminium is geweldig Ik vind het geweldig, het is vrij licht pretty het is behoorlijk stijf en het is ook robuust wat staal niet leuk vindt is aanzienlijk zwaarder, maar het heeft veel fans, deels vanwege zijn imago en ook deels voor de manier waarop het voelt om daadwerkelijk te rijden, maar houd er rekening mee dat dat staal voelt echt aan als je wat meer geld begint uit te geven carbon is natuurlijk SuperDuper light of het kan hoe dan ook plus je zou ook kunnen doen meer naar het materiaal om het echt op maat te maken, ofwel voor meer comfort door meer compliantie of inderdaad voor meer stijfheid dan moet je taylean wat is geweldig maar een beetje zwaarder en ook duur en dan als laatste magnesium die nieuw op de markt is of in ieder geval weer nieuw en het is een beetje onbewezen maar het heeft wel een aantal behoorlijk pittige milieureferenties, wat cool is voor mij, hoewel eerlijk gezegd, materiaal is niet half zo'n belangrijke beslissing als degene die we al hebben behandeld in deze video vandaar dat ik denk dat het niet het eerste was waarmee we begonnen een van de geweldige eigenschappen van een gravelbike is het verhoogde comfort dat voortkomt uit de bredere banden die erop zijn gemonteerd, maar desondanks veel fabrikanten bogen op comfortverhogende maatregelen die ofwel in de frames zijn ingebouwd al de componenten die erop zijn gemonteerd en deze Graal is een primeur we hebben bijvoorbeeld deze gesplitste zadelpen die in feite als een blad werkt lente en het is super effectief en kreeg toen ook deze hoverbar vooraan waardoor u meer naleving krijgt en hoewel meer naleving zeker haalt de rand van hobbels en het maakt de rit glad, je moet het niet verwarren con met vering wat ook een ding is of een verende voorvork die je kunt plug in de voorkant of inderdaad full suspension gravelbikes maar interessant of misschien niet de vering die ik op grind heb gereden heeft niet echt invloed gehad op waar de fiets op het grindspectrum zit dat had waarschijnlijk moeten komen en de nerd-waarschuwing daar ook, sorry had moeten zijn heb je een waarschuwing gegeven [Muziek] een laatste ding om op te letten zijn bazen, zo kleine bouten over de hele fiets dat waardoor je er extra spullen aan kunt bevestigen, nu kan het extra water dragen die essentieel zijn voor heldendichten in de dorre wildernis of het zou kunnen zijn om te hechten bagage naar je fiets nu misschien geen bagage inpakken, maar zeker old-school koffers en bagagedragers of in dit geval zou het kunnen zijn voor het bevestigen van modder bewakers voor je fiets ook persoonlijk dit is niet iets dat ik allemaal ben druk bezig met mijn grindfietsen, maar het is iemands opmerking als je een .

Wilt Zwitsers zakmes of een hapje eten of juist iets wat je gewoon wilt heb de optie voor terwijl ik in deze video niet heb geprobeerd je te vertellen wat de beste grindfiets ter wereld is hopelijk door ernaar te kijken dat je je realiseert dat je die vraag niet kunt beantwoorden omdat het van jou en het type afhangt van rijden dat je erop wilt doen, maar nu ben je meer bevoegd om dat te maken keuze omdat je het spectrum kent en weet hoe je moet trainen waar een grindfiets in dat spectrum zit, dus je moet kijken om een bandvolume en positioneer vooral de geometrie van de fiets, maar dan ook de ook groepset en kleine extra's zoals als je meerdaags wilt gaan wildernis-epen heb je waarschijnlijk elke bout nodig denkbaar om nu spullen aan je fiets te bevestigen als je een andere wilt aanpakken een paar vragen die op dit moment vaak worden gesteld, zoals waarom een ​​​​grindfiets? en geen crosscountry-mountainbike of inderdaad waarom gravelbike en niet een cyclocross fiets we hebben eigenlijk al video's gemaakt waar je al op kunt klikken door naar hen nu op het scherm, anders geef deze een dikke duim omhoog en Ik ga een ritje maken

Hoe Plak Ik Een Fietsband?

in dit filmpje leer je hoe je zelf je band kunt plakken wat heb je nodig drie bandenlichters een schuurpapiertje solutie plakkers een pen en een pompje draai de bel naar beneden en doe een hoesje om het zadel dit om beschadiging te voorkomen als je de fiets op zijn kop zet pak de fiets bij de voor en achtervork en draai deze in een vloeiende beweging om je kun je er makkelijk bij draai eerst het dorpje en het ringetje van het ventiel duw de buitenband nu rondom uit de rand van de velg richting het midden zo krijg je de band straks soepele van de velg klem een bandenlichter onder de buitenband en zet hem vast aan hun spraak doe het zelfde met de tweede bandenlichter met de derde bandenlichter dit uit de band nu eenvoudig van de velg haal de binnenband eruit ook bij het ventiel pompt lucht in de binnenband om het lek te vinden door de binnenban dicht bij je oor te houden kun je oren waren een kleine lek zit markeer het lek met een groot kruis daardoor vind je het straks makkelijk terug laat de resterende lucht uit de binnenband lopen om het schuren makkelijker te maken wikkel de binnenband om je hand met het lek naar boven hout schuurpapier solutie en plakken binnen handbereik schuur de plek ruim rondom het lek pak de solutie let er op dat de houdbaarheid van de politie niet verlopen is doe nu een flinke hoeveelheid solutie op het lek en smeer het met je vinger uit op een oppervlak groter dan de plakken wacht ongeveer twee minuten tot de solutie een toffe kleur heeft ondertussen haal in het aluminiumfolie van de plakker doe de plakken op het lek en drukken me stevig vast met je vingers het plastic-folie mag je laten zitten als je het loshaalt doe dat dan van binnen uit anne scheurde randen van de plakker los pomp wat lucht in de binnenband om te controleren of de plakker goed vast zit maak de plakker vochtig om te controleren of er geen lucht kan ontsnappen belangrijk is nu om de oorzaak van het leek te zoeken verwijder eventuele boosdoeners uit de buitenband controleer ook de binnenkant van de buitenband we gaan de binnenband weer in de buitenwand plaatsen zorg dat er een beetje lucht in de band zit dan komt deze goed op zijn plek begint bij het ventiel nu kan de buitenband weer op de vel geduwd worden begin bij het ventiel en werk eerst van boven naar beneden als het laatste stuk van de buitenband moeilijk op de vel gaat gebruik dan nooit een bandenlichter de kans is groot dat je de band weer lek breekt als de buitenband moeilijk om de vel gaat stromen de band en rondom de vel richting het laatste stuk band dat nog niet op de vel zit waarschijnlijk gaat het dan een stuk makkelijker doe het ventiel een stukje naar binnen het voorkomt uit de straks op die plek een bobbel in de band ontstaat controleer ook of de binnenwand nergens tussen de velg en de buitenband klemt zet de fiets weer op zijn wielen om de band op een fietspomp met drukmeter is handig om de band op de juiste spanning te krijgen draai het ringetje en het dopje weer op het ventiel de band is nu geplakt

My Handbuilt 1888 Whippet With Paul Brodie

Hallo, ik ben Paul Brody, dit is mijn winkeleigenaar achter de camera en nodigt ons uit om iets te doen in deze aflevering Verschillende dingen die we niet zijn, ik zal niets doen of iets repareren Waar gaan we het over hebben over de Huibao die ik in 2011 en 2012 heb gemaakt Er is een kort verhaal: ik geef les in de architectuur van gebouw 101. Als mijn leerlingen in de klas zitten, Ze hebben een project en ze zullen zelf een raamwerk bouwen, wil ik zeggen Ik heb ook een project, dus ik heb een boek genaamd "Fietsen en driewielers", misschien heb je hier wel eens van gehoord Dit boek ligt in 1896 in de Archibald-winkel. Op pagina 296 staat veel informatie. Daar is waar de whippet is, dus ik vond deze fiets hier , Elke keer als ik dit boek van ii bekijk, breng ik altijd meer tijd op die pagina door omdat het De vorm is geweldig, ik weet echt niet hoe het werkt , Het kostte me een tijdje om erachter te komen dat dit een complete geveerde fiets 1888 is, Dus ik besloot dat ik van plan was de fiets als een project te gebruiken, maar ik weet er niets van, Naast de tekeningen in het boek besloot ik om een ​​zwarte fiets te maken met Je hebt een Shimano pot nodig, een zwarte Shimano en zelfs schijfremmen zijn gaaf, Dus begon ik het frame te maken, ik denk dat ik de balhoofdbuis in een buis heb gedaan, ik denk dat ik dit hier heb.

Velen, en toen hadden we een open huis, een vriend van een vriend kwam langs en hij zei weet je? Ik denk dat de Universiteit van Ottawa er een heeft, misschien moet je contact met ze opnemen, Dus ik belde, ik geloofde, en ik had een gesprek met iemand, ja, ze hadden er een in Op de tussenverdieping in plaats van onder het plastic, dus ik vroeg om een ​​grote gunst, zei ik Ik wil een fiets bouwen, kun je die geven? Maak een foto, en maak dan een close-up foto van alle hoofdonderdelen, dus ze gaven me wat foto's, Ik kreeg de foto en toen realiseerde ik me dat het veel eleganter was dan ik dacht , Ik besloot dat ik geen zwarte shimano-onderdelen en schijfremmen kon dragen, ik moest het recht doen, Dus op dit moment besloot ik om het te maken zoals het nu is, en nu realiseer ik me Het was een Noord-Amerikaanse handgemaakte fietsshow gemaakt in de Verenigde Staten, dus ik sprak toen met mijn baas Ik zit op de universiteit, ik zei dat er een show is, ik ben een fiets aan het maken, wat denk je, dus Hij zei oké, laat me erover praten, dus hij kwam terug en zei ja, als je deze fiets maakt, De universiteit zal ervoor betalen, dus het vliegticket naar het hotel en de stand, dus toen realiseerde ik me Ik maak fietsen voor fietskalveren, waar ik fietsen zal hebben van de beste framefabrikanten ter wereld, Dus ik moest echt mijn spel verbeteren, om zo te zeggen, dus deze fiets nam Vijf volle maanden lang, toen ik de race uitreed, wist ik echt niet wat er op de autoshow zou gebeuren.

Omdat ik te dichtbij was, werkte ik elke dag hard, dus gingen we naar de autoshow, Het is duidelijk dat mensen het erg leuk vinden, want ik won dat jaar de keuze van mensen, wat echt Hielp me als een professionele ng 101-coach als framefabrikant, eigenlijk in 1888, deze fietsen zijn van 1885 Gefabriceerd, het was pas in 1888 volledig geschorst, maar als je aan volledige ophanging denkt, denk je nu aan: Jonge vrouwen die bijvoorbeeld van een rotsblok van een klif springen, dit is compleet Opgeschort, maar niet precies hetzelfde, het heeft geen lucht, alleen massieve banden , De vering moet de impact van kasseien en oneffen wegen opvangen. De weg is niet zo glad als onze huidige weg , Dit is wat het doet, dus ik nam even de tijd om te begrijpen hoe het werkt, het heeft veel lot Draaipunt, er zijn eigenlijk zeven draaipunten, dus eentje op de achteras Draaipunt, achter de trapas zit een draaipunt, het tweede is een stabilisatorstang, Dus het is drie en vier, en dan is er dit verband, ik noem het vissenbek , Dat zou vijf, zes, zeven zijn, dus wat er gebeurt, is dat de zitbuis niet is aangesloten op Je zou de onderbuis kunnen noemen, ook al is deze een beetje scheef en blijft de pols stil, dus de stoel De buis kan op en neer bewegen en er is maar één veer, geen demping, dus Wanneer iemand op een fiets rijdt, zwaait hij plotseling als de bek van een vis, elke keer dat je op het pedaal trapt Gaat aan en weer uit, dus de fiets blijft dit doen tijdens de rit, want Zonder olie is er geen demping en geen wrijving, maar de veer heeft geen demping.

Dus ik denk dat een van de kenmerken van deze fiets het stuur, het zadel en de pedalen is De relatie tussen hen, omdat ze vastliggen in Op dit frame is dit een onveranderlijke, voor altijd onveranderlijke, er is een lepelpauze, hierboven Er is een remhendel, je kunt zien wanneer ik bergafwaarts ga en het regent, als ik op het pedaal trap, hoe kan ik zo zijn Een lepelpauze genoemd? Of de weg is nat, wanneer u de ketting moet afstellen, Ik zal zeggen veel geluk.

Laten we een snelle blik werpen op deze keten, het heet een blockchain, Het is de pionier van wat nu de rollenketting wordt genoemd, het hoeft niet Het is moeilijk om een ​​ketting met of zonder rol te vinden, ik heb hem eindelijk uit het VK Het, het wordt gebruikt op antieke fietsen, en Een transportband, hij is erg sterk en zwaar, hij zal veel gewicht trekken als hij moet worden afgesteld U hebt deze asverstellers hier teruggezet, maar om ze te verplaatsen, Je moet de borgmoer losdraaien om de as eruit te halen, en dan zal je Een hoek, omdat de ketting een bepaalde hoek aanhoudt, moet je een geheel lopen Draai en plaats de as terug in de borgmoer, en dan De ketting blijft langer, dit deel van het frame zit erin vastgeschroefd, dit deel van het frame dus so Strekt zich helemaal uit tot aan de balhoofdbuis, dus wanneer je je achterketting afstelt en De lengte van de ketting, de balhoofdbuizen die je beweegt kunnen sterk van elkaar afwijken, I Ik weet niet zeker hoe dit de dingen zal beïnvloeden, maar dat is wat er gebeurt, ik denk dat dit het is Een van de nadelen van dit ontwerp is dat ime daarom tussen 1885 en 1888 is vervaardigd In 1888, toen Dunlop zijn luchtbanden lanceerde, veranderde dat it Alles wat er gebeurde toen deze fietsen stopten met produceren, omdat je al deze ingewikkelde niet nodig hebt Koppelingsmechanisme, en nu zit er lucht in je banden, ik heb deze band gemaakt met de lucht in de banden, Omdat ik niet weet waar ik massief rubber moet kopen, maar mijn benen Het is te lang, zo te kort, dus het is niet geschikt voor mij, ik kijk veel naar de foto's, ik kan het niet Zoek uit hoe je deze balhoofdbuis echt kunt maken, deze balhoofdbuis, dus als ik het stuur plaats, doe ik het niet, maar als ik het stuur neem, kan ik het stuur verplaatsen Zo sterke verankering Daarom fiets ik niet, als je naar de crank kijkt, is het gewoon een showauto.

Ben jij Je kunt zien dat er een gleuf is om het pedaal heen en weer te bewegen, Dus als je de crank wilt inkorten of je benen iets langer zijn dan de andere , Dit is een goede eigenschap, dus ik weet niet waar ik moet gaan zitten Ik weet niet wat ik moet doen. De stoel ziet eruit omdat ik op de foto vond dat het gewoon Het rot echt, dus ik ging online, en toen ging ik op zoek naar antiek Het zadel en de pagina van de fiets, en toen vond ik een persoon genaamd uh tim dawson in het VK, ik geloof van wel Ik stuurde hem een ​​e-mail en vroeg hem of hij kennis had of hoe hij een stoel kon reserveren voor Whibler in 1888 , Zijn reactie was om me een foto te sturen van hemzelf rijdend op zijn vriend Whibil, Daarom wist ik dat ik de juiste persoon had gevonden, dus hij deed de stoel en ik deed alle montages , En toen vroeg hij me of ik een pedaal had, ik zei nee, dus hij vertelde me dat hij in Tsjechië was Over de vriend van de Republiek die het pedaal maakte, dit is een replica van het pedaal voor een high-wheeler.

Wheeler is een cent, of iets gewoons, hoe je het ook wilt noemen Waarom, het heeft allemaal verschillende namen, dus de pedalen komen daar vandaan en passen netjes in elkaar , ik vond een man in Oregon wiens naam Cody was, Hij is een timmerman, ik heb zijn kaart, hij is een meester-timmerman en ik zei hem dat ik wil Wat, we bespraken de vorm van de ark en de oppervlaktebehandeling van het hout, en toen zei ik ja, Ik zal je wat houten handvatten voor me laten bouwen en hij zei, oh nee, ik doe dit niet, dus Hij is een meester-timmerman en de spatborden zijn inderdaad erg goed. Maar ik deed dit zelf op een draaibank, dus ik denk dat ik aan dit soort projecten kan werken Verzin een naam, ik noem het financieel waar ik gewoon ben Om een ​​project te starten, ik weet niet hoe lang het duurt, ik weet niet of ik het zal doen Verdien er geld mee, ik weet niet hoeveel het gaat kosten, dus Dit is financieel roekeloos gedrag, maar het past bij mijn stijl, ik heb er geen spijt van, want Dit is een geweldig project, deze fiets wordt ontwikkeld, als ik in dezelfde situatie zit in deze video, Ik zal het nog een keer doen om je te laten zien, we zullen je laten zien hoe ik bepaalde onderdelen maak, en dat kan ik niet Laat je de hele fiets zien want het zal lang duren, maar daar is dit Over één ding kan ik praten, deze remhendel was oorspronkelijk driekwart inch Roestvrijstalen staaf, dus ik heb er zoveel in de draaibank gezet, dus in de kop , Ik sneed de draad af en bleef rondlopen voor taperverwerking, en toen moest ik hem buigen ben , En dan verwerk ik het tot een bestand, dus het kost veel werk om elk afzonderlijk onderdeel te maken, Omdat het enige onderdeel dat ik niet echt maak, de ketting is als de band spreekt Het is niet opgelost, maar eigenlijk is alles wat ik doe wat ik in het boek heb gevonden Lijntekeningen of kunstenaarstekeningen, het zijn fietsen en driewielers, dit Dit is wat ik deed, ik heb een raster gemaakt en het gebruikt 700c-wielen, dus ik ken de wielen Zo vergroot ik het frame.

Ik deed dit op het frame van gebouw 101, Ik denk dat ik een beeldbuis heb genomen, ik denk dat ik een inch en een achtste balhoofdbuis heb gebruikt Ik sneed nog een buis en sudderde het allemaal samen, zo begon ik het frame, I Ik heb het water uit de flux geabsorbeerd, het opgevuld, het ziet er goed uit, hier is de kopbuis, zet het neer Buis, achteraan zit iets rond, hier zitten de twee achtervorken , Dus ik ben "dit is slechts een tijdelijke framebevestiging, je kunt zien dat ik daar een C-klem heb, en ik heb een Grote bouten en ringen, zo doe ik het, zo kun je hun achtervork noemen, Ik denk dat je ze kunt bellen, ook al zijn ze erg zwaar, je kunt nog steeds gaan zitten. Ik heb een as met dezelfde lengte als de achteras aan de onderkant en heb er wat spacers in gedaan , En bevestig het met tape, bevestig het dan in het armatuur en je Je kunt ook zien dat ik hier nog een C-klem heb om de as of virtuele as op zijn plaats te bevestigen , En toen deed ik wat tig-positionering.

Dit is hoe alle delen van het raamwerk samenkomen. Nu we Laten we eens kijken naar wat er op het onderste niveau gebeurt, want het is ingewikkeld, dus Er zijn veel verschillende bewerkingen omdat ik alleen van mijn lagerleverancier krijg Ik nam daar wat lagers en ontdekte de maat die ik wilde, en toen nam ik een paar stukjes staal , Markeerde het centrum, en ging toen de molen in, ik heb ook een buis. Die Zodra de buis in de freesbankschroef is verwerkt, wordt deze nu tussen de twee platen gestoken Ik gebruik een hardmetalen frees om de boorkop te bewerken en ik heb hem gepolijst polished Het gat van het lager is nu geen afgewerkt gat, omdat er gelast zal worden, Als je nu gaatjes perforeert, kun je dat niet meer doen, dus deze gaatjes kunnen De maat is te klein, er kunnen 30 fouten zijn, ik heb me al gevormd, ik heb de buis, dus dat Het kan aan elkaar worden gelast.Het is zeer waarschijnlijk dat Tic Tac Toe eerst wordt getikt, vervolgens wordt gesoldeerd en gevijld, omdat In die tijd hadden ze geen tig-lassen, of zelfs lassen, als Ze hebben gieten, ze hebben kachels waar ze kunnen stoven Zelfs geen acetyleen en dan niet in de vroege jaren 1900 aan het einde van de jaren 1800, Dit kleine ding ondersteunt de veer hier, dus het wordt op de trapas geplaatst, dus ik moet dit eerst doen , En laat het dan op de trapas sudderen, je kunt zien dat ik wat nikkel heb gemaakt Verzilverd, het is nog warm, je ziet wat roodheid, ik heb een soort armatuur gemaakt om alles op te lossen Samen is het staafje erachter de spil van de ketting, geen fantasie, geen lager, nee Lagerruimte, en toen kreeg ik een paar bouten en een paar van mijn slijpinrichtingen om er een paar vast te houden, Dus het zal TIG worden, nu krijg je het gesmoord en het ziet er niet uit als Philip Tricksolderen, het lijkt alsof ik daar gewoon wat nikkelzilver rondloop Ik heb het nu op de draaibank, je kunt het saaie gereedschap nu zien, ik moet het maken tot De maat die past bij de maat van het lager kan de maat van de maat zijn, dus ik moet een beetje kracht gebruiken om Zet de peiling erin, je kunt zien hoe het allemaal mengt, nu hebben we OT De zwenkarm aan de rechterkant die we al hebben, hangt af van wat er ingedrukt moet worden, denk ik van binnen Er zijn een paar bronzen struiken die ik heb, als ik me het frame hier kan herinneren, kun je zien, Sommige plaatsen hebben gesmoorde markeringen en assen in andere delen, zoals de bovenbuis naar de zitbuis, Het is nog niet gesoldeerd, dus ik noem het gewoon de simulatiefase, hier probeer ik het gewoon uit te zoeken Is het gepast, moet het iets worden aangepast of aangepast, deze foto Het is een close-up shot, dus je kunt alle verschillende onderdelen zien die erin gaan, wat een beetje ingewikkeld is, Het kostte me een tijdje om erachter te komen, dus nu hebben we een stabilisatorstang, ik weet mijn echte naam niet , ik noem het een stabilisatorstang omdat het de zitbuis in het midden van de veerpoot houdt, Daarom is het voorste deel zo breed, dus dit is het deel waar de arm is gelast en gesoldeerd, Dus ik gebruikte een vijl en rondde het af.Het is moeilijk om deze rondheid te bereiken op een handmatige draaibank.

Ik heb het afgerond omdat het gietstuk eruitzag alsof het op dat moment de arm was Een deel ervan, er is een arm aan elke kant, dit is een buigmal die ik heb gemaakt, ik wil het Verwarm het, en buig het dan in deze twee armen, de armen zijn gebogen, ik sneed de uiteinden af, Ik heb ze aan elkaar gelast en je zult zien hoe het eerste stuk dat ik je liet zien, is hoe je moet invoegen De stabilisatorbuis, we noemen het de stabilisatorbuis en ik zal hem installeren Bovenop de onderbuis, nu vast in de bankschroef, je kunt zien dat ik zelfs het afstandsblok gebruik En wat tape, dit zijn de naven die nodig zijn voor de bus, dus ik zal daar kleine dingen doen , En dan haal ik het eraf, ik zal het sudderen, je kunt zien dat het nog niet gesoldeerd is Werd op de plank gelegd alleen omdat er vloeimiddel op zit als je het in heet water laat weken , De flux is helemaal weg, dat is wanneer je het solderen echt ziet, Omdat het vloeimiddel de neiging heeft zich te verbergen, maar zodra het eraf valt, zul je merken hoe goed het is om je te kunnen zien stoven Het is nog steeds niet zo goed, dit is het eindproduct.

Ik ben zo blij om met jou geboren te worden. , En dan een beetje gepolijst worden, en dan vernikkeld worden verzonden en Zijn stroomloze vernikkeling, het gebruikt slechts een tiende of een half Dikte, het is een zeer dunne coating, maar het is echt duurzaam en het oppervlak is glad, Ik ben begonnen met een paar bronzen planken, je kunt zien dat het 954 is en dit wil ik weten Of het een sterke slinger zal zijn, dus ik vond mijn metallurgieboek in de specificatie en vond 954 koper heeft dezelfde treksterkte als 4130 salade, daar was ik een beetje door verrast, dus ik denk wauw Het is best gaaf, dus je kunt hier nu zien dat ik een gat heb, dat is De positie van de hoofdas van de trapas, dit is de positie van de opening waar de bloembladen binnenkomen, En ik heb de vorm dikker gemaakt.

Je kunt de ijzerzaagmarkeringen hier zien. Het is gewoon in mijn geval. Overweeg ○ Fabriek Als er wat gewicht is, heb ik de vlakfrees hier al voorbereid, ik heb al een hardmetalen wisselplaat en ik heb een verticale Frees, ik snij de opening, daar gaan de bloembladen, en dan moet ik Doe daar wat verlichting, want dat is de moer die naar beneden boort, dus hij zakt een beetje, Dus ik heb hier een vliegend mes, het is aan het einde van de kotterbaar, ik gebruik dit eenpuntsgereedschap om heen en weer te gaan , Ik deed iets luchtigs zodat je kunt zien wat dit is. Ik ben hier nu en ik heb nodig Doe wat dingen af ​​aan de zijkant omdat ik niet zeker weet welke vorm ik wil, Omdat het echt moeilijk is om precies te zien wat het doet op de foto Het is geverfd met zwarte verf, dus ik heb de zijkanten gefreesd, het ziet er beter uit, maar ik heb besloten Ik wil hier een radius, dus ik moet dit doen, maar ik weet niet hoe ik het op een frees moet doen, dus ik haal mijn De transplantatietool, er zit een hardmetalen braam op, ik nam een ​​viltstift in het midden Teken de viltstiftlijn, dan aan weerszijden van mijn rode viltstiftmarkering, dan Er is veel handmatig werk gedaan om het soepel te laten verlopen en een straal te krijgen, dus dit is een straal , Dan een straal, en toen deed ik een hoop schuren, dit is het voltooide project, Ik ben zeer tevreden met hun resultaten, ik zal zeggen als ik moet, als ik hout moet kiezen Als je ze beschrijft, zou ik zeggen dat ze erg knap zijn, en ik moet een paar tandwiel-blockchains maken Dit is een blockchain uit het VK en het duurde in dit stadium even en ik realiseerde me: Ik moet meer berekeningen maken, en ik moet uitzoeken wat voor soort dingen er onder deze foto staan Wat is de maat en worteldiameter, je kunt de liniaal zien, dus de liniaal lijkt een beetje op Laat de lengte van de ketting zien, want ik moet weten dat het midden het midden is, en Ik heb ook uitgezocht hoeveel tanden er in elk tandwiel zitten.

Ik heb 9 tanden, En ik heb 18 tanden, dus ik heb het uitgezocht, dus nu heb ik een stuk metaal nodig, Dus ik liep mijn prullenbak in en ik vond een bord van een halve inch en je kunt zien dat het er helemaal uitziet Het is niet luxueus, het is gewoon warmgewalst omdat er schubben op staan, maar Toen begon ik vingerfrezen te gebruiken, je kunt de vingerfrezen hier zien, dit is mijn freesmachine Ik vond het op de draaitafel. Ik bedacht hoeveel sneden ik moest doen.

Uiteraard dit Er gebeurde niets in 15 minuten. Ik bedacht hoe groot een snee zou zijn , En toen maakte ik de hoek weer zodat ik de tanden in de juiste vorm kan krijgen, dus Het duurde even voordat het als handig werd beschouwd, ik koos voor een tandwiel met 18 tanden omdat in die tijd Ik heb drie klauwplaten, en beide klauwen zijn omgekeerd, dus ze zitten aan de buitenkant, dus ik heb zes tanden om de zes Er is een onderkaak, dus het effect is erg goed, dus ik ben wat afgevallen en ik verveelde me Ik maal het gat, ik sneed het bliksemgat met een zaaggat en een gatenzaag De AFTE r gatenzaag liet een beetje ruw oppervlak achter, dus ik gebruikte een kotterbaar Gat gladder gemaakt, zo ziet het tandwiel er onaf uit, want ik heb nog steeds Er moet wat staal worden gedragen om de krukbeugel te bevestigen, het ziet eruit als anderhalve centimeter De helft, en dan knip ik deze vorm uit, ik weet dat er geen is Wat een betekenis, maar je kunt zien dat daar een holte is, dus deze holte is waar crancom naartoe gaat, ik maak er twee, dus ik heb deze twee stukken van de vorm hier , En het is een beetje een uitdaging om uit te vinden hoe ik degenen die ik doe het kan maken Lijm, ik heb de afstand bepaald, ik heb er een slinger in gedaan, een tic tac gemaakt, en nu jij Wat je hier ziet is zilversoldeer, het oppervlak tussen de twee stukken is erg groot, Zilversoldeer is dus de beste productiemethode, ik hoef niet zoveel warmte te verbruiken als nikkelzilver.

En ik wil ze niet verlossen van het niet hoeven lassen en dat is Het uiterlijk van vernikkelen, dit is het vernikkelen dat ik je vertelde, het is ongeveer de helft Nikkel, we hebben het ontwerp van het grote tandwiel voltooid, dus ik moet ook een klein tandwiel maken zodat je kunt zien Het moet kleiner zijn, het heeft op de een of andere manier 9 tanden nodig om het vliegwiel in het tandwiel te steken, Dit is het vliegwiel aan de linkerkant, dit is de bmx microdrive, dat is een heel klein vliegwiel , Er zijn slechts 14 tanden, dus de eerste stap die ik moet doen om het vliegwiel op het tandwiel te installeren, is instappen, Dus deze maat gaat over de buitendiameter, er is niets dat de eigenlijke tanden niet omvat, en dan zal ik dat doen Plaats het op de draaitafel in het midden, voer een vingerfrees uit en knip vervolgens 14 kleine Verzonken, omdat het wordt gebruikt om de vliegwieltanden vast te zetten, kijk hoe het past, Ik moet elke tand rond maken omdat de tand correct moet worden ingebracht Daar, dit is de laatste stap die ik heb gemaakt in de hoes van het bovenwerk van de schoen, ik stond op vijf kleine inbusschroeven, U zult merken dat de afstand niet gelijk is, dit komt omdat in de draaibank Er zijn vijf schroeven en 14 tanden, dus ik heb wat brons, en het is niet hetzelfde als brons 954, Meestal weet ik de hoeveelheid niet, maar de bewerking is eenvoudiger, maar het is nog steeds Het is best stevig, ik heb hier een beugel gemaakt, deze beugel is een stuk legering, het is saai De exacte maat van de flens, dus ik kan hem stevig vastmaken, ik zal niet aan deze kant zijn Laat eventuele markeringen achter op de gaatjes en prik geen gaatjes in de gaatjes, dit is een andere zaak omdat de spaken twee millimeter zijn.

, En als ze de draad rollen, wordt het een draad van 2,2 mm, maar als je probeert te kopen Kraan, ik denk niet dat je ter wereld kranen van twee millimeter kunt kopen, of dat je kranen van 2,5 inch kunt kopen. Mm taps, maar ze maakten geen 2,2 mm taps, en 2,5 mm taps waren te slordig voor spaken, dus ik eindigde De kraan die de zogenaamde 356 gebruikte is een beetje gesloten, maar de spaken zitten nog een beetje los.

Maar het is niet zo eenvoudig, het is 2,5, dus je moet een klein gaatje maken en erop tikken Het is erg lastig, want als het tikken wordt onderbroken, moet je opnieuw beginnen, dus wees heel voorzichtig , Dit is hetzelfde wat ik begon met een bronzen blok, in verwerking, Je kunt de vorm hier zien, wat ik nu doe is hier Plaats de draad, de draad wordt de locatie van de vliegwieldraad , En toen heb ik een fixeermiddel gevormd zodat het kan worden gerepareerd. Dit komt omdat ik overtollig brons heb tijdens de verwerking Kan passen, dus ik heb een eindhouder nodig, ik kan het niet zomaar op de draad bevestigen, Ik heb alle spaakgaten geboord en getapt, dus nu kan ik dat.

Ik ben afgesneden Het overtollige brons in de lintzaag heb ik vastgezet in een boormachine bankschroef, Aan de andere kant eindigen, ik verveel me met de peiling, en dan ga ik toevoegen dat er ook is Sommige vormen hebben een vliegwiel erop, het is op de rugleuning van het frame gemonteerd, het is nog niet geverfd , Dus ze hadden alles in radiale straling in 1888, en toen Dit is het onderdeel dat op het stuur is geplaatst, ik heb het gemaakt met twee stukken metaal , Lijkt op een gietstuk, dit is het remhendelscharnier of draaipunt met een De bout gaat hier door, dit is duidelijk het stuur, ik heb hem doormidden gesneden , En doe hem om, omdat de id in principe even groot is als het stuur, zie je de straal op het stuur Hoe moet ik het niet verschuiven, dus ik snij het in kleine stukjes, en dan snijd ik het allemaal Gesudderd en gearchiveerd in een bestand, dus als de verf eenmaal doorgaat, kun je niet zien dat ik het ben van Begonnen met een enorm stuk metaal, ongeveer drie stukken van ongeveer een centimeter dik, misschien een paar meer Inches en driekwart dik, je zult zien dat ik een kartonnen vorm op de achterkant heb, dus ik Snijd het in een AV-vorm op een lintzaag.

Dit is mijn prieelpers. Ik heb het hier opgesteld. De onderkant Ik heb een zwaar stuk plat staal. Ik heb een c-klem. Dit is ram. Nu heb ik er een. Ik ga het toevoegen Wat hitte, dit is mijn grote tijgerfakkel, en ik, omdat het nogal een deel van metaal is, Het zal wat warmte absorberen om een ​​succesvolle uitvoering van de taak te garanderen, je kunt zien dat er nog steeds warmte in zit, en Ik moet bukken als ik gebogen ben, anders begin ik met een enorm stuk metaal, Dus dit is wat ik heb gemaakt met een metaal in plaats van in het midden te lassen De gemakkelijkste manier, ik wil dit niet doen, dus ik breng het naar de molen omdat Als ik het buig, puilt het een beetje uit aan de zijkant, dus ik maak het nu plat met een vlakfrees, Dit is mijn kartonnen sjabloon, mijn monteur is blauw en je kunt de kraslijnen zien, Dus nu ga ik naar de lintzaag, je kunt zien wat er uit dat stuk metaal komt Het is het remblad in het midden.

Het is de vorm die ik wil. Nu is het geen groot en zwaar onderdeel. Dus ik moet nog veel metaal verwijderen, dus ik heb het op de molen gezet en ik heb er een gebruikt Kogelfrezen 5 8 kogelfrezen, ik maal ze, maar toen nam ik een hogesnelheidsslijper, Ik heb de papierrol in een doos, dan kan ik de vorm echt glad maken, en ik kan het tellen, jij kunt Als ik het hier zie, moet ik een beetje terugkomen, dus ik zal deze spiraalroller gebruiken om het te maken, ik gebruikte Een ijzerzaag, de zijkanten afgesneden, dus nu doe ik veel bestanden, allemaal Het is met de hand gedaan, ik denk dat deze remhendel waarschijnlijk twee dagen werk is. Twee dagen werk om alles eraf te knippen, dit is de remhendel, ik heb hem op mijn draaibank gemaakt, Omdat ik het uiteinde moet bewerken, het uiteinde moet worden afgerond en het moet taps toelopen, dus ik ben een beetje Zoals deze draaiende remhendel met lens in beweging, dat is wat hij nodig heeft om nu een vernikkelde afgewerkte hendel te krijgen Maar ja, je kunt hier precies zien hoe de ronde is, en dan is de tweede primeur net zo goed , Het is leuk om dingen op deze manier te doen, de remhendel is nog nooit gedaan zoals ik nu moet zitten Rod zo'n ding, dus dit is een clip gemaakt van br onze dit is 954, dus dit is niet Echt sterk brons, maar er is dat brons om me heen, dus ik heb het gebruikt, Dus heb ik twee gaten geboord in de armleuning van de zitting, en nu heb ik het metaal aan de binnenkant gefreesd.

Ik ben al Er werd een prieel op de snijkop geïnstalleerd en toen kocht ik er brons op en liep toen taps toe Gereduceerd, maar ik kan alleen veel dingen op de draaibank, ik moet ook wat handmatig afwerken, dus Je kunt hier zien, mijn vorm is ruw, deze afmetingen zijn hetzelfde als de stoelrails , Ik heb wat Phillips-solderen aan de onderkant gedaan , Dit is gewoon een goede maat slang, dat is het, als ik klaar ben Ik ben zeer tevreden met de vorm, ik vind de vloeibaarheid erg goed , kwam ik erachter dat het een zweep is gemaakt in Londen, Engeland, waar een bedrijf is, Twee partners, ik denk dat ze lb heten. Ik vermoedde destijds dat elke fiets handgemaakt was, Ik weet niet op hoeveel fietsen ze boos zijn. Ik denk dat er vandaag de dag een dozijn van hen in de wereld zijn, en Ze zijn echt zeldzaam, ik heb ze nog nooit eerder gezien, ik heb alleen foto's en tekeningen in boeken gezien, dus Eigenlijk heb ik het gemaakt van foto's We hopen dat je geniet van onze aflevering van Whirlpool Full Suspension in 1888, als je het leuk vindt, als je Als je je abonneert, zou het geweldig zijn als je ons koffie zou kopen, het zou de beste Mickey zijn, ik hou van de eerste klas Koffie, er is een link hieronder.

Meer Ik weet dat Mickey misschien iets opduikt Heel erg bedankt op het scherm voor een geweldige week en we zullen je volgende verblijf veilig zien u.