Tag Archives: gadget

Deze ‘slimme’ Fietsbel Wijst Je De Weg, Maar Hoe Bevalt Dat?

Heb jij nou ook wel eens het gevoel dat je iets mist in je leven je hebt alles een gezin fijne kinderen chocolade landen door een piano maar toch dat ene dingetje wat je gelukkig moet maken mee kan de maar niet op komen naar ik heb dat al een tijdje maar ik ben erachter ik weet wat het is wat ik mis in mijn leven onder gelukkig te maken is namelijk een fietsbel met bluetooth Dit is hem dan de blue bell in zijn natuurlijke omgeving gemonteerd op mijn fiets dit is mijn eerste fietsbel deeg eerst moet opladen voordat ik op de fiets stap en ik moet hem ook eerst met de smartphone verbinden dat is hartstikke leuk maar wat kan je eigenlijk maar in een notendop is de blue bell een fietsbel waarmee je navigeert op basis van lampjes led lampjes die jou de weg wijzen bovendien kan je door bellen melding maken van bijvoorbeeld een gat in het fietspad en dat kan je delen met de gemeenschap zodat ze dat gat mogelijk gaan dichter het idee achter de bluebell is dat je minder op een smartphone schermpje als navigatie zou kijken bijvoorbeeld je google maps aan dan zit je misschien de hele tijd zo te kijken de bluebell daarentegen zal even piepen om je te attenderen even naar die ledjes te kijken want over 30 meter moet je afslaan een mooie beloften maar de praktijk is wat anders de reis begint natuurlijk met het invoeren van een bestemming in de bluebell app zodra je bestemming hebt ingevoerd druk je op start en de bluebell die gaat jou de weg wijzen heeft een ring van gekleurde ledjes en die kleurtjes zijn essentieel laten we zeggen dat ik ergens rechts of links af moet slaan dan zal die zo'n 25 30 meter van tevoren de richting aangeven bijvoorbeeld door drie lampjes aan de rechterkant giel te laten knipperen van het afslaan komt eraan ze draaien moet afslaan kleuren die solide groen en dan weet je dat je daar af moet slaan er zou een andere kleurtjes bijvoorbeeld een blauw lampje dat van richting veranderd en eigenlijk is dat een soort kompasnaald die aangeeft welke richting ongeveer jouw eindbestemming is echter als er rode lampjes verschijnen dan gaat het niet helemaal goed ik had bijvoorbeeld met enige regelmaat maar smartphone achter in mijn rugzak en kennelijk blijk ik een grote zak met water te zijn die het bluetooth signaal tegenhoudt want dan viel de verbinding met de bluebell weg en ging in een lampjes wild in het rond rood kleur Dan moest ik hem de weer uit halen even verbinding maken uiteindelijk kwam ik er gewoon achter de broekzak is de beste plek maar dat vind ik helemaal niet fijn met zo'n grote smartphone maar dat is niet alles de aanwijzingen waren vaak ook ultra verwarrend ik zijn net 30 meter van tevoren gaan ze geel knipperen dat je bijvoorbeeld rechtsaf ontmoet maar soms was het al honderd meter van tevoren dan was ik al voorbij het kruispunt en daar waren ze nog steeds geel aan het knipperen moest ik dan daar rechts af of tien meter verderop rechts af was mij niet duidelijk gelukkig eigen herberekend wel als je fouten rijdt maar het was allemaal niet je van het en dan is er die gekke optie waarmee gevaar op het fietspad gaten of andere dingen kan melden aan de gemeenschap hoe doe je dat namelijk elke keer als je een gat of een steen of iets anders gevaarlijk ziet dan een keer bellen en de app die laat een kruimeltje vallen en gps kruimeltje met de exacte locatie van bijvoorbeeld dat gat in het fietspad op jouw traject en als je dan klaar bent met de reis dan zou je dat melden aan de gemeenschap en die gaan we dan hopelijk wat aan doen maar mijn idee en ik denk jouw idee ook van een fietsbel is om al die toeristen in amsterdam weg weg uit maar weg kom ik dan thuis heb ik opeens een hele riedel van die waypoints van die kabel dingen die ik allemaal aan de gemeenschap moet gaan delen ga ik dan delen dat ik 200 toeristen vormen heb gehad en alsof ik me daar nog niet genoeg aan erger zelfs al ben ik helemaal niet dan kom ik thuis en heb ik vaak nog vijf van die trackpoints die ik helemaal niet aangegeven er heb en waarschijnlijk komt dat omdat hij een versnellingsmeter tje in the bell gebruikt en is je misschien ergens overheen gestuiterd en dan zag je als een gevaarlijk ding en heeft dat voor mij op de kaart gezet dat wil ik helemaal niet ik wil gewoon bellen en buiten al die dingen om hij piept ook niet en dat was juist de belofte waar ik niet zo vaak naar het stuur zou kijken want hij zou people op het moment dat ik bijna op het punt sta af te moeten slaan maar ik heb hem nog nooit horen piepen nou het moge duidelijk zijn dat ik bepaald niet gecharmeerd bent van je bloed toen ze bellen en hebben we het nog niet eens over de prijs gehad 95 euro voor een bel ding moet opladen die niet doet wat die moet doen en die ook niet eens goed belt ik dacht het niet je kunt je geld beter investeren in een goed hoesje voor je smartphone met een kliksysteem voor je fiets we gebruik je gewoon google maps ja dan weet je zeker dat je op je bestemming komt ik wil graag van jou opeten wat mis jij in je leven waar geen bluetooth in zitten laat het weten in de commentaren vond je het filmpje leuk geef ons dan een like en vergeet je niet op ons kanaal te abonneren

Deze ‘slimme’ Fietsbel Wijst Je De Weg, Maar Hoe Bevalt Dat?

Heb jij nou ook wel eens het gevoel dat je iets mist in je leven je hebt alles een gezin fijne kinderen chocolade landen door een piano maar toch dat ene dingetje wat je gelukkig moet maken mee kan de maar niet op komen naar ik heb dat al een tijdje maar ik ben erachter ik weet wat het is wat ik mis in mijn leven onder gelukkig te maken is namelijk een fietsbel met bluetooth Dit is hem dan de blue bell in zijn natuurlijke omgeving gemonteerd op mijn fiets dit is mijn eerste fietsbel deeg eerst moet opladen voordat ik op de fiets stap en ik moet hem ook eerst met de smartphone verbinden dat is hartstikke leuk maar wat kan je eigenlijk maar in een notendop is de blue bell een fietsbel waarmee je navigeert op basis van lampjes led lampjes die jou de weg wijzen bovendien kan je door bellen melding maken van bijvoorbeeld een gat in het fietspad en dat kan je delen met de gemeenschap zodat ze dat gat mogelijk gaan dichter het idee achter de bluebell is dat je minder op een smartphone schermpje als navigatie zou kijken bijvoorbeeld je google maps aan dan zit je misschien de hele tijd zo te kijken de bluebell daarentegen zal even piepen om je te attenderen even naar die ledjes te kijken want over 30 meter moet je afslaan een mooie beloften maar de praktijk is wat anders de reis begint natuurlijk met het invoeren van een bestemming in de bluebell app zodra je bestemming hebt ingevoerd druk je op start en de bluebell die gaat jou de weg wijzen heeft een ring van gekleurde ledjes en die kleurtjes zijn essentieel laten we zeggen dat ik ergens rechts of links af moet slaan dan zal die zo'n 25 30 meter van tevoren de richting aangeven bijvoorbeeld door drie lampjes aan de rechterkant giel te laten knipperen van het afslaan komt eraan ze draaien moet afslaan kleuren die solide groen en dan weet je dat je daar af moet slaan er zou een andere kleurtjes bijvoorbeeld een blauw lampje dat van richting veranderd en eigenlijk is dat een soort kompasnaald die aangeeft welke richting ongeveer jouw eindbestemming is echter als er rode lampjes verschijnen dan gaat het niet helemaal goed ik had bijvoorbeeld met enige regelmaat maar smartphone achter in mijn rugzak en kennelijk blijk ik een grote zak met water te zijn die het bluetooth signaal tegenhoudt want dan viel de verbinding met de bluebell weg en ging in een lampjes wild in het rond rood kleur Dan moest ik hem de weer uit halen even verbinding maken uiteindelijk kwam ik er gewoon achter de broekzak is de beste plek maar dat vind ik helemaal niet fijn met zo'n grote smartphone maar dat is niet alles de aanwijzingen waren vaak ook ultra verwarrend ik zijn net 30 meter van tevoren gaan ze geel knipperen dat je bijvoorbeeld rechtsaf ontmoet maar soms was het al honderd meter van tevoren dan was ik al voorbij het kruispunt en daar waren ze nog steeds geel aan het knipperen moest ik dan daar rechts af of tien meter verderop rechts af was mij niet duidelijk gelukkig eigen herberekend wel als je fouten rijdt maar het was allemaal niet je van het en dan is er die gekke optie waarmee gevaar op het fietspad gaten of andere dingen kan melden aan de gemeenschap hoe doe je dat namelijk elke keer als je een gat of een steen of iets anders gevaarlijk ziet dan een keer bellen en de app die laat een kruimeltje vallen en gps kruimeltje met de exacte locatie van bijvoorbeeld dat gat in het fietspad op jouw traject en als je dan klaar bent met de reis dan zou je dat melden aan de gemeenschap en die gaan we dan hopelijk wat aan doen maar mijn idee en ik denk jouw idee ook van een fietsbel is om al die toeristen in amsterdam weg weg uit maar weg kom ik dan thuis heb ik opeens een hele riedel van die waypoints van die kabel dingen die ik allemaal aan de gemeenschap moet gaan delen ga ik dan delen dat ik 200 toeristen vormen heb gehad en alsof ik me daar nog niet genoeg aan erger zelfs al ben ik helemaal niet dan kom ik thuis en heb ik vaak nog vijf van die trackpoints die ik helemaal niet aangegeven er heb en waarschijnlijk komt dat omdat hij een versnellingsmeter tje in the bell gebruikt en is je misschien ergens overheen gestuiterd en dan zag je als een gevaarlijk ding en heeft dat voor mij op de kaart gezet dat wil ik helemaal niet ik wil gewoon bellen en buiten al die dingen om hij piept ook niet en dat was juist de belofte waar ik niet zo vaak naar het stuur zou kijken want hij zou people op het moment dat ik bijna op het punt sta af te moeten slaan maar ik heb hem nog nooit horen piepen nou het moge duidelijk zijn dat ik bepaald niet gecharmeerd bent van je bloed toen ze bellen en hebben we het nog niet eens over de prijs gehad 95 euro voor een bel ding moet opladen die niet doet wat die moet doen en die ook niet eens goed belt ik dacht het niet je kunt je geld beter investeren in een goed hoesje voor je smartphone met een kliksysteem voor je fiets we gebruik je gewoon google maps ja dan weet je zeker dat je op je bestemming komt ik wil graag van jou opeten wat mis jij in je leven waar geen bluetooth in zitten laat het weten in de commentaren vond je het filmpje leuk geef ons dan een like en vergeet je niet op ons kanaal te abonneren

Deze ‘slimme’ Fietsbel Wijst Je De Weg, Maar Hoe Bevalt Dat?

Heb jij nou ook wel eens het gevoel dat je iets mist in je leven je hebt alles een gezin fijne kinderen chocolade landen door een piano maar toch dat ene dingetje wat je gelukkig moet maken mee kan de maar niet op komen naar ik heb dat al een tijdje maar ik ben erachter ik weet wat het is wat ik mis in mijn leven onder gelukkig te maken is namelijk een fietsbel met bluetooth Dit is hem dan de blue bell in zijn natuurlijke omgeving gemonteerd op mijn fiets dit is mijn eerste fietsbel deeg eerst moet opladen voordat ik op de fiets stap en ik moet hem ook eerst met de smartphone verbinden dat is hartstikke leuk maar wat kan je eigenlijk maar in een notendop is de blue bell een fietsbel waarmee je navigeert op basis van lampjes led lampjes die jou de weg wijzen bovendien kan je door bellen melding maken van bijvoorbeeld een gat in het fietspad en dat kan je delen met de gemeenschap zodat ze dat gat mogelijk gaan dichter het idee achter de bluebell is dat je minder op een smartphone schermpje als navigatie zou kijken bijvoorbeeld je google maps aan dan zit je misschien de hele tijd zo te kijken de bluebell daarentegen zal even piepen om je te attenderen even naar die ledjes te kijken want over 30 meter moet je afslaan een mooie beloften maar de praktijk is wat anders de reis begint natuurlijk met het invoeren van een bestemming in de bluebell app zodra je bestemming hebt ingevoerd druk je op start en de bluebell die gaat jou de weg wijzen heeft een ring van gekleurde ledjes en die kleurtjes zijn essentieel laten we zeggen dat ik ergens rechts of links af moet slaan dan zal die zo'n 25 30 meter van tevoren de richting aangeven bijvoorbeeld door drie lampjes aan de rechterkant giel te laten knipperen van het afslaan komt eraan ze draaien moet afslaan kleuren die solide groen en dan weet je dat je daar af moet slaan er zou een andere kleurtjes bijvoorbeeld een blauw lampje dat van richting veranderd en eigenlijk is dat een soort kompasnaald die aangeeft welke richting ongeveer jouw eindbestemming is echter als er rode lampjes verschijnen dan gaat het niet helemaal goed ik had bijvoorbeeld met enige regelmaat maar smartphone achter in mijn rugzak en kennelijk blijk ik een grote zak met water te zijn die het bluetooth signaal tegenhoudt want dan viel de verbinding met de bluebell weg en ging in een lampjes wild in het rond rood kleur Dan moest ik hem de weer uit halen even verbinding maken uiteindelijk kwam ik er gewoon achter de broekzak is de beste plek maar dat vind ik helemaal niet fijn met zo'n grote smartphone maar dat is niet alles de aanwijzingen waren vaak ook ultra verwarrend ik zijn net 30 meter van tevoren gaan ze geel knipperen dat je bijvoorbeeld rechtsaf ontmoet maar soms was het al honderd meter van tevoren dan was ik al voorbij het kruispunt en daar waren ze nog steeds geel aan het knipperen moest ik dan daar rechts af of tien meter verderop rechts af was mij niet duidelijk gelukkig eigen herberekend wel als je fouten rijdt maar het was allemaal niet je van het en dan is er die gekke optie waarmee gevaar op het fietspad gaten of andere dingen kan melden aan de gemeenschap hoe doe je dat namelijk elke keer als je een gat of een steen of iets anders gevaarlijk ziet dan een keer bellen en de app die laat een kruimeltje vallen en gps kruimeltje met de exacte locatie van bijvoorbeeld dat gat in het fietspad op jouw traject en als je dan klaar bent met de reis dan zou je dat melden aan de gemeenschap en die gaan we dan hopelijk wat aan doen maar mijn idee en ik denk jouw idee ook van een fietsbel is om al die toeristen in amsterdam weg weg uit maar weg kom ik dan thuis heb ik opeens een hele riedel van die waypoints van die kabel dingen die ik allemaal aan de gemeenschap moet gaan delen ga ik dan delen dat ik 200 toeristen vormen heb gehad en alsof ik me daar nog niet genoeg aan erger zelfs al ben ik helemaal niet dan kom ik thuis en heb ik vaak nog vijf van die trackpoints die ik helemaal niet aangegeven er heb en waarschijnlijk komt dat omdat hij een versnellingsmeter tje in the bell gebruikt en is je misschien ergens overheen gestuiterd en dan zag je als een gevaarlijk ding en heeft dat voor mij op de kaart gezet dat wil ik helemaal niet ik wil gewoon bellen en buiten al die dingen om hij piept ook niet en dat was juist de belofte waar ik niet zo vaak naar het stuur zou kijken want hij zou people op het moment dat ik bijna op het punt sta af te moeten slaan maar ik heb hem nog nooit horen piepen nou het moge duidelijk zijn dat ik bepaald niet gecharmeerd bent van je bloed toen ze bellen en hebben we het nog niet eens over de prijs gehad 95 euro voor een bel ding moet opladen die niet doet wat die moet doen en die ook niet eens goed belt ik dacht het niet je kunt je geld beter investeren in een goed hoesje voor je smartphone met een kliksysteem voor je fiets we gebruik je gewoon google maps ja dan weet je zeker dat je op je bestemming komt ik wil graag van jou opeten wat mis jij in je leven waar geen bluetooth in zitten laat het weten in de commentaren vond je het filmpje leuk geef ons dan een like en vergeet je niet op ons kanaal te abonneren

Deze ‘slimme’ Fietsbel Wijst Je De Weg, Maar Hoe Bevalt Dat?

Heb jij nou ook wel eens het gevoel dat je iets mist in je leven je hebt alles een gezin fijne kinderen chocolade landen door een piano maar toch dat ene dingetje wat je gelukkig moet maken mee kan de maar niet op komen naar ik heb dat al een tijdje maar ik ben erachter ik weet wat het is wat ik mis in mijn leven onder gelukkig te maken is namelijk een fietsbel met bluetooth Dit is hem dan de blue bell in zijn natuurlijke omgeving gemonteerd op mijn fiets dit is mijn eerste fietsbel deeg eerst moet opladen voordat ik op de fiets stap en ik moet hem ook eerst met de smartphone verbinden dat is hartstikke leuk maar wat kan je eigenlijk maar in een notendop is de blue bell een fietsbel waarmee je navigeert op basis van lampjes led lampjes die jou de weg wijzen bovendien kan je door bellen melding maken van bijvoorbeeld een gat in het fietspad en dat kan je delen met de gemeenschap zodat ze dat gat mogelijk gaan dichter het idee achter de bluebell is dat je minder op een smartphone schermpje als navigatie zou kijken bijvoorbeeld je google maps aan dan zit je misschien de hele tijd zo te kijken de bluebell daarentegen zal even piepen om je te attenderen even naar die ledjes te kijken want over 30 meter moet je afslaan een mooie beloften maar de praktijk is wat anders de reis begint natuurlijk met het invoeren van een bestemming in de bluebell app zodra je bestemming hebt ingevoerd druk je op start en de bluebell die gaat jou de weg wijzen heeft een ring van gekleurde ledjes en die kleurtjes zijn essentieel laten we zeggen dat ik ergens rechts of links af moet slaan dan zal die zo'n 25 30 meter van tevoren de richting aangeven bijvoorbeeld door drie lampjes aan de rechterkant giel te laten knipperen van het afslaan komt eraan ze draaien moet afslaan kleuren die solide groen en dan weet je dat je daar af moet slaan er zou een andere kleurtjes bijvoorbeeld een blauw lampje dat van richting veranderd en eigenlijk is dat een soort kompasnaald die aangeeft welke richting ongeveer jouw eindbestemming is echter als er rode lampjes verschijnen dan gaat het niet helemaal goed ik had bijvoorbeeld met enige regelmaat maar smartphone achter in mijn rugzak en kennelijk blijk ik een grote zak met water te zijn die het bluetooth signaal tegenhoudt want dan viel de verbinding met de bluebell weg en ging in een lampjes wild in het rond rood kleur Dan moest ik hem de weer uit halen even verbinding maken uiteindelijk kwam ik er gewoon achter de broekzak is de beste plek maar dat vind ik helemaal niet fijn met zo'n grote smartphone maar dat is niet alles de aanwijzingen waren vaak ook ultra verwarrend ik zijn net 30 meter van tevoren gaan ze geel knipperen dat je bijvoorbeeld rechtsaf ontmoet maar soms was het al honderd meter van tevoren dan was ik al voorbij het kruispunt en daar waren ze nog steeds geel aan het knipperen moest ik dan daar rechts af of tien meter verderop rechts af was mij niet duidelijk gelukkig eigen herberekend wel als je fouten rijdt maar het was allemaal niet je van het en dan is er die gekke optie waarmee gevaar op het fietspad gaten of andere dingen kan melden aan de gemeenschap hoe doe je dat namelijk elke keer als je een gat of een steen of iets anders gevaarlijk ziet dan een keer bellen en de app die laat een kruimeltje vallen en gps kruimeltje met de exacte locatie van bijvoorbeeld dat gat in het fietspad op jouw traject en als je dan klaar bent met de reis dan zou je dat melden aan de gemeenschap en die gaan we dan hopelijk wat aan doen maar mijn idee en ik denk jouw idee ook van een fietsbel is om al die toeristen in amsterdam weg weg uit maar weg kom ik dan thuis heb ik opeens een hele riedel van die waypoints van die kabel dingen die ik allemaal aan de gemeenschap moet gaan delen ga ik dan delen dat ik 200 toeristen vormen heb gehad en alsof ik me daar nog niet genoeg aan erger zelfs al ben ik helemaal niet dan kom ik thuis en heb ik vaak nog vijf van die trackpoints die ik helemaal niet aangegeven er heb en waarschijnlijk komt dat omdat hij een versnellingsmeter tje in the bell gebruikt en is je misschien ergens overheen gestuiterd en dan zag je als een gevaarlijk ding en heeft dat voor mij op de kaart gezet dat wil ik helemaal niet ik wil gewoon bellen en buiten al die dingen om hij piept ook niet en dat was juist de belofte waar ik niet zo vaak naar het stuur zou kijken want hij zou people op het moment dat ik bijna op het punt sta af te moeten slaan maar ik heb hem nog nooit horen piepen nou het moge duidelijk zijn dat ik bepaald niet gecharmeerd bent van je bloed toen ze bellen en hebben we het nog niet eens over de prijs gehad 95 euro voor een bel ding moet opladen die niet doet wat die moet doen en die ook niet eens goed belt ik dacht het niet je kunt je geld beter investeren in een goed hoesje voor je smartphone met een kliksysteem voor je fiets we gebruik je gewoon google maps ja dan weet je zeker dat je op je bestemming komt ik wil graag van jou opeten wat mis jij in je leven waar geen bluetooth in zitten laat het weten in de commentaren vond je het filmpje leuk geef ons dan een like en vergeet je niet op ons kanaal te abonneren

Is Flitsmeister De Weg Kwijt Met Deze Gadget?

autorijden is leuk maar snelheidsboetes 
niet die zijn natuurlijk heel makkelijk   te voorkomen door met een navigatie-app 
in je auto te rijden en navigatie app   die je waarschuwt voor flitsers maar dan 
moet je wel als je in die auto stapt die   smartphone uit je broekzak of uit je 
tas halen maar gelukkig is daar nu ook   een slim apparaatje voor zodat je die 
smartphone gewoon in je tas kan laten hoi hier David van Bright zelfs al ben jij de 
meest brave autobestuurder ter wereld dan nog heb   je waarschijnlijk wel eens een snelheidsboete op 
je deurmat gevonden een moment van onoplettendheid   en je rijdt maar een paar kilometer te hard op 
de snelweg en de euro's die vliegen alweer uit   je portemonnee zo snelheidsboete is natuurlijk 
niet nodig werd en zijn zoveel navigatie apps   die je kunnen waarschuwen voor flitspalen mobiele 
flitsers of trajectcontrole en voor sommige moet   je dan voor die dienst betalen zoals bij tomtom of 
zeg ik en anderen zijn de diensten gratis denk dan   aan google maps wees of flits maister met die 
navigatie apps kun je zelf een hele hoop geld   besparen door de boetes te vermijden maar dan moet 
die smartphone wel eerste uit je broekzak of uit   de tas als je in die auto stad in het is niet 
alles je moet hem ook nog ontgrendelen dan moet   je die app nog een keer opstarten en maak jouw we 
langere rit dan moet er ook nog een kabeltje in om   hem van stroom te voorzien en voor sommige mensen 
is dat toch echt te veel gevraagd gelukkig dat dit   apparaatje de flits maister to the je draadloos 
via bluetooth verbindt met je smartphone dat je   deze gewoon in je broekzak kan laten terwijl 
je een kort ritje naar de supermarkt maakte in   en krijg je toch nog meldingen van flitsers te 
zien en de flits maister toe kan nog veel meer de naam toe geeft al aan dat dit een tweede 
generatie van het apparaatje is flits maister   had natuurlijk al de man dat is een super 
simpel apparaatje je stapt in je auto hij   verbond automatisch met je smartphone en start dan 
ook automatisch de flits maister app op zonder dat   je die smartphone uit je tas hoeft te halen en als 
je dan onderweg was in je kwam een flitspaal tegen   en dan krijg je een melding via knipperend ledje 
of een paar piepjes en dan zou het ook nog twee   knoppen op in de kon je ook nog bevestigen dat die 
ene mobiele flitspalen en nog steeds stond de toe   is nog steeds een heel eenvoudige apparaatje maar 
die voeg daar een klein schermpje aan toe en de   twee knoppen die zijn veel groter en makkelijker 
te bedienen dankzij het schermpje sheer nu ook   omdat vermelding gaat een mobiele flitser of er 
is een aantal ongeluk gebeurt dan krijg je een   ander icoontje te zien alle meldingen die in 
flits maister aan heb staan kan die weergeven   met verschillende icoontjes dat varieert 
van trajectcontroles flitspalen tot en met   gevaarlijke situaties of er een brug open staat 
wegwerkzaamheden en zelfs als er een ambulance   aankomt en dan zie je heel duidelijk en hoor je 
ook heel duidelijk wat de verschillende meldingen   zijn je kunt nu ook de maximumsnelheid zien zodra 
je in de buurt komt van bijvoorbeeld een flitspaal   dat is super handig wat ook nieuw is op de twee en 
dat was niet mogelijk op de één is dat je nieuwe   gevaarlijke situaties of een nieuwe mobiele 
flitser via de knoppen kan melden druk je twee   keer op blauw de meld je nieuwe flitspaal druk je 
twee keer op die rode knop dan meld je een nieuwe   gevaarlijke situatie kortom de functionaliteit van 
de tour is sterk verbeterd wat trouwens ook nieuw   is is de mogelijkheid om deze op te laden via usb 
heeft dus een acuut je ingebouwd of dat een pre is   weet ik niet ik heb het niet kunnen testen hoelang 
die meegaan maar ik las online ongeveer een maand   en dan moet je weer opladen terwijl bij de man zat 
er een batterij in die ongeveer een jaar meegaat   de reden dat je deze dan iedere maand ongeveer 
moet opladen is natuurlijk dat schermpje want   dat vergt gewoon wat meer stroom er hangt helaas 
over is ook een nieuw prijskaartje aan toe de   woonkosten 4995 de toekomst 7995 en dan ben je nog 
niet want je moet een flitsmeister pro abonnement   hebben eerste jaar krijg je dat beide toe maar na 
dat jaar moet je daarvoor betalen dat is een euro   45 per maand en dat komt op bijna 18 euro per 
jaar neer nou je mij in veel video's steen en   been klagen over abonnementen ik heb er echt een 
bloedhekel aan behalve dit soort abonnementen wat   dit zijn abonnementen waar je geld mee bespaart 
je hoeft maar één keer een boete op de snelweg   te krijgen voor 4 5 km te hard dat is al ongeveer 
20 euro en dan heb je een dergelijke abonnement   er helemaal uit bovendien krijg je bij dat pro 
abonnement een aantal extra features waaronder   het eventueel aanvechten van een boete via flits 
maister man helpt je daarbij je krijgt een rebol   voertuig icoontjes waar je uit kan kiezen en 
de focus modus en de focus modus is bedoeld   om daar is het autorijden met de smartphone in 
een houder dat je je aandacht op de weg haten   dat scherm geeft zo min mogelijk informatie weer 
maar daarvoor koop je natuurlijk gewoon de toe dus   die focus modus in de pro abonnement heb je dan 
ook echt niet nodig dus allemaal leuk en aardig   op papier maar hoe werkt het nou als je aan het 
autorijden bent voordat je gaat autorijden moet   je natuurlijk ergens bevestigen en hij wordt 
geleverd met twee houdertjes eentje voor op   het dashboard of als je een liever op het raam heb 
eentje voor het raam ik heb hem op het dashboard   automatisch maakt de toe dan via bluetooth 
verbinding en start de flitsmeister app op   die draait dan op je smartphone op de achtergrond 
alleen in de praktijk werkt het niet altijd even   goed en kom ik op mijn auto af lopen ik stap in 
met die smartphone in mijn broekzak ik verwacht   dat die verbinding gaat maken terwijl de inges en 
nee hoor geen verbinding krijg ik dat icoontje te   zien en dan moet je dus weer die smartphone uit 
je broek wolken ontgrendelen de flitsmeister app   opstarten en dan maar hopen dat je doet en het 
ligt niet aan mij ik heb de locatie op alle is om   het is gewoon niet mijn schuld ik worden gewoon 
een beetje dan van een koopje zo'n apparaatje   om je smartphone in je broekzak of tas te kunnen 
laten en dan doet hij het niet en ik ben niet de   enige op het forum van flitsmeister zijn er heel 
veel meldingen en niek van flitsers of flitspalen   nee van boze gebruikers waarbij de toe ook geen 
verbinding met een smartphone maakt en dat is   niet het enige als je een koude dag hebt waar 
je auto buiten geparkeerd staat en de tool raad   onderkoeld en dat doet ie helemaal niks tot dat 
je een stukje gaat rijdende auto opwarmt zijn ze   bij philips master nou helemaal de weg kwijt als 
het gaat om de software van de toe nee gelukkig   kan ik melding maken dat er ook een geluk bij 
een ongeluk is ik las namelijk op het forum van   flitsmeister dat ze de problemen van de kou er van 
het niet verbinden erkennen en gaan oplossen met   een firmware upgrade in het geval van een iphone 
is het een bekende buk in hai ls 15 punt twee   en eerder en dat wordt opgelost met de volgende 
update van apple de 15 punt drie ios update maar   ja dan moet ik dan wel nog tot februari maart op 
wachten en de problemen beperken zich niet alleen   tot aan jou is ook android gebruikers hebben er 
last van en het officiële steeds met is als je   dat probleem hebt dan zal ik dat even voorlezen 
voor overige opstartproblemen is het belangrijk   dat je de toe even reset 8 seconden twee knoppen 
indrukken en je telefoon opnieuw opstart ah ik wil   even een kort ritje naar de supermarkt te moeten 
die smartphone heb mijn zak halen de app opstarten   de van reboot en ook dit ding nog resetten dat 
duurt allemaal veel te lang daar heb ik hem niet   verkocht maar goed laat ik voor de gezondheid 
van mijn hart tot rust komen en net doen alsof   dat verbindingsprobleem al opgelost is het is dus 
de hoogste tijd om een flitspaal op te gaan zoeken ik zou wel graag de maximum toegestane 
snelheid de hele tijd zien op een weg   en niet alleen als in de buurt van 
een flitspaal of een trajectcontrole   kon die types die een melding aangeven die 
zijn soms wel een beetje te zacht met name   als je de radio aan hebt en als die hart 
staat een hoor eens helemaal niet meer laat ik heel eerlijk zijn ik zou deze flitsmeister 
toen zelf nooit kopen heeft niks te maken met   het feit dat die buggy is ik geloof zeker dat 
flitsmeister dat binnenkort gaat oplossen en dat   de verbindingen wel goed gaan nee ik zeg dat omdat 
ik gewoon niet tot de doelgroep hoor ik ben gewoon   iemand die de gewoonte heeft om de smartphone 
altijd bij het instappen in de aantal uit zijn   broekzak gehad om in de houder doe het kabeltje 
inpluggen navigatie op start zelfs bij de korte   ritten doe ik dat maar zijn natuurlijk heel veel 
mensen die daar heel anders over denken die willen   diepe smart phone gewoon in hun broekzak laat als 
ze de auto instappen zeker op korte ritten anders   zou flitsmeister na de man nooit de toe gemaakt 
hebben maar hoe dan ook ik blijf de flits maïs en   toe een apparaatje vinden die een groot eerste 
wereld probleem oplost namelijk je smartphone   uit je zak halen en wat ik meestel hebt met die 
grootse eerste wereld problemen is dat ik ze heel   klein vindt daar ben ik natuurlijk benieuwd wat 
voor type persoon jij bent laat jij je smartphone   in je broekzak als je in de auto stapt of stop 
je minder houder en gebruik je iedere keer de   navigatie hebben laten we natuurlijk even weten in 
de comments en ik zou zeggen tot de volgende keer

Getest: De Nieuwe E-bike Vanmoof Electrified S2 Schop Je Op Slot 🚲

We waren de eersten in Nederland die de nieuwe elektrische fiets van VanMoof probeerden. De Electrified S2 Hi, it's Erwin van Bright. Een van de fietsen die we aanbevelen in onze gids Bright Stuff is de VanMoof Electrified S. Er is een nieuwe versie gearriveerd, de S2 en we konden hem al gebruiken, ik zal hem je laten zien. We zitten bij VanMoof, omdat we het alleen aan hun eigen locatiekant konden testen. Deze nieuwe Electrified S2 is eigenlijk al de vierde versie. Laten we teruggaan in de tijd en een walkthrough geven van de vier generaties. Deze hebben ze afgestoft, dit was de allereerste Electrified van VanMoof. Hun eerste e-bike. Het leuke was..

Het zag er niet uit als een e-bike. Die grote batterijen zie je niet aan de achterkant of aan de voorkant. Het lijkt net een stadsfiets. Heel gaaf, er zat zelfs een afstandsbediening in. Een vertoning hier. Deze ziet er nog een beetje vreemd uit. Je zult zien dat het display eleganter wordt. Laten we naar de volgende gaan. Dit is de tweede generatie, de Electrified S. Deze is van 2016, de eerste is van 2014. Je ziet dat de driehoek in het frame weg is. Het display is beduidend anders, mooier. Je kunt het nu zelfs besturen. En mijn favoriet: de boost-functie Als je deze functie gebruikt, krijg je wat extra snelheid tijdens het fietsen. Tot 20km/u Dit is trouwens mijn eigen Electrified S. Het is mijn dagelijkse chauffeur. Ik ben er erg blij mee. We hebben de derde versie hier. Nou, het is eigenlijk geen nieuwere versie. omdat het nog steeds de Electrified S is, maar deze staat bekend als de 2017-update. Twee belangrijke verschillen ten opzichte van de originele Electrified S, bijvoorbeeld deze. Dit wordt gebruikt om spanning aan de ketting te geven.

Best leuk om te hebben. En.. mijn favoriet.. Ik vind het heel jammer dat ik deze niet heb. De boost-functie is een turbo-boost-functie geworden en deze gaat tot 32 km/u. De vorige versie heeft net niet genoeg boost om makkelijk een hoge brug of zo te passeren. 20 km/u is niet genoeg. Deze kan alle kanten op. Nou, dit is hem! De geëlektrificeerde S2. Het zal beschikbaar zijn vanaf 4 oktober en is al beschikbaar voor pre-order.

Ik zal je heel snel wat dingen laten zien. Dit is een nieuwe kleur. Voor het eerst ook in een glanzende afwerking. Donkergrijs is de kleur. Enkele nieuwe details, een nieuw display. De knoppen zijn verdwenen. Te veel om je nu te vertellen, ik zal je er apart over vertellen. Een snelle sneakpeek. Dit is de Electrified X2 van VanMoof. Deze zal in november beschikbaar zijn. De X1 is nooit in Europa verkocht, alleen in Japan. De X1 was erg populair in Japan, daarom verkopen ze hem nu ook in Europa. De X2 ziet er erg schattig uit. Ik wil een paar dingen uitleggen over de Electrified S2, die nieuw is in vergelijking met zijn voorgangers. Het eerste is dat het een slot is, of eigenlijk een volledig sluitmechanisme. Het heet het Keyless Stealth-slot. We noemen het gewoon het kicking-lock, want kijk: zo zet je de fiets op slot. "klik" Dan zit hij op slot en kun je weglopen. Je hebt zelfs geen kettingslot meer nodig. De vorige versie had een extra gat om een kettingslot door te steken. Als je in Amsterdam woont, in een vreemde buurt, moet je misschien een extra slot gebruiken.

Maar het is geen must. Als iemand het probeert te stelen.. kijk, dan gebeurt dit Makkelijk, makkelijk Als je dat nog meer zou doen, dan gaat het na twee minuten volledig op slot. En, heel belangrijk, de GPS-tracker wordt geactiveerd. Zoals je kon horen, maakt de fiets geluiden. Het leeft. Het geeft een grappig "power-up" geluid als je het aanzet. Ook een "power down" -geluid dat klinkt als een droevige robot die zegt "laat me niet in de steek!" En de bel is ook verdwenen. Het heeft geen knop nodig, dus het kan niet breken. Deze zit nu links onder het stuur. Ga weg! De S2 komt eraan! Er zijn nog veel meer dingen om over te praten. Bijvoorbeeld hoe het spatbord wordt geplaatst.

Enkele zeer mooie details. De schroeven kunnen handmatig worden gehanteerd. Maar ik wil het nog even hebben over mijn favoriete functie, de turboboost. Die knop zat bij de vorige Electrified S aan de linkerkant. Maar zit nu rechts. En het is ook een zwaardere boost, dat zal ik zo even testen. Ik ben erg nieuwsgierig. En links hebben we de bel. "Ping!" Dat is trouwens ook de aan/uit-schakelaar. Ik heb het al een tijdje geprobeerd, die turbo boost gaat all the way.

Jij wat dit. Ik heb per ongeluk op de linkerknop gedrukt, het vorige model had de boost aan die kant. Maar dan gaat de bel. Die extra kracht van de turboboost voel je zeker. Omdat de motor, die hier geplaatst is, 25% krachtiger is. Wat ik ook erg leuk vind, is dat je die app niet nodig hebt om het slot te openen enzovoort. Je hebt het niet nodig, je schopt het gewoon als je weggaat.

"klik" Klaar. Wat is mijn conclusie over de nieuwe VanMoof Electrified S2? Je ziet heel duidelijk hoe de fiets is getransformeerd. Het is weer verfijnd en VanMoof heeft nieuwe innovaties toegevoegd. Goed gedaan. Voor wie is het? Mensen die ook met hun e-bike aan de slag willen. Het ziet er gewoon niet uit als een e-bike. Je ziet de batterijen niet. Ik hou echt van die stijl. Heb je al een e-bike? Een VanMoof misschien. Een Electrified S. Dan zijn de verschillen misschien te klein. Maar als je geen e-bike hebt, of als je een hele oude Electrified hebt. Dan is dit echt een musthave. Ik hoop dat je deze video leuk vond. Geef me een duim omhoog! Laat me weten wat je ervan vindt in de comments, of als je vragen hebt.

Ik heb nog veel informatie die ik niet in deze video zou kunnen noemen, dus vraag me alles. Schrijf je natuurlijk in, want we gaan nog meer e-bikes dekken. Tot ziens bij de volgende!.

Deze ‘slimme’ Fietsbel Wijst Je De Weg, Maar Hoe Bevalt Dat?

Heb jij nou ook wel eens het gevoel dat je iets mist in je leven je hebt alles een gezin fijne kinderen chocolade landen door een piano maar toch dat ene dingetje wat je gelukkig moet maken mee kan de maar niet op komen naar ik heb dat al een tijdje maar ik ben erachter ik weet wat het is wat ik mis in mijn leven onder gelukkig te maken is namelijk een fietsbel met bluetooth Dit is hem dan de blue bell in zijn natuurlijke omgeving gemonteerd op mijn fiets dit is mijn eerste fietsbel deeg eerst moet opladen voordat ik op de fiets stap en ik moet hem ook eerst met de smartphone verbinden dat is hartstikke leuk maar wat kan je eigenlijk maar in een notendop is de blue bell een fietsbel waarmee je navigeert op basis van lampjes led lampjes die jou de weg wijzen bovendien kan je door bellen melding maken van bijvoorbeeld een gat in het fietspad en dat kan je delen met de gemeenschap zodat ze dat gat mogelijk gaan dichter het idee achter de bluebell is dat je minder op een smartphone schermpje als navigatie zou kijken bijvoorbeeld je google maps aan dan zit je misschien de hele tijd zo te kijken de bluebell daarentegen zal even piepen om je te attenderen even naar die ledjes te kijken want over 30 meter moet je afslaan een mooie beloften maar de praktijk is wat anders de reis begint natuurlijk met het invoeren van een bestemming in de bluebell app zodra je bestemming hebt ingevoerd druk je op start en de bluebell die gaat jou de weg wijzen heeft een ring van gekleurde ledjes en die kleurtjes zijn essentieel laten we zeggen dat ik ergens rechts of links af moet slaan dan zal die zo'n 25 30 meter van tevoren de richting aangeven bijvoorbeeld door drie lampjes aan de rechterkant giel te laten knipperen van het afslaan komt eraan ze draaien moet afslaan kleuren die solide groen en dan weet je dat je daar af moet slaan er zou een andere kleurtjes bijvoorbeeld een blauw lampje dat van richting veranderd en eigenlijk is dat een soort kompasnaald die aangeeft welke richting ongeveer jouw eindbestemming is echter als er rode lampjes verschijnen dan gaat het niet helemaal goed ik had bijvoorbeeld met enige regelmaat maar smartphone achter in mijn rugzak en kennelijk blijk ik een grote zak met water te zijn die het bluetooth signaal tegenhoudt want dan viel de verbinding met de bluebell weg en ging in een lampjes wild in het rond rood kleur Dan moest ik hem de weer uit halen even verbinding maken uiteindelijk kwam ik er gewoon achter de broekzak is de beste plek maar dat vind ik helemaal niet fijn met zo'n grote smartphone maar dat is niet alles de aanwijzingen waren vaak ook ultra verwarrend ik zijn net 30 meter van tevoren gaan ze geel knipperen dat je bijvoorbeeld rechtsaf ontmoet maar soms was het al honderd meter van tevoren dan was ik al voorbij het kruispunt en daar waren ze nog steeds geel aan het knipperen moest ik dan daar rechts af of tien meter verderop rechts af was mij niet duidelijk gelukkig eigen herberekend wel als je fouten rijdt maar het was allemaal niet je van het en dan is er die gekke optie waarmee gevaar op het fietspad gaten of andere dingen kan melden aan de gemeenschap hoe doe je dat namelijk elke keer als je een gat of een steen of iets anders gevaarlijk ziet dan een keer bellen en de app die laat een kruimeltje vallen en gps kruimeltje met de exacte locatie van bijvoorbeeld dat gat in het fietspad op jouw traject en als je dan klaar bent met de reis dan zou je dat melden aan de gemeenschap en die gaan we dan hopelijk wat aan doen maar mijn idee en ik denk jouw idee ook van een fietsbel is om al die toeristen in amsterdam weg weg uit maar weg kom ik dan thuis heb ik opeens een hele riedel van die waypoints van die kabel dingen die ik allemaal aan de gemeenschap moet gaan delen ga ik dan delen dat ik 200 toeristen vormen heb gehad en alsof ik me daar nog niet genoeg aan erger zelfs al ben ik helemaal niet dan kom ik thuis en heb ik vaak nog vijf van die trackpoints die ik helemaal niet aangegeven er heb en waarschijnlijk komt dat omdat hij een versnellingsmeter tje in the bell gebruikt en is je misschien ergens overheen gestuiterd en dan zag je als een gevaarlijk ding en heeft dat voor mij op de kaart gezet dat wil ik helemaal niet ik wil gewoon bellen en buiten al die dingen om hij piept ook niet en dat was juist de belofte waar ik niet zo vaak naar het stuur zou kijken want hij zou people op het moment dat ik bijna op het punt sta af te moeten slaan maar ik heb hem nog nooit horen piepen nou het moge duidelijk zijn dat ik bepaald niet gecharmeerd bent van je bloed toen ze bellen en hebben we het nog niet eens over de prijs gehad 95 euro voor een bel ding moet opladen die niet doet wat die moet doen en die ook niet eens goed belt ik dacht het niet je kunt je geld beter investeren in een goed hoesje voor je smartphone met een kliksysteem voor je fiets we gebruik je gewoon google maps ja dan weet je zeker dat je op je bestemming komt ik wil graag van jou opeten wat mis jij in je leven waar geen bluetooth in zitten laat het weten in de commentaren vond je het filmpje leuk geef ons dan een like en vergeet je niet op ons kanaal te abonneren

Deze ‘slimme’ Fietsbel Wijst Je De Weg, Maar Hoe Bevalt Dat?

Heb jij nou ook wel eens het gevoel dat je iets mist in je leven je hebt alles een gezin fijne kinderen chocolade landen door een piano maar toch dat ene dingetje wat je gelukkig moet maken mee kan de maar niet op komen naar ik heb dat al een tijdje maar ik ben erachter ik weet wat het is wat ik mis in mijn leven onder gelukkig te maken is namelijk een fietsbel met bluetooth Dit is hem dan de blue bell in zijn natuurlijke omgeving gemonteerd op mijn fiets dit is mijn eerste fietsbel deeg eerst moet opladen voordat ik op de fiets stap en ik moet hem ook eerst met de smartphone verbinden dat is hartstikke leuk maar wat kan je eigenlijk maar in een notendop is de blue bell een fietsbel waarmee je navigeert op basis van lampjes led lampjes die jou de weg wijzen bovendien kan je door bellen melding maken van bijvoorbeeld een gat in het fietspad en dat kan je delen met de gemeenschap zodat ze dat gat mogelijk gaan dichter het idee achter de bluebell is dat je minder op een smartphone schermpje als navigatie zou kijken bijvoorbeeld je google maps aan dan zit je misschien de hele tijd zo te kijken de bluebell daarentegen zal even piepen om je te attenderen even naar die ledjes te kijken want over 30 meter moet je afslaan een mooie beloften maar de praktijk is wat anders de reis begint natuurlijk met het invoeren van een bestemming in de bluebell app zodra je bestemming hebt ingevoerd druk je op start en de bluebell die gaat jou de weg wijzen heeft een ring van gekleurde ledjes en die kleurtjes zijn essentieel laten we zeggen dat ik ergens rechts of links af moet slaan dan zal die zo'n 25 30 meter van tevoren de richting aangeven bijvoorbeeld door drie lampjes aan de rechterkant giel te laten knipperen van het afslaan komt eraan ze draaien moet afslaan kleuren die solide groen en dan weet je dat je daar af moet slaan er zou een andere kleurtjes bijvoorbeeld een blauw lampje dat van richting veranderd en eigenlijk is dat een soort kompasnaald die aangeeft welke richting ongeveer jouw eindbestemming is echter als er rode lampjes verschijnen dan gaat het niet helemaal goed ik had bijvoorbeeld met enige regelmaat maar smartphone achter in mijn rugzak en kennelijk blijk ik een grote zak met water te zijn die het bluetooth signaal tegenhoudt want dan viel de verbinding met de bluebell weg en ging in een lampjes wild in het rond rood kleur Dan moest ik hem de weer uit halen even verbinding maken uiteindelijk kwam ik er gewoon achter de broekzak is de beste plek maar dat vind ik helemaal niet fijn met zo'n grote smartphone maar dat is niet alles de aanwijzingen waren vaak ook ultra verwarrend ik zijn net 30 meter van tevoren gaan ze geel knipperen dat je bijvoorbeeld rechtsaf ontmoet maar soms was het al honderd meter van tevoren dan was ik al voorbij het kruispunt en daar waren ze nog steeds geel aan het knipperen moest ik dan daar rechts af of tien meter verderop rechts af was mij niet duidelijk gelukkig eigen herberekend wel als je fouten rijdt maar het was allemaal niet je van het en dan is er die gekke optie waarmee gevaar op het fietspad gaten of andere dingen kan melden aan de gemeenschap hoe doe je dat namelijk elke keer als je een gat of een steen of iets anders gevaarlijk ziet dan een keer bellen en de app die laat een kruimeltje vallen en gps kruimeltje met de exacte locatie van bijvoorbeeld dat gat in het fietspad op jouw traject en als je dan klaar bent met de reis dan zou je dat melden aan de gemeenschap en die gaan we dan hopelijk wat aan doen maar mijn idee en ik denk jouw idee ook van een fietsbel is om al die toeristen in amsterdam weg weg uit maar weg kom ik dan thuis heb ik opeens een hele riedel van die waypoints van die kabel dingen die ik allemaal aan de gemeenschap moet gaan delen ga ik dan delen dat ik 200 toeristen vormen heb gehad en alsof ik me daar nog niet genoeg aan erger zelfs al ben ik helemaal niet dan kom ik thuis en heb ik vaak nog vijf van die trackpoints die ik helemaal niet aangegeven er heb en waarschijnlijk komt dat omdat hij een versnellingsmeter tje in the bell gebruikt en is je misschien ergens overheen gestuiterd en dan zag je als een gevaarlijk ding en heeft dat voor mij op de kaart gezet dat wil ik helemaal niet ik wil gewoon bellen en buiten al die dingen om hij piept ook niet en dat was juist de belofte waar ik niet zo vaak naar het stuur zou kijken want hij zou people op het moment dat ik bijna op het punt sta af te moeten slaan maar ik heb hem nog nooit horen piepen nou het moge duidelijk zijn dat ik bepaald niet gecharmeerd bent van je bloed toen ze bellen en hebben we het nog niet eens over de prijs gehad 95 euro voor een bel ding moet opladen die niet doet wat die moet doen en die ook niet eens goed belt ik dacht het niet je kunt je geld beter investeren in een goed hoesje voor je smartphone met een kliksysteem voor je fiets we gebruik je gewoon google maps ja dan weet je zeker dat je op je bestemming komt ik wil graag van jou opeten wat mis jij in je leven waar geen bluetooth in zitten laat het weten in de commentaren vond je het filmpje leuk geef ons dan een like en vergeet je niet op ons kanaal te abonneren

Deze ‘slimme’ Fietsbel Wijst Je De Weg, Maar Hoe Bevalt Dat?

Heb jij nou ook wel eens het gevoel dat je iets mist in je leven je hebt alles een gezin fijne kinderen chocolade landen door een piano maar toch dat ene dingetje wat je gelukkig moet maken mee kan de maar niet op komen naar ik heb dat al een tijdje maar ik ben erachter ik weet wat het is wat ik mis in mijn leven onder gelukkig te maken is namelijk een fietsbel met bluetooth Dit is hem dan de blue bell in zijn natuurlijke omgeving gemonteerd op mijn fiets dit is mijn eerste fietsbel deeg eerst moet opladen voordat ik op de fiets stap en ik moet hem ook eerst met de smartphone verbinden dat is hartstikke leuk maar wat kan je eigenlijk maar in een notendop is de blue bell een fietsbel waarmee je navigeert op basis van lampjes led lampjes die jou de weg wijzen bovendien kan je door bellen melding maken van bijvoorbeeld een gat in het fietspad en dat kan je delen met de gemeenschap zodat ze dat gat mogelijk gaan dichter het idee achter de bluebell is dat je minder op een smartphone schermpje als navigatie zou kijken bijvoorbeeld je google maps aan dan zit je misschien de hele tijd zo te kijken de bluebell daarentegen zal even piepen om je te attenderen even naar die ledjes te kijken want over 30 meter moet je afslaan een mooie beloften maar de praktijk is wat anders de reis begint natuurlijk met het invoeren van een bestemming in de bluebell app zodra je bestemming hebt ingevoerd druk je op start en de bluebell die gaat jou de weg wijzen heeft een ring van gekleurde ledjes en die kleurtjes zijn essentieel laten we zeggen dat ik ergens rechts of links af moet slaan dan zal die zo'n 25 30 meter van tevoren de richting aangeven bijvoorbeeld door drie lampjes aan de rechterkant giel te laten knipperen van het afslaan komt eraan ze draaien moet afslaan kleuren die solide groen en dan weet je dat je daar af moet slaan er zou een andere kleurtjes bijvoorbeeld een blauw lampje dat van richting veranderd en eigenlijk is dat een soort kompasnaald die aangeeft welke richting ongeveer jouw eindbestemming is echter als er rode lampjes verschijnen dan gaat het niet helemaal goed ik had bijvoorbeeld met enige regelmaat maar smartphone achter in mijn rugzak en kennelijk blijk ik een grote zak met water te zijn die het bluetooth signaal tegenhoudt want dan viel de verbinding met de bluebell weg en ging in een lampjes wild in het rond rood kleur Dan moest ik hem de weer uit halen even verbinding maken uiteindelijk kwam ik er gewoon achter de broekzak is de beste plek maar dat vind ik helemaal niet fijn met zo'n grote smartphone maar dat is niet alles de aanwijzingen waren vaak ook ultra verwarrend ik zijn net 30 meter van tevoren gaan ze geel knipperen dat je bijvoorbeeld rechtsaf ontmoet maar soms was het al honderd meter van tevoren dan was ik al voorbij het kruispunt en daar waren ze nog steeds geel aan het knipperen moest ik dan daar rechts af of tien meter verderop rechts af was mij niet duidelijk gelukkig eigen herberekend wel als je fouten rijdt maar het was allemaal niet je van het en dan is er die gekke optie waarmee gevaar op het fietspad gaten of andere dingen kan melden aan de gemeenschap hoe doe je dat namelijk elke keer als je een gat of een steen of iets anders gevaarlijk ziet dan een keer bellen en de app die laat een kruimeltje vallen en gps kruimeltje met de exacte locatie van bijvoorbeeld dat gat in het fietspad op jouw traject en als je dan klaar bent met de reis dan zou je dat melden aan de gemeenschap en die gaan we dan hopelijk wat aan doen maar mijn idee en ik denk jouw idee ook van een fietsbel is om al die toeristen in amsterdam weg weg uit maar weg kom ik dan thuis heb ik opeens een hele riedel van die waypoints van die kabel dingen die ik allemaal aan de gemeenschap moet gaan delen ga ik dan delen dat ik 200 toeristen vormen heb gehad en alsof ik me daar nog niet genoeg aan erger zelfs al ben ik helemaal niet dan kom ik thuis en heb ik vaak nog vijf van die trackpoints die ik helemaal niet aangegeven er heb en waarschijnlijk komt dat omdat hij een versnellingsmeter tje in the bell gebruikt en is je misschien ergens overheen gestuiterd en dan zag je als een gevaarlijk ding en heeft dat voor mij op de kaart gezet dat wil ik helemaal niet ik wil gewoon bellen en buiten al die dingen om hij piept ook niet en dat was juist de belofte waar ik niet zo vaak naar het stuur zou kijken want hij zou people op het moment dat ik bijna op het punt sta af te moeten slaan maar ik heb hem nog nooit horen piepen nou het moge duidelijk zijn dat ik bepaald niet gecharmeerd bent van je bloed toen ze bellen en hebben we het nog niet eens over de prijs gehad 95 euro voor een bel ding moet opladen die niet doet wat die moet doen en die ook niet eens goed belt ik dacht het niet je kunt je geld beter investeren in een goed hoesje voor je smartphone met een kliksysteem voor je fiets we gebruik je gewoon google maps ja dan weet je zeker dat je op je bestemming komt ik wil graag van jou opeten wat mis jij in je leven waar geen bluetooth in zitten laat het weten in de commentaren vond je het filmpje leuk geef ons dan een like en vergeet je niet op ons kanaal te abonneren

Deze ‘slimme’ Fietsbel Wijst Je De Weg, Maar Hoe Bevalt Dat?

Heb jij nou ook wel eens het gevoel dat je iets mist in je leven je hebt alles een gezin fijne kinderen chocolade landen door een piano maar toch dat ene dingetje wat je gelukkig moet maken mee kan de maar niet op komen naar ik heb dat al een tijdje maar ik ben erachter ik weet wat het is wat ik mis in mijn leven onder gelukkig te maken is namelijk een fietsbel met bluetooth Dit is hem dan de blue bell in zijn natuurlijke omgeving gemonteerd op mijn fiets dit is mijn eerste fietsbel deeg eerst moet opladen voordat ik op de fiets stap en ik moet hem ook eerst met de smartphone verbinden dat is hartstikke leuk maar wat kan je eigenlijk maar in een notendop is de blue bell een fietsbel waarmee je navigeert op basis van lampjes led lampjes die jou de weg wijzen bovendien kan je door bellen melding maken van bijvoorbeeld een gat in het fietspad en dat kan je delen met de gemeenschap zodat ze dat gat mogelijk gaan dichter het idee achter de bluebell is dat je minder op een smartphone schermpje als navigatie zou kijken bijvoorbeeld je google maps aan dan zit je misschien de hele tijd zo te kijken de bluebell daarentegen zal even piepen om je te attenderen even naar die ledjes te kijken want over 30 meter moet je afslaan een mooie beloften maar de praktijk is wat anders de reis begint natuurlijk met het invoeren van een bestemming in de bluebell app zodra je bestemming hebt ingevoerd druk je op start en de bluebell die gaat jou de weg wijzen heeft een ring van gekleurde ledjes en die kleurtjes zijn essentieel laten we zeggen dat ik ergens rechts of links af moet slaan dan zal die zo'n 25 30 meter van tevoren de richting aangeven bijvoorbeeld door drie lampjes aan de rechterkant giel te laten knipperen van het afslaan komt eraan ze draaien moet afslaan kleuren die solide groen en dan weet je dat je daar af moet slaan er zou een andere kleurtjes bijvoorbeeld een blauw lampje dat van richting veranderd en eigenlijk is dat een soort kompasnaald die aangeeft welke richting ongeveer jouw eindbestemming is echter als er rode lampjes verschijnen dan gaat het niet helemaal goed ik had bijvoorbeeld met enige regelmaat maar smartphone achter in mijn rugzak en kennelijk blijk ik een grote zak met water te zijn die het bluetooth signaal tegenhoudt want dan viel de verbinding met de bluebell weg en ging in een lampjes wild in het rond rood kleur Dan moest ik hem de weer uit halen even verbinding maken uiteindelijk kwam ik er gewoon achter de broekzak is de beste plek maar dat vind ik helemaal niet fijn met zo'n grote smartphone maar dat is niet alles de aanwijzingen waren vaak ook ultra verwarrend ik zijn net 30 meter van tevoren gaan ze geel knipperen dat je bijvoorbeeld rechtsaf ontmoet maar soms was het al honderd meter van tevoren dan was ik al voorbij het kruispunt en daar waren ze nog steeds geel aan het knipperen moest ik dan daar rechts af of tien meter verderop rechts af was mij niet duidelijk gelukkig eigen herberekend wel als je fouten rijdt maar het was allemaal niet je van het en dan is er die gekke optie waarmee gevaar op het fietspad gaten of andere dingen kan melden aan de gemeenschap hoe doe je dat namelijk elke keer als je een gat of een steen of iets anders gevaarlijk ziet dan een keer bellen en de app die laat een kruimeltje vallen en gps kruimeltje met de exacte locatie van bijvoorbeeld dat gat in het fietspad op jouw traject en als je dan klaar bent met de reis dan zou je dat melden aan de gemeenschap en die gaan we dan hopelijk wat aan doen maar mijn idee en ik denk jouw idee ook van een fietsbel is om al die toeristen in amsterdam weg weg uit maar weg kom ik dan thuis heb ik opeens een hele riedel van die waypoints van die kabel dingen die ik allemaal aan de gemeenschap moet gaan delen ga ik dan delen dat ik 200 toeristen vormen heb gehad en alsof ik me daar nog niet genoeg aan erger zelfs al ben ik helemaal niet dan kom ik thuis en heb ik vaak nog vijf van die trackpoints die ik helemaal niet aangegeven er heb en waarschijnlijk komt dat omdat hij een versnellingsmeter tje in the bell gebruikt en is je misschien ergens overheen gestuiterd en dan zag je als een gevaarlijk ding en heeft dat voor mij op de kaart gezet dat wil ik helemaal niet ik wil gewoon bellen en buiten al die dingen om hij piept ook niet en dat was juist de belofte waar ik niet zo vaak naar het stuur zou kijken want hij zou people op het moment dat ik bijna op het punt sta af te moeten slaan maar ik heb hem nog nooit horen piepen nou het moge duidelijk zijn dat ik bepaald niet gecharmeerd bent van je bloed toen ze bellen en hebben we het nog niet eens over de prijs gehad 95 euro voor een bel ding moet opladen die niet doet wat die moet doen en die ook niet eens goed belt ik dacht het niet je kunt je geld beter investeren in een goed hoesje voor je smartphone met een kliksysteem voor je fiets we gebruik je gewoon google maps ja dan weet je zeker dat je op je bestemming komt ik wil graag van jou opeten wat mis jij in je leven waar geen bluetooth in zitten laat het weten in de commentaren vond je het filmpje leuk geef ons dan een like en vergeet je niet op ons kanaal te abonneren