Mechanic Monday – Stuurpen Monteren

Hoi welkom bij Futurumshop Vandaag ga ik je laten zien hoe je je stuurpen kan vervangen. Bij deze reparatie heb je nodig: Momentsleutel 4, Momentsleutel 6, Inbussleutel 4, Inbussleutel 6 en een stuurpen. Vandaag gaan we de stuurpen vervangen omdat wij hier een langere stuurpen op willen hebben. Wanneer je deze gaat vervangen draai je de voorste bouten los. We draaien de voorkant van de stuurpen eraf. Om het stuur los te kunnen halen. Wanneer je de vier bouten los hebt kan je het stuur los halen. Deze kan je gewoon rustig laten hangen. Nu gaan we de stuurpen op het balhoofd los schroeven. Hiervoor gebruiken we de grote inbussleutel om de top cap los te kunnen draaien. Nadat we de top cap los hebben geschroefd, schroeven we met inbus vier de andere inbussen los. Je kan nu de stuurpen verwijderen.

We hebben een langere stuurpen en die gaan we weer terug op fiets monteren. Plaats de stuurpen op de voorvork, en plaats als eerste de top cap. Deze kan je voor het eerste gedeelte met de hand aandraaien, om vervolgens het laatste gedeelte met de inbus te doen. Draai vervolgens de twee inbussen vast. Deze moet je later nog een keer los draaien om het balhoofd goed af te kunnen stellen. Nu is vast het makkelijkste om het stuur te kunnen monteren. Bij de montage van de nieuwe stuurpen is het van belang dat je vet aan de boutjes doet. In dit geval gebruiken we Morgan Blue.

We gaan nu het stuur op de stuurpen monteren. Let erop bij het afstellen van het stuur, dat je het stuur op de gewenste stand zet, dit is voor iedereen persoonlijk. Vervolgens draai je alle vier de bouten gelijkmatig aan. Als je de vier bouten gelijkmatig hebt aangedraaid, draai je hem uiteindelijk vast met een momentsleutel. In dit geval draaien we hem vast met zes newtonmeter, wat staat beschreven op de stuurpen.

Om te conteroleren of alle boutjes goed zijn aangedraaid loop je ze alle vier nog even na. Nu je de stuurpen hebt vervangen is het van belang dat je ook het balhoofd afsteld. Deze lagers zijn los geweest dus dienen opnieuw afgesteld te worden. Plaats het wiel terug erin. We gaan het balhoofd afstellen en het stuur recht zetten. Draai een boutje vast om te controleren of het stuur recht staat. Je kan dit zien vanaf de bovenkant. Als het stuur recht staat draai je dat boutje weer los. Nadat je het stuur hebt recht gezet pak je de grote inbussleutel om de top cap af te stellen. Het afstellen van het balhoofd komt heel nauwkeurig. Bij het aandraaien van de top cap is het niet van belang dat je dat met veel kracht doet.

Nadat je de stuurpen hebt gemonteerd wil je het balhoofd afstellen, dit om hem speling vrij te krijgen. Om dit te doen draai je het wiel naar links, drukt door voorrem in, en beweegt de fiets naar voor naar achteren. Dit kan je een aantal keer herhalen. Als je dit doet voel je bij het balhoofd of er speling op zit. Zit er enige speling op dan moet je hem opnieuw aandraaien.

Wanneer het balhoofd niet goed is afgesteld en nog steeds speling heeft, moet je de stappen die je hiervoor hebt gedaan nog een keer herhalen. Wanneer je de stappen hebt herhaald en het balhoofd speling vrij is en je alles goed hebt aangedraaid, kan je weer veilig de weg op!.