Hoi mijn naam is Jeffrey en vandaag ga ik twee dingen uitleggen over de Tacx Direct Drive fietstrainer. Hoe weet ik namelijk of mijn fiets op de fietstrainer past? En hoe monteer ik de fiets op de fietstrainer en met welk gereedschap? Om een ​​fiets op een trainer te passen zijn een paar dingen belangrijk, vooral de aspassing en de cassette zijn belangrijk. Op een Direct Drive fietstrainer monteer je eigenlijk je fiets zoals je normaal gesproken een wiel in je fiets steekt.

Met je as zet je deze twee delen stevig tegen elkaar aan. Er zijn grofweg twee verschillende soorten assen in de wielerwereld. Je hebt een snelspanner ook wel Quick Release (QR) genoemd. Tot een paar jaar geleden waren deze erg populair bij race- en mountainbikes. En je hebt ook nog de steekas. Dit is de meest voorkomende nieuwe as op nieuwere sportfietsen. Je schroeft de steekas vast. Over het algemeen heb je ook een inbus- of torxsleutel nodig om hem los te draaien. Voor de cassette moet je op twee dingen letten. Wat voor type cassette zit er op je fiets en past dat type cassette ook op de fietstrainer. Je monteert de cassette op de body van je fietstrainer. Je kunt Shimano en Sram 8 t/m 11 speed cassettes monteren op de standaard body van je trainer.

Maar er zijn ook andere body's verkrijgbaar waarmee je Campagnolo cassettes of 12 speed Shimano Mountainbike Micro Spline of Sram XD of XDR cassettes kunt monteren. Om ervoor te zorgen dat alles past en je soepel kunt schakelen, moet je dus kijken welk type cassette er momenteel op je fiets zit en of dat type ook op je trainer past. Oké, dus je hebt een ander lichaam nodig op je fietstrainer. Hoe installeer je dat eigenlijk? Met de juiste sleutel verwijder je de einddoppen van je trainer en als je dat gedaan hebt schuif je de freehub eenvoudig van de as. Veeg met een doek het oude vet van de as en doe er wat nieuw vet op. en plaats dan de nieuwe freewheelbody op de as van de trainer. Je doet de dop er weer op en je draait de dop vast, in dit geval met een inbussleutel tot 5 Newton meter en zo makkelijk is je lichaam weer te vervangen.

En nu je lichaam er klaar voor is, kun je beginnen met het monteren van de cassette. Er zijn twee mogelijkheden om een ​​cassette op je fietstrainer te plaatsen. Je kunt ervoor kiezen om een ​​nieuwe cassette te kopen en deze op je trainer te monteren. Handig als je je fiets ook los van de trainer wilt gebruiken. Houd er rekening mee dat zeer versleten kettingen en een gloednieuwe cassette misschien niet zo soepel samengaan. In dat geval dient u ook uw ketting te vervangen. Optie 2 U kunt er ook voor kiezen om de oude cassette van uw fiets over te zetten naar de fietstrainer. Dit kan een goede keuze zijn als je de fiets maar een tijdje op de trainer wilt gebruiken.

Bijvoorbeeld in de winter. Weet je niet zeker hoe je je cassette van je fiets moet verwijderen? Klik dan hier en we leggen het je uit. Heb je een 8, 9 of 10 speed cassette, vergeet dan niet de afstandsring te plaatsen. Dit is niet nodig als je een 11 speed body hebt omdat deze breder is dan een 8, 9 of 10 speed body. Plaats de cassette in de juiste volgorde op de body van de fietstrainer. Draai de ring stevig vast met de cassette-afnemer. Nadat u de cassette heeft gemonteerd, bent u klaar voor deze stap. Welke as en welke adapters moet ik gebruiken? We hebben het eerder over assen gehad, dus hier heb je de keuze tussen de steekas en de snelspanner. Welke je nodig hebt, hangt af van je fiets. Gebruik voor fietsen met een steekas van 12 millimeter de as die bij je fiets wordt geleverd. In combinatie met een van de twee meegeleverde adapters. 142 millimeter X 12 De meeste weg-, gravel- en crossfietsen en 148 millimeter, vooral mountainbikes. Als je niet zeker weet welke je hebt, kijk dan naar de tekst op de as. Daar staat het meestal aangegeven. Anders kunt u altijd de as meten. Monteer de 12 millimeter Drive Side adapter (DS) aan de cassettezijde van je fietstrainer.

Monteer de 142 of de 148, Non Drive Side (of NDS) aan de andere kant van de fietstrainer. Let op, heb je schijfremmen? Dan kun je de optionele spacer van 2,7 millimeter op de adapter plaatsen. Hierdoor ontstaat er meer ruimte voor je remmen. Plaats je fiets op de trainer zoals je een wiel plaatst. Zorg er dus voor dat de derailleur om de cassette heen valt en dat de ketting op een tandwiel terecht komt. Zet de steekas weer in elkaar en draai deze vast met het juiste gereedschap. Heb je schijfremmen? Vergeet niet een spacer tussen je remblokken te plaatsen. Zo voorkom je dat je per ongeluk je achterrem samenknijpt en je remblokken aan elkaar klemmen. Op de trainer is standaard een snelspanner met 5 millimeter as gemonteerd. De juiste adapters zijn ook al geïnstalleerd. Dus als je een fiets hebt die geschikt is voor dat type as , hoef je eigenlijk niet veel aan de trainer te veranderen. Voor de zekerheid leggen we het nu even uit, alsof dit niet zo is. Dan weet je direct welke adapters je nodig hebt.

Installatie is heel eenvoudig. Je gebruikt dus de meegeleverde 135 millimeter x 5 millimeter snelspanner plus de QR X 135 millimeter NDS-adapter (niet-aandrijfzijde). Monteer de 135 millimeter x 5 millimeter snelkoppelingsadapter aan de niet-aandrijfzijde van de cassette. Draai de borgmoer van de snelspanner los en monteer de snelspanner op uw fiets. Plaats je fiets op de trainer, net zoals je een wiel plaatst. Zorg er dus voor dat de derailleur om de cassette heen valt en dat de ketting op een tandwiel terecht komt. En klem hem stevig vast. Okee! Is het gelukt? Geweldig! Is het nog niet gelukt? Neem dan contact op met de klantenservice en we helpen je zo goed mogelijk verder.

Vond je deze video leuk? Geef dan een like en vergeet niet te abonneren. En als je vragen hebt, plaats ze dan in de reacties hieronder en we helpen je verder..